肿肿的鱼

天和Auto：解析比亚迪汉DM3.0&DM-p的区别，新车换旧车都不给你换

小学童1号：稀里糊涂跟风买的宋plusdmi开了快四个月了，总结一下就是别的我都能忍受，这个减震和车身晃动我真的，开完我自己都有点晕车感觉，请问买这款车的人那么多，我就不信就我一个人觉得减震垃圾，容易晕车，请教各位大师大哥大爷大妈大姐美女妹妹们，帮忙支个招吧，实在受不了了！换车就算了，暂时不打算换。 💔爱车吐槽

快乐的时光唐：没忍住，今天刚换的fsd避震，3kRMB。看着外观跟原车避震貌似没啥区别

一位幸运的汉DM车主：就是APP官方商城里那个，效果如何可以跟我说说吗老款DM四驱2.0的那个，同事坐后排出现过晕车

国产车拥趸：上次有人问比亚迪2020款DM满油满电情况下能跑多远，我当时说600左右没人信，昨天我从南通到南京一个来回550公里，油箱显示还有13%的油，电还有26%，估计再跑一个100公里肯定没问题，而且我通过加油的量发现，油表显示的油量会隐藏10%的油，也就是5升左右，所以跑个700公里完全有可能

黑大圣dada：第一个dtcs升级，需要前后俩电机可以理解，硬件上的不支持。第二个智能驾驶辅助，要硬说老车硬件不支持，行，没毛病。但是第四条nvh主动声音，老车主喇叭不行还是缺啥硬件，写几行代码的事，比亚迪你们就这么恶心老车主？！第五条智能语音，我个人理解，就是比亚迪没把老车主当回事，难道不是在老车机基础上写几行代码的问题？！欢迎各路大神来指错，我虚心接受！如果我说的没错，那就是比亚迪纯属恶心人！

玛吉阿妈的面影：关于电池的瞎叭叭，希望能帮到一些人

用户6464767460024：缺点:1.纯电功能鸡肋，只能慢充续航最高80公里，现在市区基本找不到慢充，最快2个多小时充满，家用220要十个小时，所以充电性价比低，毫无意义 2.操控性能很一般吧，没有什么毛病，不过和合资车比较还有很大差距（我以前是一台q5和君越，这个带有主观性） 3.油耗高，亏电市区9个左右，高速7个，节能无从说起，我这还是很温柔的开法。 4.空调效果差，进入状态慢，能耗极高 5.刹车偏软，这个制动应该是所有新能车的通病 6.除雾极差，要一直开着，这个不知道是不是和整车有关系 优点:1.颜值够打，应该人见人爱？ 2.空间不错，后排挺大，前排和后备箱差点 3.性价比高，同级别车相比用料扎实，这个比亚迪还是很良心

用户1892828398006：等啥dmi，24万买个性能车不香吗。以后那些嘲讽二十多万不买两田一众的人又多了一句嘲讽：二十多万买1.5T？

0气泡泡0：第一次发文，也不知道怎么要写些什么，只是记录下这车子从选购到陪伴的过程吧。 接触比亚迪应该从我第一台车开始，比亚迪15款秦PLUS。本着不开到报废不换车的初衷，从拿到车，到各种装饰配件一一俱全，镀膜镀金全程自己操作，只能说爱护有加，绝对对得起“爱车”这个称号。用了6年，跑了13万多公里，还是比较省心的，直到那个故障出现，有了换车的心思。 因为在深圳没有油牌，所以目标定的比较明确，新能源混动，偏好SUV,6座以上，20W左右的车子，之所以目标这么明确，全因兜里钱不多，所以目标很快锁定在了比亚迪唐DMI和还没上市的广汽混动GS8。 GS8的大气外观以及丰田的那套驱动系统是吸引我的点，但不支持单独纯电行驶以及贵了1万是让我放弃它的关键。毕竟我的老款秦可是可以纯电行驶46公里的，日常使用完全足够。 【满意】 相比较GS8，唐DMI更加圆润，少了那份咄咄逼人的架势。纯电行驶里程，也在我的使用范围内，本着浅充浅放原则，没电就充，整体使用非常顺心。体验了什么叫科技改变生活，L2级的辅助驾驶真的太有趣，现在基本每天都会使用。不过强调的是，它毕竟只是辅助驾驶，第一次接触的同学，一定要注意了，它只是辅助驾驶，辅助驾驶，辅助驾驶。重要事情说3次。 【最不满意】 主驾驶车门少了储物格，那个不单单可以随手放些小物件，更方便开关门，这一改动确实有点不适应，驾驶室门把手有点偏前的设计，像我这种腿短的人（168CM净身高），坐的比较靠前，开门都要前倾去推门,而且停车的时候如果旁边有车，车门慢慢打开的时候很不好控制。 底盘的内部高压线线束，厂家都标明了黄色感叹号，为啥还这么赤裸裸的连接没有任何护板，是完全忽略可能刮蹭的风险吗？多留块护板是不是更好打消消费者的疑虑呢？这个真的很不解。 车内大量的烤漆设计，好像不少车主也有吐槽，本着不开到报废不换车的初衷（哈哈，或许会会得到不少车主共鸣）能不能实用点，无奈只能购买贴纸，新车总是稀罕一些。之后怎么样了，那都是后话了。 【购车经历】 订唐DMI的人都应该听过，下批车就到了等等，你就在这一批的名单，车子到了马上安排。等等 【驾驶感受】 因为开了6年的小车，对于大视野，高位的驾驶体验是十分向往的，唐DMI从下订到提车我都没试驾过，只因为向往，所以很执着，这可能就是做为80的我一种偏执。提车到现在，这驾驶体验还是很满意的，不是我之前小车子可以比拟的。不论加速还是转弯再或者过减速带，都是我在我接受范围内，毕竟之前也不是常开SUV，所以全新体验，相当满意，因为有看到车友说，顶配的静宜性会比中配的好很多，所以对于静宜性有要求的小伙伴可以考虑顶配，或者中配加做隔音，这个就见仁见智了。整体体验是满意的 【油耗】 换车之前就已经有心里建设了，毕竟大车子，油耗不会太低，所以选车的时候就选择可以纯电行驶的，毕竟电费再怎么高，也不会高过油价吧（就目前来说）。当初选择配置的时候就有意选择大里程版本，加上唐DMI可以快充，深圳到处都是充电站，还是很方便的，现在下班回家会去家附近补电，还有活动，每天电费大概5快左右，费用差不多跟公交出行一致，充电站没有优惠了就回家充电，家里也申请了比亚迪的充电桩，换了跟7米的线，补了550，没有其他额外费用。强调一点，如果需要换线，一定要提前跟客服说，因为不是每个师傅都有那个专用的扳手来拆壳换线的。 一些小小的分享记录，车牌啥的也就不挡了，遇到就打个招呼啥吧，多个朋友也不见得是什么坏事。 下面补图，加装了底盘护板4件套。贴膜贴强生的，操作台金属拉丝贴纸（贴了中控后放弃了，过分的高估了动手能力，手残）踏板，挡泥板，钥匙扣。 在我已知的，买了车的朋友里，像防爆膜，底盘防锈，地毯，头枕抱枕，香水。这些东西不是标配送的吗？我一样都没。 车子现在行驶了2000多公里基本纯电，后续有机会在更新使用小技巧

AnDN：运动座椅，无HUD，结合轮毂猜测应该是丐版

岁月沉积丨人生知味：1月25提车，开了一个多月，跑了近2000公里。由于是新手，也是人生第一辆车，所以不太懂车的性能和各种专业问题。没有试驾（怕撞了要赔），直接到店下单了！ 第一次开感觉提速很快，驾驶感和操控感豆很灵活，辅助功能对新手很友好，很用易上手，像停车基本都是一把停好了。 空间很宽敞，不足的是高度不够，本人175坐到主驾驶挺胸抬头就会挨到车顶了。 我堂哥（20年的老司机，开过10几款车）也来了一百多公里，他的总体感觉也说很好，不足是底盘有点硬，这个我不懂。 颜值也是我最喜欢的，这个没得说。 电量我一直保持50%百公里油耗8升左右，充电不方便所以基本用油。过年在家对面有充电桩充了两次电，基本每次都跑60公里左右，易顺充的1.8元一度电，充满要25元左右。先说到这里，后面发一个比较详细的贴

肖邦的半岛铁盒：新人第一台车。提车汉DM不到一周，目前整体开了500多公里，高速和市区都使用过，现在谈一谈感受。优点缺点都有，但是个人觉得优点大于缺点，买了不后悔。 先谈一谈买车经历，买车前试驾过领克01，汉DM，汉EV，红旗HS5，沃尔沃S60，云看车了解过凡尔赛，秦dmi。至于为什么不看日系车，没有理由，就是不想看！首先排除掉S60，买低配的价格跟汉DM低配差不了多少，但是考虑到后期的使用成本高，还有那上个世纪的中控台，溜了溜了。第一台车，想买个十几万的开一开，练练手，考虑过凡尔赛和秦，一方面凡尔赛看了某数字车评，第二那个灯总感觉有点怪怪的。秦是看过汉DM再去的，那迷你仪表盘，那内饰，当场劝退，连试驾都没试。红旗HS5感觉中规中矩，空间大，加速一般，操控一般，但是看了油耗。。。最后锁定在01和汉DM，想的是哪个到心理价就买哪个。汉DM双十二的活动早就出来了，01的活动还没出来，价格还很坚挺，销售也很强硬，你爱买不买的那种。转身第二天就去提了汉DM。横向对比，01的底盘，刹车，操控，年轻化内饰没的说，但是空间，油耗，还是95的，感觉适合小年轻一个人开。 最后来说说汉。 【优点】 1、加速猛。4.7的加速，在市区顶多红绿灯起步快，但是上了高速，就像蛟龙入海，骏马脱缰，怎么踩怎么有，在0-140这一段基本上没什么对头。别跟我说180以后比不过油车，高速到处都是限速，谁用得着？ 2、空间大。这算缺点也算优点，但是认为利大于弊。后排空间还可以，坐后排的人多好跷二郎腿。 3、相对省油。目前是开了540公里，高速开了大概330公里，剩下的全是市区。混动410公里，纯电130公里。百公里电1.6度+油7.2l，之所以说是“相对”，很多人说日系车都可以做到5，6l百公里。但是这是中大型车，2.2吨，你去对比一下同样的车，不要拿紧凑级或者电车去比。这么大的车，我的心理价是9个油就不错了，所以这个油耗还是满意的。 4、隔音好。试驾过4次，特意去找大车试了试，很安静。以至于你在高速上看下大屏，脚不小心踩到140都不知不觉? 有人说亏电的时候噪音大，试驾中有一次刚好那个车只有15%的电了，当时试驾了感觉还能接受那个噪音。 5、配置好。回来以后，花了一晚上把说明书看完了，第二天就试了各种功能，很不错。像ACC，远程启动，大屏幕，迎宾灯，自动大灯，座椅加热和通风，电动尾门，NFC解锁都有。这里说一下座椅，汉的座椅很舒服，01有一点不好，座椅太硬，媳妇坐了以后就不想买了? 还有360太好用了，这又大又长的车，没有这个在市区开没自信的。 【缺点】 1、后备箱有点不爽。有点深，但是空间总体又不大。 2、后排座椅不能放倒。男人都喜欢后备箱放倒，毕竟以后去钓鱼可以多放点渔具，是吧? 3、没有快充+150km以上的刀片电池！目前共充了2次电，交车的时候是满电，后来充了一次从30%到80%，花了2个小时多一点。还有就是高速路上反向充电。充电时间有点长。 4、底盘偏舒适不运动。高速转弯感觉支撑性不足，后排的人容易晕车。 【番外篇】 1、交车以后去最近的加油站加油，说是新车要磨合，60块钱一瓶，我还在犹豫，哥们已经给我加了2瓶。。。还说后面再加2次4瓶，这玩意儿有用么？ 2、给自己的爱车配不少东西，除了送的脚垫尾箱垫，车窗贴膜，抱枕，炒锅，自己走淘宝买了中控台贴膜，钥匙扣，华为车载66w充电器（充电太快了），挡泥板，墨镜夹片，在懂车帝看小视频介绍12123的微量码，买了2个。各位车友，还有什么实用的需要配么？ 3、技术问题。 这个车的后视镜加热在哪？空调设置里找不到啊？ 有没有这种功能，比如我这次出去自驾游，我想统计这一段路程的油耗，里程，怎么操作？ 先写这么多，有问题大家再沟通哈?

不皮一下就不开心：用车1000公里体验和感受

大魔王钟少：ev功能受限？汉ev 质量问题大合集！

铁蛋托尼：唐DM跑了3000公里，来交作业了。

Jeremy：看到有人改装唐的快充，瞬间我的汉dm也想要快充了，不在乎充的快慢，只在乎快充头，市面上没几个慢充头，全是快充头

ai帅到被人砍砍：你们怎么劝家里人让你们买比亚迪的？老爸是货车司机，经常跑修车店，对国产车印象差，特别是比亚迪，说混动车，不保值，容易坏，二手不值钱，老是让我买凯美瑞，但我个人觉得买凯美瑞还不如开我现在的卡罗拉，感觉都一个样，想拉着他去4s试驾，死活不去，说买了就断绝父子关系，说出来是真的笑死人，买个车都能断绝父子关系，买车钱是我自己出的，家里没条件装充电桩，准备拿来当油车，偶尔充电，兄弟们比亚迪的质量能相信吗？你们是怎么劝说家里人？

不想证明过度倾慕：本人年龄27，工作两年，事业单位自己开了台10代雅阁两年，最近想换个车子，预算30这样，因为芯片短缺，bba探店的时候各种涨价，有点气愤。无意去看了下比亚迪的汉ev，妈呀，进去那一刻实在吸引眼球，试驾加速简直帅bba几条街，颜值内饰简直太帅了，问了下价格，最新款加装丹拿音响极光蓝等配置下地大概30.2w，心动了，可是家里小区还买买车位，装不了充电桩，了解了周边充电桩还挺多。跟朋友聊一下说买比亚迪，各种说我30买台比亚迪，脑子是不是进水了。所以现在有点犹豫，没充电桩买这个车会不会很不方便，还有真年轻买它，就真的没有所谓的面子吗？

迪迦捉虾：汉DM实际市区亏电油耗

Z先生：买BYD到底有没有面子？

国产凌凌气007：汉dm sport+hev等红绿灯的时候抖动感觉不舒服。各位有感觉吗？

苏二锤锤：欢迎认证车主补充讨论，黑子爬 1.车身大考验驾驶技术 2.极易刮伤轮毂 3.刹车到12左右动能回收跟物理制动衔接不好有顿挫感（首保会给升级优化） 4.车身镀铬银条容易氧化留印子 5.主驾后视镜位置有概率出现风噪共震 6.中控杯架和USB接口有点冲突 7.内饰有些地方有反光刺眼、容易刮花 8.发动机介入后能感觉到略微的小窜特别是低速，发动机和电机之间的混合动力还有上升优化空间 9.刹车脚感略差 10.没有快充没有快充没有快充！！这个真是越想越气辣鸡比亚迪呵tui 暂时能想到的就这么多了，另外胎压建议230最舒服，上到250悬挂跟胎噪略差

汉DM尊贵：一箱油不是开800吗？320的油咋才560

俊俏松鼠Jp：新疆汉dm提车日记

永琳PRO：【最满意】 汉DM这车，颜值在线，动力强劲，配置很高，经济性很好，没有续航焦虑，家里有充电桩一天一充也不麻烦，静音效果很好，纯电续航81㎞，平时上班够用，高速混动模式，油耗大概在6-7个，也不是很高。 【最不满意】 1，比亚迪4S店的服务，全人类基本都在吐槽，2，完全亏电状态下，发动机噪音会明显一点。3，后备箱空间稍微小了一点，4，车机系统配置略低，有点卡。5升级车机系统和电动尾门厂家割韭菜。 【购车经历】 比较了CT5，雅阁，亚洲龙，特斯拉……同级别车，不考虑品牌哦，配置都不及比亚迪，跟老婆考虑了半个月就定了。 【驾驶感受】 动力充沛，静音舒适，经济高效，转弯半径大。路上难逢对手，一脚油门，无影无踪。