rei堃堃

母捏牛打咩：坐标长沙今天跑了3家店 标配报价 20.8万的裸车 保险9800 购置税1万85 GPS费用6880 服务费手续费5000 贷款10万利息8000上下 加利息全部算下来在25万6千 销售说最多再少2000-3000这样 跑了这几家店谈价的时候销售表示裸车可以再降一点 服务费和GPS费这几家报的价格基本一致并且都不愿意在这里降价 请各位宝马车主以及准车主们指点下迷津 这个手续费 和GPS费怎么砍

小女司机让让：我的是顶配，为什么每次红绿灯起步都很慢，感觉同行的车都过去了，就我的最慢，我的是平衡模式 💔爱车吐槽

xxxxxx287：捡漏一台2021款x2顶配四驱运动6k公里 试驾车 21w 保险另外买 划算吗？

用户426461047901：为什么每次开完下车后 都会发出嗒嗒嗒的声音？

聪明伯内特5R1：也就是加5年延保整车花1.1万，划算吗？买了不知道会不会血本无亏，可以全国4s保修，这个是他们不同4s之间结算修车费用，我们用户没区别

百车全说：【提车价格】 1.5T主推29.88万的尊享型，优惠约9万，落地约为23.98万元；2.0T主推30.98万的领先型，优惠约6.2万，全款购车总价约为28.19万元。置换补贴为5年或10万公里基础保养，含工时费。 【最不满意】 宝马X1虽然造型轮廓不错，但是车身设计已经过时，从2016年至今，已经六年了都没换代了...... X1后排坐垫比较短，所以给人营造出空间更大的效果。所以长时间乘坐，后排乘客会很累。缺点嘛，六年没换代，三缸抖动，但价格低，可是四缸价格又高高在上。 其次，宝马X1有部分车主反映，三缸机的涡轮增压器有时会有异响，在行驶一两万公里后，发动机转速在1500-2200转是有“哒哒哒”的异响。之所以会有，可能是因为以下四种情况，旁通阀拉杆旷量大、涡轮增压器增压不正常、涡轮增压器扇叶磨损或涡轮增压器散热油管堵塞。如果情况严重，需更换涡轮总成的话，超出质保期，4S店更换涡轮增压器总成的费用在3-5万元左右，工时费在1000-2000元左右。 【最满意】 优点就是三缸价格便宜，且空间大。尤其是后排腿部空间，比自家的大哥X3还大。 【保养】 宝马X1小保养周期在一年或1万公里，2.0T费用约为1100元，1.5T约为700-800元，包括机油、机滤、工时费。大保养费完全按自己车况来定。如果要换变速箱油，额外需9000元，周期在8-10万公里。

rei堃堃：【操控】 用速度换点激情，心情特别好 【空间表现】 空间虽然没有X1大，但是我一上班族，够用了 【购车经历】 看了第一眼就特别喜欢，可以说一见钟情吧，从看车到提车5天搞定 【最不满意】 不喜欢启停，每次启动都要关，可能不习惯吧，每个人驾驶习惯不同

流流流川楓：4.22下午提车，干了165，不后悔买x2，操控性没得说，出4s店加满油显示能跑760，跑完165后还能跑707，也是真省油，x2 YYDS

NJ339：【购车经历】 结婚买车。说实话年轻人没开过BBA。就想买一个入门款的。很大一部分为了虚荣心。。大伙轻喷。南京买的对比几家。价格差不多就选了离家近的4S店。裸车22左右，七七八八加起来落地26万，全款买的就强制要求买了双保套餐。 【空间表现】 后排一般般！本人175 比较喜欢躺着开车。主驾驶座位调整到合适座位，落座后排 ，大概一拳左右的空间。头部还可以，估摸一拳半左右，我母亲比较胖，进车门时感觉局促、坐了上去就还好。 前排空间还行，副驾驶位也有点局促，座好了手套箱那里不是很好取东西。 后备箱！！平常还行！但是过年送节礼。就真的感觉不怎么行，东西放不下只能往后排放！ 【操控】 买这辆车的主要原因。哈哈哈哈哈哈，之前开的老起亚智跑手动挡的。没开过好车。试驾的时候销售带我漂移，各种高速变道，感觉这车很稳很稳！感觉驾驶感受很好。指哪打哪。运动模式油门很灵敏，转向很精准。加速很快，地板油挺有劲的。现在全系2.0T了。 【驾驶感受】 地盘硬！是真的硬！过减速带的时候经常一“咚”一下。过一些坑洼的地方路感很明显。就正常城市道路用车开起来还是不错的。 方向盘挺重的。之前的车单手一打就一圈了，刚开这车还真不适应。单手吃力才能打一圈，但是指向很精准没有虚位。有点点感觉人车合一，可能没有开过好车，哈哈哈哈。 油门挺灵敏的，运动模式轻轻一点就往前窜。超车啥的都很得劲。 【油耗】 我开车比较喜欢滑行可能就比较省点。百公里7.8左右；日常通勤快速路加高速一共30公里左右。开回家高速下来看看油耗都在6-7左右。有时候能开到5个油。95加满大概可以跑个800公里吧。 【最不满意】 买车时候啥也不懂，宝马应该买后驱才是精髓吧，这车和X1 一样是前驱，我买的丐版变速箱只是7速双离合，所以感觉只是买了个标，没有买到真正意义的宝马吧。但是就这价格能买个宝马已经心满意足。 车机是ID6 挺老旧的。应该是很多年前的车机系统。但是有无线CarPlay所以问题不大。 仪表盘是半液晶的。还行吧 凑活，那肯定没有全液晶的好看啦。 副驾驶没有电动调节！！！ 总之还是比较满意的。

真江桥吴彦祖：宝马x2空间的话不说了就是一个字小。但是得益于它的短轴距使得它的操作水平很好过弯侧倾很小。内饰还是基于老的f系地盘的内饰，还是老一套，肯定没有现在新3的内饰来的好。不过几乎都是实体按键这点比较好容易盲操作。驾驶辅助方面是根本没有貌似之前20款的还有主动刹车车道保持，在我这21款上全面被砍了。只留一个定速巡航，了胜于无吧。最后新款喇叭只有7个了而且是无牌的，不像老款同样是顶配它有12个哈曼卡顿！这点阉割的我给差评！因为我是顶配所以配的是爱信的8at这个变速箱在走走停停的路上2降1还是会有一些顿挫感的。不过日常不堵车开起来还是很平顺的根本感受不到换挡动作。宝马有一个能量回收系统这玩意绝对给差评。这个东西在你松油门的时候会有一种电车一样的拉扯感，导致堵车的时候还有变速器的顿挫，这个体验绝对是灾难级别的。其他的都还可以，油门响应也是很灵敏的。192匹280牛米的数据不能说很亮眼但是日常开起来还是很轻快的。

用户4647126128077：在网上看说宝马烧机油，油箱底减配成塑料，后摆臂铝合金减配成铁。工程塑料王者，减配冠军。图片就上我新贴的尾标，是不是比之前好看多了

打听城市：因为疫情，等了快一个月。终于来了。 顶配四驱真不好订车，还是4s店从广东拖回来。（坐标青岛） 怎么说呢，一切都在意料之中。因为没法选装自己要求的配置（无座椅加热，无哈曼卡顿，无副驾驶电动调节）如果选装四五个月都不一定提到车，无奈只能选择现车。 喜欢它就是因为个性的车型，和操控。别说空间，要空间买X1去。拉花说实话不喜欢，有点张扬，回头贴车衣时候除掉。🤪

用户9376181643140：如题，四缸2.0发动机，怠速抖动严重，不信的可以去试驾的时候试试。我是试驾没注意，买回来发现已经晚了