小帅哥201888

一只豪越：兄弟们，已经跟四儿子店周旋了几个月了，吉利豪越豪华版全款落地13.3送了全车贴膜，前后行车记录仪，脚垫，还有些抱枕，销售说，今年我能找到再比这个低价位的，他自己补差价，我还要不要再坚持一下

小帅哥201888：豪华版7座发票价10.6万？可以低开 ？

用户1498466379155：豪华版的7速双离合湿式变速箱，落地价13万1贵吗。

纯牛奶202：很多人吐槽第二排座椅不可调，今天来个教程

新浪汽车出品：大块头配置再升级 试驾吉利新豪越

懂车人聊车：吉利豪越：2022款车型起售10.96万，标配1.8T引擎实力如何？

一懒众衫小550：提车之后交作业这是必然的，给自己一个交代的同时，也给其他还在观望的车主们一个真实的，客观的评价作为参考。以下提车作业将从外观，驾驶舒适性，空间，动力，油耗，nvh，还有新车简单装潢以及必备品的选择这7个方面进行比较客观的描述。 1.外观:这方面无法太客观的描述，因为单单从家族式前格栅的改变这个角度有的人觉得丑，而我却觉得是颠覆式的更新，个人审美本身就是主观的，整体车型线条设计中庸，尾箱门外形设计不够前卫，但是谈不上丑，可以说这个尾箱门被尾灯的设计给救了，侧面车身显大气，符合一定年龄的男士审美标准。 2.驾驶舒适性:可以说全面中庸没有短板且无硬伤，要是非说有亮点那么在于7速变速箱的调教相当平顺，3档增4档会有小感觉，其他档位无感，底盘能感觉出良好的紧致感，减震硬，但是车身没有多余晃动，过高低坑时车身左右晃动不会出现第三次侧倾。减震器芯对于减震弹簧在大幅度且快速溃缩后再反弹时的拉扯力不足，使得弹簧快速回位造成较大的撞击声。 3.空间:这个方面其实不用过多描述，买它80%的人都是因为空间讨喜，尾箱空间不必多说，巨大。驾驶位和副驾驶位的座椅包裹性略差，座椅硬度偏硬但没有不舒适感，我个人193公分200斤调整好驾驶姿态，后排至少3拳距离，在空间方面与我交手的车之中它的空间最好，我斑爷愿称之为同级最强。 4.动力:1.8t发动机配7速双离合这套动力总成虽老，但是我认为可以称之为老奸巨猾，早年在博越上应用也积累了相当成熟的调教经验，动力谈不上惊艳，却胜在稳定线性的输出，3档之前略肉，4档开始随叫随到，300扭可以满足绝大部分路况的考验，有一点算是缺点吧，倒车档位扭力输出不高，倒车进车位，大概50毫米高的台阶上台阶较为费劲。高速110公里时转数2000整，可以看出发动机高速输出时尚存余力。 5.油耗:从提车开始跑过一次高速，其他时间都是市区半郊，关键路段通勤时间堵车，堵车部分大概占路程的3分之一，综合油耗我提车后清零了，之后再也没动过，现在表显9.6，跑高速之后才下降到这个数值，均速25左右，实际油耗不低于10个，通过观察瞬时油耗可得出结论，这车热透了之后和水温刚过半时完全不同，变速箱油温没上来之前即使机油油温正常了，瞬时油耗也不会因为你太极脚而降低。 6.NVH:我个人理解NVH比较片面，高速时的主要噪音来源于风噪，低速时主要噪音来源于胎噪和发动机运转噪音，尤其是凉车状态转数800起步时发动机舱传来的嗡嗡声，个人感觉是发电机，有声但谈不上难听，热车透了之后发动机静怡性良好。由于前排没有双层隔音玻璃，所以隔音略差，在车内骂骂咧咧时外面可以感受到不友好的气氛。总体上来说隔音降噪说得过去，有声音但不吵，开车时轻音乐音量4-5会比较舒适。 7.简单装潢以及必备品:全车包围脚垫外加丝圈垫不用说了，实用且效果相当nice，建议黑色包围垫配灰色丝圈，耐脏庄重。尾箱伸缩式隐私帘 需要购买一个，这玩意用处很大，且建议买好的，材质更优，刚性更强，百十来块钱的肯定不行，还会因为图便宜给车内造成额外的异响，记录仪我选择的满戈，配64g铠侠的卡。完全无损安装，清晰度优秀，画面帧数较高，能轻易看清运动中的车牌号，至于高温稳定性和耐用程度，我也在观察，尚未得出结论。 说在最后的一席话:豪越真的适合当前年龄段的自己，年轻的朋友建议看看博越x，有条件的建议看看星越L，豪越给人的感觉就是一个班上排名中等偏上的学生，好学生看不上它，坏学生还不能与它相提并论，只有你真正驾驶它的时候，你才会明白它的中庸无短板到底是否适合你。不要人云亦云，后轮板悬，虽然它不如法系板悬玩的溜，但是绝对不差。另外，五连杆的悬架才配叫多连杆悬架，不要盲目迷信多连杆。最后一句，相信我，豪华版就够用了，电控系统越多，故障率越高。

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徐国栋发烧友：外观还是不错的就是尾部差点，油耗舒适性都是不错的，我是八月份提的车，十月一去山东转了一圈，油耗还是挺低的总共跑了2000多公里加了1100块钱油，跑高速舒适性还是很不错的，性能噪音还是挺好的，没有像别人说的那么夸张，回来全程下雨跑高速还是很安全的一路也没开防侧滑功能，轮胎抓地性能也是 很好，回来两个人轮换着开，跑了11个小时，一路都是平安无事安安全全到家，市区开车也就是九个油多 ，长途也就合六七个油。

懂车帝原创：吉利豪越专业评测，国产新7座=MPV+SUV？

大众侃车：更适合家用，吉利新豪越正式上市，搭载第三代1.8TD发动机

四夕西：1.空间：对比过：传祺M6、瑞虎8PLUS、长安UNi-K、哈佛F7，第二排和第三排完胜。 传祺M6：中排拉到最后，距离驾驶位两拳。 瑞虎8PLUS：中排拉到最后，距离驾驶位两拳不到。 长安UNi-K：第二排三拳不到，但坐姿低矮，坐垫很短，极不舒适。 哈佛F7：第二排两圈左右，座椅整体偏硬。 *大豪越：第二排拉到最后，腿部接近三拳，座椅柔软，坐姿舒适，完全胜出，第三排也是最合理的空间存在。 2.动力：发动机参数一般般，账面数据在现在看来，不厉害，但是和7dct配合很好，低速无顿挫，起步扭矩足，深踩降档迅速，涡轮迟滞小，整体动力输出很跟脚，踩多少有多少，动力储备足，三个模式：经济、舒适、运动；调教各有千秋，风格区别明显：经济模式升档积极，降档慢，为节油而生；舒适模式适合普通情况驾驶，升降档适中，油门踏板跟脚；运动模式则是积极降档，保持转速，随时提供充沛动力。 3.配置：顶配的L2全套，随动矩阵LED都很实用，提高安全行驶的同时也让驾驶更省力。 4.静音：车窗整体静音和发动机静音做的很好，超出这个价位水准，超安静。 5.大灯：之前的三部车，有卤素灯，氙气灯的，无论是亮度还是灯光铺路的均匀度，完全赶不上豪越旗舰的矩阵LED大灯，还带有大灯随动转向，LED雾灯补光，自适应远光等等配置，绝对不用改灯了。 6.音响：豪越旗舰型自带了8只喇叭，中控应用商店下载QQ音乐或者酷狗音乐，播放的歌曲音源品质选HQ，确实秒杀同价位素车自带的喇叭。对喇叭音质有要求的高级耳朵，肯定还得升级改装，但是这个素车的喇叭，已经可以满足大部分人的普通耳朵啦。 同价位区间，看过国产三大头，长安，哈佛，吉利，外加传祺和比亚迪。 豪越胜在性价比极高，并且配置高，空间大，用料好。 二胎家庭，建议7座车，最后两座你可以不用，当做后备箱，但你的核定载客是7人。 一旦出门郊游，很大概率会是：爷爷奶奶或者外公外婆+爸爸妈妈+2个孩子。你的最低需求就是核定载客6人。6座MpV或者SUV常规情况下是四座状态。所以肯定不如七座灵活。 这车块头不小，但不知道为什么，开起来很舒服，没有开大车那种恐惧感，油门灵敏，转向轻松，掉头半径和紧凑级有的一拼，外加360影像和行车雷达随时预警，真的没有想象中那么困难。开起来很轻松。 各方面综合优势，再加上价格也不贵，强烈推荐豪越旗舰七座！！

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00111y：我是从6月29日提到豪越。很荣幸成为豪越车主。 很多人都说豪越1.8T小马拉大车。我在这里很负责的告诉广大车友。这个问题不存在。我别的视频有加速视频。 这车空间也是简直没话说。够大。 我也试过智能领航。在高速上高架上非常实用。自动跟停。方向回调。 自动泊车功能也尝试过几次。前几次建议大家在车辆少的封

阿阿阿阿默：💰晒晒价格 昨天去4s店直接订了大V爱豆版，销售给的落地价129000，最后谈到126000成交，交了五千订金，送脚垫，抱枕头枕，行车记录仪，五次保养。

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用户1319447379：先说外观吧，我个人打分是4分比较满意的，仁者见仁，智者见智。更换个中网就像变了个人一样。再说动力，动力打个4分吧，1.8t发动机技术成熟经过市场验证，维修率，故障率很低，就是技术稍微有点落后，油耗表现不是太好，我市区开加上郊区，还有国道，这几天基本油耗都在10个左右，冬天11个左右，现在的油价这个油耗小资家庭稍微有点老火，其实你想想这么大个车这个油耗也就欣然接受了，动力响应不错变速箱匹配很平顺，为什么说很平顺就我个人来说开过的双离合也有三，四台了，我个人有一台斯柯达野帝1.4t双离合，那个双离合1-2档切换和降档那叫一个难受，而且14万公里哪里都响双离合严重异响，冬天冷了经常挂档不走路死亡小闪烁，总体来说豪越性价比还算不错，说说价格优惠三千，没有其余费用，落地13.4w保险4q

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