啦啦啦wl123:充电电压346V电流72.6安,这个速度算快吗?
大鹏5913:之前 一直看燃油版了,直到讲完价格,销售才推荐这款,试驾一下,确实平顺,加速也更猛,考虑到可望不可即油价,据说燃油版百公里十个油以上,果断拿下插混车型。 开了一个多月了,到路上很拉风,回头率百分百的那种,国产车现在确实很卷, 配置直接堆满,价格也很实惠,比起六七年前提的大众简直就是碾压。 至于品牌认可度和保值率,媳妇活的比较通透,认为车就是为人服务的,是用来代步的工具,又不是倒腾车的车贩子,自己喜欢就好,而且长安也不跌份,大国崛起就是要文化自信,长安长安,长治久安,太平盛世,方能华夏长安。 刹车确实有点小软,也可能是动能回收的原因,初段感觉不是很给力,适应了才感觉好一些。悬架调教舒适为主,但家用已足够。地盘够高,通过性不错,坐垫柔软舒适,体验完再坐75P,已经有曾经沧海难为水的感觉了。 东北的冬天对电池确实是不太友好,但是纯电起步的油耗和平顺性确实是燃油版无法比拟的。 有远程控制加持冬天上车不用挨冻了,夏天也可以直接尽享清凉,花小钱办大事的感觉确实有点小爽。国产车的成长离不开国人的支持和理解,眼里有光便全是优点,提了就不后悔,自己选择的便是最优答案。
吉辰果业:充电桩已安装好,自己动手一毛没花,虽然看起来比较粗糙,但是充电一点都不影响,今天测试从38%电量充满用了三个小时多一点,挺好的!
波波想你245:油表110公里左右报警,开到加油站550公里,加满油53升95号油,430块,用了30块钱的券,实际付款400,一公里8毛,开了3000公里,基本上大差不差
狗头军一军团司令官:😄
飞狗要加油哦:其实UNI-K IDD这个混动存在还是有意义 我觉得UNI-K IDD这P2的混动并不是说落后,而是从一开始的定位就是一台比纯燃油车更省油的新能源车,不仅有不算短的纯电续航里程,而且跑长途也没有续航焦虑,动力和其他2.0T的发动机差不多,但是馈电油耗又要省得多。可能和其他混动比能耗是差了点,但是和纯燃油车比还是有优势。
今天有事说li:怎么突然就能升级了,不是听大家说这个车万年不升级的吗,这就让我赶上了啊
临海澜的第三个账号:我觉得这个app上显示的才是正确的,表显油耗5.8不正确
用户我的神:2022款unik-idd,无事故无任何小故障,安全行驶3.8万公里,被前面溜车刮蹭,怎么说也是脸,而且是前脸,小刮也心痛,对方停车玩手机,溜车全责,无奈的意外。
大鹏5913:之前 一直看燃油版了,直到讲完价格,销售才推荐这款,试驾一下,确实平顺,加速也更猛,考虑到可望不可即油价,据说燃油版百公里十个油以上,果断拿下插混车型。 开了一个多月了,到路上很拉风,回头率百分百的那种,国产车现在确实很卷, 配置直接堆满,价格也很实惠,比起六七年前提的大众简直就是碾压。 至于品牌认可度和保值率,媳妇活的比较通透,认为车就是为人服务的,是用来代步的工具,又不是倒腾车的车贩子,自己喜欢就好,而且长安也不跌份,大国崛起就是要文化自信,长安长安,长治久安,太平盛世,方能华夏长安。 刹车确实有点小软,也可能是动能回收的原因,初段感觉不是很给力,适应了才感觉好一些。悬架调教舒适为主,但家用已足够。地盘够高,通过性不错,坐垫柔软舒适,体验完再坐75P,已经有曾经沧海难为水的感觉了。 东北的冬天对电池确实是不太友好,但是纯电起步的油耗和平顺性确实是燃油版无法比拟的。 有远程控制加持冬天上车不用挨冻了,夏天也可以直接尽享清凉,花小钱办大事的感觉确实有点小爽。国产车的成长离不开国人的支持和理解,眼里有光便全是优点,提了就不后悔,自己选择的便是最优答案。
大鹏5913:之前 一直看燃油版了,直到讲完价格,销售才推荐这款,试驾一下,确实平顺,加速也更猛,考虑到可望不可即油价,据说燃油版百公里十个油以上,果断拿下插混车型。 开了一个多月了,到路上很拉风,回头率百分百的那种,国产车现在确实很卷, 配置直接堆满,价格也很实惠,比起六七年前提的大众简直就是碾压。 至于品牌认可度和保值率,媳妇活的比较通透,认为车就是为人服务的,是用来代步的工具,又不是倒腾车的车贩子,自己喜欢就好,而且长安也不跌份,大国崛起就是要文化自信,长安长安,长治久安,太平盛世,方能华夏长安。 刹车确实有点小软,也可能是动能回收的原因,初段感觉不是很给力,适应了才感觉好一些。悬架调教舒适为主,但家用已足够。地盘够高,通过性不错,坐垫柔软舒适,体验完再坐75P,已经有曾经沧海难为水的感觉了。 东北的冬天对电池确实是不太友好,但是纯电起步的油耗和平顺性确实是燃油版无法比拟的。 有远程控制加持冬天上车不用挨冻了,夏天也可以直接尽享清凉,花小钱办大事的感觉确实有点小爽。国产车的成长离不开国人的支持和理解,眼里有光便全是优点,提了就不后悔,自己选择的便是最优答案。
潮畔auto:长安/比亚迪/吉利/长城 哪家的插混更先进
楹蕞嗳伱:怎样才能开出极限,保电设置多少合理? 高速是hev好还是ix好?我自己得出来的就是,市区都纯电,用完了再启动发动机,而高速就正常hev保电50,为了应对下高速的纯电里程但发现这样的效率不太高且油耗也高,满油满电是最省油的 各位分享一下
正能量海风XdA:本人制造业技术男,38岁,一个儿子马上初中了,老家自建房一套(基本不住了,过年回家偶尔住住),工作地商品房一套,房贷剩48W未还,一个月还房贷2800元。自己工作稳定,21年开始年纯收入18W左右,老婆目前工作稳定,年纯收入15W左右(以后不在目前这家公司的话,工资按照行情估计只剩10W~12W)。以前开销大,存的一点钱提前把房贷还了一些,现在情况稍微好转一些,目前存了25W。想买一辆车,自己看中了凯美瑞2.5G豪华版,迈腾380,老婆意见大,只让买15W~20W之间的车。自己没经验,真心想请有经验的过来人根据我的情况给个意见,是再加把劲把房贷提前还了,还是可以买个车,如果买车的话买个啥样的车合适,非常感谢! 说下自己的用车条件和需求: 1、上下班来回一共21km,每年回一次老家,来回1100km。个人周末时间少,除了带小孩出去放放风,自己不喜欢到处跑,全年的总里程预计最多跑个15000km; 2、自己对车的要求是省心、安全、皮实耐用,质量要好; 3、不要电动车,太贵了,对电池安全性和续航里程有焦虑,等买的油车开的不想要了,电车发展估计也成熟了,到时候再换也不迟 希望真心给建议,每条回复我都会看,谢谢大家!
今天有事说li:真是有点奇怪,之前八块多的油,直接就是加满,反而现在的电舍不得了,充了两毛钱的电,三毛钱的电都嫌贵,确实抠门了
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大大树000:油干了电没了,到加油站了!😄😄😄
馒头哥Tommy:天气28度,空调调到23度,国道限速跑,部分堵车,红绿灯二十几个。表显满油970,满电130。纯电突破160公里,显示百公里电耗十五个不到。
邓小飞1121324806:请问各位,二手准新的unik idd能不能买,成都很多这种的几百,几千公里,但是没有首任车主权益,三电的,,这种车有什么问题吗?
也想去西藏:长安啊长安,我们买了你的UNIKIDD是不是造了什么孽啊。导航你不更新我们也拿你没办法。系统你懒得升级我们也没让你升级,可你偏要给升级。你说你升级的个什么玩意,顿挫你是玩的好,现在比之前还能顿挫,电变油转变的时候那个突兀感,不知道你们养的那帮工程师到底是吃什么饭的,就这事都越整越糊涂了
最近怎么样。。。:十一假期去了淄博和济南旅游,开着我的unikidd插电混动车,我感觉亏电油耗还是可以的和中型SUV燃油车的油耗差不多。这个确实与开车的技术有关,我不是说我的技术高,而是驾驶技术直接影响油耗啊!大脚油门暴力驾驶日系车也会费油的。平稳驾驶油耗就能低一些。上图为证,虽然APP的统计可能存在误差,但是我觉得不会有特别大的差异吧! 堵车的时候插电混动车的优势也是很明显的。比燃油车省油。
馒头哥Tommy:好久没测电了,跑个全程