A00淡随心611

自信合山0O1：【驾驶感受】 2020年底购置，目前跑了18000公里，高速居多，动力还可以，够用，市区起步油门会有点延迟，高速超车也会有一点延迟，要提前给油，超车动力还是够用的，最高跑过160km/h。 跑高速，上100KM/h的话，在驾驶位后视镜位置会有斯斯的风声，据说是通病懒得管了。 【油耗】 油耗情况，回到老家村里，频繁加减速，油耗能上到十几个，在城市快速路的话，基本维持6-7个，据说快乐表要再➕1，快速路7-8个油？还可以。 【空间表现】 空间方面，前排我172，空间足够宽裕，主要后排宽敞，坐我车的都说后排空间大，舒服，打开全景天窗，十分惬意， 【亮点配置】 这个车辅助驾驶功能比较多，自适应巡航，主动刹车（已经触发4次）还是用处比较大，车道保持（在车质网投诉才给免费升级的，问我要收费399），不过也基本没用过车道保持，中控大屏幕比较爽，主要用来做导航。 360全景影像对于新手来说非常友好，不管是倒车还是通过狭窄路段，有着非常好的效果，影像非常清晰。 系统更新后，前后摄像头可以在比亚迪手机APP端启动车辆，调用汽车摄像头，观察车辆前后实时动态。 这个车支持手机端控制车辆启动，空调启动，开锁关锁，并且还带着nfc解锁，不带钥匙也完全没问题，还是比较好玩并且让人眼前一亮的功能 【提车价格】 买车的时候正好太原市补贴，还返了5000块。 【乘坐体验】 日常驾驶乘坐还可以，上高速到100KM/h的话，胎噪风噪还是存在，高速下来耳朵里感觉胀。

天天71182446：🤣🤣🤣

成就dreamcome：你们的声音是不是也这么劲爆？

A00淡随心611：宋婆晓云，哈弗H6三代，哈弗赤兔，长安55普拉斯，CS75. 入手哪台车？空间性价比油耗

z：我看好多博越车主的油耗几乎都在八点几，九点几，甚至更高，我是21款博越pro智联1.8T自动挡。给大家看看我的油耗，不知道这个数据是真的还是假的，还是我的表有问题？

买车网：年轻的你会喜欢吗？启辰大V成都车展预售10.3万元起

A00淡随心611：经济实惠的家庭工作做小生意的好车，外观设计大气稳重，内饰干净整洁有档次 三大件质量没问题，支持国产，中国人顶起

峰峰BbS：周末愉快，明天终于可以休息了！！

东西二巷：今天刷到启辰公众号推送的文章，发现启辰的新SUV会在明天发布。这车外观设计的挺不错的内饰会不会同样的有惊喜，之前看网图内饰偏简约运动风，感觉还是和外观一样主打的年轻化设计。 目前按照这个进度，9月份应该就可以在4S店看到实车了，对于实车的试驾体验还是比较期待的。

东西二巷：网上看到的v-online高清图，特地分享过来给大家看看。这次启辰的新车还是很帅气的，整个设计犀利很多，感觉启辰前面几款车型更多的重点花在家人身上，为30岁的成家人士设计，启辰星的女王副驾、T90的超大空间，而v-online则是偏年轻化，为20多岁的年轻小伙设计。

小润来啦：头一次经历高速时速上跑115，右前轮爆胎！车身稳定，方向盘一点不跑偏，稳稳当当，宋Pr0这车值得拥有。

koi：分享图片

灬超霸霸丶：感觉后悔买三代了 这手保还没做呢就跑了三次4儿子店了 虽然都是些小问题，但是没有这么多时间跟他耗排队的都是小故障

A00淡随心611：宋PRO这车油耗，性能，怎么样？毛病多不多？ 来几个大师级评论评论，本人表示感谢

本人新手，开了将近5000公里。开始关注是19年这车刚出来，第一眼感觉好看就开始关注，之后开始关注配置等等，在b站等好多网上搜视频车评，也搜了好多车，没有一辆是这个价钱可以买到的，就是性价比高啊。后来无意间在懂车帝看到小鱼大宋买这车去西藏，看他们在丙察察冰天雪地跑，又增加了购车意愿。看车到订车途中看到抖音翻车视频，延续了唐大哥公路坦克的称号。那就直接订，期间顶着父母、朋友对比亚迪的不信任，努力说服他们，最后还是在7月入手了。当时自己说服自己千万不要出现任何问题呀，不然真让别人看笑话，哈哈，这就是人生第一辆车的重要性，尤其是被别人不看好的品牌。这个价位买辆合资轿车也是可以的，比如朗逸、轩逸，感觉轿车空间太小，拉东西也拉不了多少，这个虽然大多数情况遇不到，但到遇到的时候真香啊，后排放到完全可以当个货车了（不要较真啊，只是相对于轿车来说）。下面来说说用车感受。第一，空间大，座椅舒服，配置高，科技感强哈；第二，动车没有感觉他们说的那么肉，只要舍得给油，经济模式我也可以是第一辆冲出去的哈，踩到2000转左右松开油门，再踩立马升到2挡，就不会有发动机轰鸣声。标准模式就不容易把控哈，对我来说这个模式用的少，还不太熟练，经常会有轰鸣声哈?，这个模式2生3感觉就不太愿意升挡，所以基本都是2400转以上，避免不了发动机的嘶吼。第三，首保前不知是天气变冷了还是怎么了，出现了踩油门的时候有会响声，不注意是听不到的，刚开始是那种丝丝声，后来天气更冷时，声音更大了，让人很难受。第四，这个的隔音是相当可以了（豪华版），之前试驾过顶配速腾感觉完全是两个级别，他那个就好像没有隔音似的，过沟沟坎坎虽然没有轿车那样舒服，但是比起板悬的轿车来说舒服多了。第五，这两天升级了车道辅助，不打开acc的话，速度到60以上就开启了，也是可以选择关闭的哈，想着毕竟也是种辅助功能就没有关，没有升级之前是车偏离车道的话就声音加振动提醒，现在就可以微调过来不让你偏离车道，对于新手开车的话安全了不少，这个打转向灯或用力打方向的话也是可以变过去的，不会用力和你抢方向的哈。完了在高速用acc加车道辅助试试，估计爽多了，但是注意力还是要高度集中的哈，不然也容易犯困的哈，不能把生命交给机器的，目前科技还没到那种程度。喜欢开车就要自己去开车，不能让车开你哈，驾驶的乐趣更香！其他问题没有遇到，比如，车窗问题、刹车异响、漏风等等。比亚迪人生第一辆车，很喜欢，始于颜值，忠于细节和性价比。努力搬砖争取以后换个混动的唐大妈！发这个贴就是让还在犹豫的年轻人参考，性价比这块比亚迪拿捏的死死，也希望有车友可以一起交流交流，很多功能，用车技巧可以分享交流的哈。忘了还有油耗问题，1.6吨的suv综合8个左右吧，大概就5毛，自己还是新手，外加起步不能比别人慢哈（基本都是大油门起步）。对认真看完的车友、朋友说声谢谢哈，有不足和错误的地方提出来，我们一起盘他！

Hero_yc：我19年11月份买的，目前为止两万多公里了，没你们这么多问题啊，难道是我买到假的了？ 什么变速箱问题，玻璃升降，屏幕问题等等，我开了这么久了怎么啥都没有

用户95073132032：启辰星加装氛圍燈

线外邦：和那些从面包车改过来的MPV车型完全不一样，传祺M6 PRO是一辆正经按照MPV设计思路打造的车。所以，它的空间表现在同级别车型中特别有优势。典型的表现就是它的第三排座椅的放倒方式，放倒之后可以直接放入后备箱的深坑中，进而使后备箱贯通成一个整体的平面。真要装点什么大件，那是相当方便了。不过，它的座椅设计也有缺陷，那就是第二排座椅居然不能放倒。真要是遇上搬家，就只能无奈地多跑一趟了。 作为MPV，传祺M6 PRO的设计跟百万豪车埃尔法的差距其实不算大，远看其实都差不多，对于很多不了解MPV的人来说，也是很容易认错的。不过它的后车门采用了轿车的车门，而不是MPV常用的侧滑门，所以明眼人一眼就能看出来它就是个入门车型。 就驾驶来说，它属于很好上手的类型，1.5T发动机跟7速湿式双离合变速箱的匹配算是很成熟了，日常温柔驾驶时，动力的响应算是比较快的，但当需要急加速的时候，因为车身过重，变速箱需要连降几挡，才能获得足够的动力，所以动力来得就有一定的迟滞。不过对于这套动力总成来说，它们的表现已经是合格了。遗憾的是，它没能继续使用爱信的第三代6AT变速箱，如果是那台变速箱的话，动力的表现会好上不少。 底盘调校是典型的舒适风格，悬架偏软，所以当激烈驾驶的时候，车身的姿态会有一定的晃动，但这也不是什么问题，因为它的定位本身就是舒适，日常驾驶还是温柔地开比较好。 车机引入了华为 Hicar，如果是华为手机用户的话，配合智能手机使用，如导航、音乐等功能还是很好用的。 总体而言，传祺M6 PRO是这个级别整体表现十分优秀的车型，值得入手。