云中漫步9598

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线外邦：欧尚Z6 iDD水平如何？我拿它和宋PLUS DM-i比一比

茏茂之父：💔爱车吐槽 11月9号提完车，没多久天就凉了，知道冬天油耗比较高，但到底有多高，经过了近一个月的实际使用测试（正常用车，家到单位距离短，测试时间比较长，油耗数据估计也受距离短的影响，参考一下得了） 测试开始: 12月31日晚，加满油，油量100%，仪表盘显示续航1125km（不充电，EV续航忽略不计） 见图一 小计里程一清零，开始记录（忘了拍个照片）。 跑的前100km，表显良好，掉的续航比实际跑的里程还少，记得中间口算了一次，没有拍照片，小计里程98km的时候，续航才掉了79km，跑的里程比掉的续航多了19km，感觉非常理想。 1月7日（一周了），计算一下：小计里程131km，剩余续航1001，续航掉了1125-1001=124公里。 见图二 单看里程和剩余续航还是比较理想的，跑的里程比掉的续航多了7km（值得注意的是这里的7km差值比98km时的19km差值已经缩小了18km）。 但是，重点来了，APP显示油量还有77%。也就是用了23%的油跑了124÷1125×100%=11%的续航。已经想到后半程估计续航要翻倍的往下掉了，剩余77%的油怎么能跑出89%的续航呢？ 1月12日，感觉最近续航掉的太厉害了，再来计算一下：小计里程238.7约等于239km，剩余续航866km，总续航减少了1125-866=259km。 见图三 239km的路用了259公里续航，已经虚了20km，其实冬天天冷，续航虚，掉的多都是可以理解的，但解释不通的是前100km跑的时候续航为什么掉的比实际跑的还少，是不是故意展示给你看的，所谓的“欢乐表”。 换一个角度来看，从APP上看，燃油还剩59%，也就是已经消耗了41%，按照剩余燃油与剩余续航来计算，算出的满油续航能力为866÷59%=1467km，而按照已经消耗的然后和实际跑的里程来计算，则得出的满油续航能力为239÷41%=583km。前者是理论值，这个数字是非常漂亮的，而后者才是实际值，满油续航能力还不到600km。 利用中午吃饭，跑一个单程测试： 见图四 这个单程跑了254.7-238.7=16km，续航减少866-841=25km，没开空调。 1月18日，从续航开始猛减又有几天了，今日里程350.7，续航625。 见图五 总续航减少1125-625=500km，实际只跑了350km，已经有150km不翼而飞了。但仍可以肯定剩余的625km还有一大半是虚的，因为625÷41%=1524，这是不可能的。 从上次记录来看，这段时间跑了350.7-254.7=96km，续航用掉了841-625=216km， 216÷96=2.25，也就是说，剩余的625km续航理论还可以跑277km，咱们走着瞧。 1月24日，今日里程453.1km，续航360km。 见图六 总续航减少1125-360=765km，实际453km，续航缩水了765-453=312km。 这一段时间的实际里程453-350=103km，续航减少625-360=265km。 1月28日，一箱油烧完了，仪表盘在续航低于50km的时候就不显示了，这是到了加油站拍了一张，推算剩余续航不到40km（注意是表显续航，最多也就15公里），里程是575.3km，表显油耗4.7L/100km 见图七 有了结论了，一箱油，跑了575km。 又把油加满了，看看到底消耗了多少升。 见图八、九 7.41元/升的92#汽油，加了41.71升，309块。表显续航还是1125km，说明跟刚开始测试时的油量是一样的，这一个测试周期就是消耗了41.71升燃油。 计算油耗：41.71÷575×100=7.254L/100km，表显的4.7L/100km也不知道是怎么算出来的。 单位成本：按照当前油价算309÷575=0.537元/km。 大家自己跟油车对比吧。

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李小丙Ada：📒等车日记 坐标郑州，6月12号订的车，说的三个月左右，前天问销售，又变成了六个月左右，王传福不是说下半年要提高产能吗，咋还能越等越久呢

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davy733：120旗舰提车第七天，今天早上上班开车，直接仪表不亮了，重启好几次都没用

Allen：阳光下驾驶台面板在后视镜上反光较重，这个比亚迪以后可以做个优化。

西瓜炒鸡蛋566：没别的意思，只是想证明下雨天天窗里能摸到水绝对是不正常的！我这6年十万公里的车，暴雨天窗毫不渗水！

小阿怪的张大皮秦dmi：同天同店提车的老哥，早上又偶遇，相伴一百公里，在湖南湘潭分别，祝平安！

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文史著作郎：5.9的油，开到怀疑人生了跟油车没啥区别了，后悔买51了，充电太麻烦了，不支持快充基本只能指望在自己小区充电了，也不支持转接头（110支持），提醒一下充电不方便的车友千万别买

弹指一挥间152506485：本来想提2.5运动的，都说2.5才是阿特兹的灵魂，可是本人天生惧内，听了老婆的话，提了2.0豪华，一想反正我也很少开，也挺高兴的，上路以后，2.0的也可以了，老婆上下班开也够用了，更何况我老婆，除了修理我，干什么都比较“佛系”，这车能适合她的，车已经提回来有些天了，上图是刚到家时拍的，现在已经1300公里了，加了600块钱油，还有一个格，现在表显6.0比较满意了，这车确实好开，转向精准，沉稳，变速箱特别聪明，总能在最合适的时候换到合适的档位，提速舍得給油也挺迅猛（如果是2.5的那就真正的汗血宝马了）日常超车一点不拖泥带水，车灯亮度可以，但是角度不好，近光灯都能照到对面来车的驾驶室总体来说挺满意的，一汽的做工品控确实不怎么样，这个就不吐槽了，360像素也是……无地自容了。总体来说挺满意，没有网上说的核心差，动力差啥的，听别人说啥都没用，只有自己开过才能体会到马自达在同级别车里有多好开，有太多黑这车的键盘侠都没碰过这车就是无脑黑，所以没必要计较，自己喜欢才是硬道理

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爱卡汽车：比亚迪 唐DM-i 混动能改变多少油耗？

芝士驾道：秦PLUS DM-i真实续航真实油耗到底是多少？驾驶感受一个字！顺！

王炸80186：首箱油快用完了，已经跑七百加了，25的油还能路400十加？我昨天还是有疑虑的，但是刚才看见某博主开某品牌小车说开到油灯亮了，把油抽出来还有8升，现在我又相信了。

哈哈3210123：1805-1146=659km，247块钱油钱，每升7.08，247/7.08=34.9L，百公里5.3L，

F长空：一箱油只跑600多公里，说好的1000公里呢？上次加油时不里程不到4300，这次加油时里程4900，油量剩余10%。算下来一箱油不到700公里。平时就上下班开，通行距离5公里左右。偶尔跑下高速油耗还能跑到4，上下班开就5点多了

深夜火锅530530：啥都没干，空调没开，就开了两个屏幕，2kw的功率输出，气温26C°,啥情况？啥情况？啥情况？

老张不老dx：提车两天，油耗在4以上就没下来，时不时跑到6。一直跑的市区，也不算特堵也算特别通畅。是磨合期的原因还是驾驶方法不太多熬

小孔哥：全网最帅车主

主试角：低油耗不掺假，比亚迪秦PLUS DM-i为何能让很多合资品牌哑口无言？

我叫许大胆：这个油耗，不知道扛不扛得住