用户3495046971022

Zzzzppff：从萌生换车的想法后，前前后后看了有半年的时间。最开始打算买suv，也去店里试驾了xt5，感觉有点胖胖的憨憨的，反倒是进店就被ct6吸引，考虑到车子大多数时候都是自己一个人开，用车环境也都是市区和高速，suv也不是刚需，最后决定还是轿车；由于疫情很多店不能去面谈，只在电话里询问了一下，最后去本地4s店试驾当天就交了订金，还是急了一些。建议买车还是要多对比几家店。

A美国车技术专家惠刚：凯迪拉克加氟及升级自动驻车功能，升级一系列东西

李晖先生：Ct6存在共振缺陷

贾总：你做为圈主不帮车友维权！还变这法的阻止车友维权！卧底维权群。骗车友帮大家维权。给中国车友（或者自己小号）在论坛带节奏蒙骗大家维权都是水军 ，收了几千几万油卡（怀疑智商有问题才会这样胡扯。）去黑ct6。妈的 这些维权的才是真金白银买车的人！叫你们这群2鬼子在论坛胡挑拨！不能解决买车人的共振问题！还心虚把我从车友群T了。 哈哈哈。你真把你当个6啊。本来我车共振都解决了，也在维权群里告诉大家解决的方法。我深知共振这个问题有多烦人！但你们这群掉毛，实在太操蛋！还搞这么一出圈主卧底维权群（真6），我一定奉劝要买这车的人。好好试驾 你一定会试出共振。自己感受一下受得了受不了，在买车。

头痛可达鸭丶：有没有车友解决好的。具体问题是40码左右车子匀速开一会.转速回落到1500转左右在轻轻踩油门 车的油门踏板 主驾驶附近 方向盘 车头附近(具体位置不太好表达)会有轻微抖动或者共振(看你怎么的理解)还有别说我是车黑之类的了，怎么你的车没有问题还不许我的车没有了？我的车有共振那凭什么你的车没有？真是服了有些人

你好特别11573：CT6车辆小问题

爱吃锅包肉的巨人：ct6共振

用户262312257272：用车1个半月就出问题，进气隔栅电板

乐观的阳光xeS：【购车经历】 刚毕业二十岁生日.楼主以前开过家里杂七杂八车.不过18岁拿驾照一直开的是雪弗兰科鲁兹15年激情手动档.跑.最先家里是叫买es300.因为抵制日车就没考虑过.楼主本来想的是新四系或者530或者E300的但家里一直觉得不适合我这个年纪（四系是要加价然后又没现车）然后就直接去凯迪拉克当天下午三点去五点就签好合同第二天就提车了. 【提车价格】 裸车全款只谈到36.分期还可以少5000. 保险1.2万 200万三者然后玻璃轮胎杂七杂八的 又买了一个6年12次保养花了8888 一共下来41.5 【舒适性】 作为5.2米的车来说空间觉得够用的.后备箱甚至能塞两个人.电磁悬挂和后轮转向简直太爽了.过井盖越快越稳. 【驾驶感受】 动力相比我的科鲁兹来说觉得够用了.不过美系车变速箱永远都是比较笨的 10at降档不积极.尤其堵车之后.还会脱档.用拨片降一下档就好了这个共振有老哥给我说往发动机舱搞点隔音棉.等首保的时候再去搞. 油耗：目前2000公里.11.7个油左右.高速很省6个上下浮动

用户3495046971022：坐标汕头。22款CT6尊贵 提车一个半月的时候就出现这种情况，这不是水雾，这是永远消不掉的。 提车仅三个月，本来还想再买台XT4尊贵的，因为4S售后告诉我厂家回复说还不严重，说等再严重再看看怎么处理，暂时打消了继续购入XT4的想法。 我才提车三个月，大灯这么一大片全部糊掉了，恶心得要死，还说不严重。 上一台车也是19款XTS了，两任凯迪车主，这次厂家的态度属实让我有点失望

Mcgriff：2月提车，昨天上牌，今天认证，开了1000公里，高速是真的省油，深圳市区内真的可怕（红绿灯太多）走走停停，几乎不可能顺畅的开一公里，所以油耗偏高。 这个车我关注3年了，第一眼就被他的外观吸引，我是比较喜欢传统燃油车的内饰，所以我不觉得这个内饰不好，萝卜青菜各有所爱。空间表现简直完美！后排空间绝对绝对够用！不要听别人瞎扯。后备箱空间巨大！兄弟们，是巨大！！！ 车机系统很清晰，流畅度很nice，足够满足日常。 行驶中就是有种很有感全感的感觉，可能是车大，电磁悬架和后轮转向真的是太香了！40万区间的车，静音效果无敌！油门反应够用，起步顺畅，中段、后段动力充足！我感觉这个车的刹车简直太棒了！非常适合我这种防御性驾驶的人，刹车特别灵敏，而且很浅。目前没有开出什么问题，不存在共振，低速换挡，略有顿挫，到说明显有点夸张。建议打算提车的兄弟们，一定买尊贵以上，这才有ct6的精髓！

亮亮二手机：2022年凯迪拉克CT6。600公里，闭缸技术，加轻混。#凯迪拉克ct6#抖音汽车#二手车#凯迪拉克

小南1718：从今天下午开始，一启动车百度地图就会自动打开，退出地图重新启动车辆还是这个问题！反复试了很多遍，结果都一样！！ 有没有车友遇见过同样的问题？ 是车的问题？还是百度地图软件的问题？ 请求解决方案……

杨公桥吴奇隆：加了一个前唇 后唇更换 小鸭尾 车身改色膜 镀铬条黑化 轮毂黑化

凯迪拉不了可：完全落地39.5w 驾驶感受确实比xt6舒服 停车真的是一个老大难问题 今天跑了120km 反馈一下驾驶感受 1.带电磁悬挂跟后轮转向不要太香，前者颠簸时候平稳，后者掉头转弯半径小很多 2.停车真的不友好 尤其侧方位停车 还有小区停车要命的 3.加速很平顺 定速巡航还可以 适合直线路段 转弯的时候不太行 还能加速过吓死我简直 4.降噪音响一绝 比之前克鲁兹强了不是一星半点 5.操控感觉真的好舒服

用户6947844280169：今天去4s店刷了变数箱程序，车换挡比原来好很多，低速的低扭不错。没刷的朋友可以去刷一下。

断剑从铸之日：最喜欢凯迪拉克，以前没买车的时候每天都在懂车帝看ct6去了4s店看了现车更加心动，奈何销售态度太差了，一副瞧不起人的样子，就给了张价格表，找他谈价格爱理不理的无奈去看了一下宝马，宝马之前我从没了解过配置那些，也没想过去看宝马，最后去到宝马4s店，销售那热情的态度真的不能比，一进去人家就倒水倒茶，介绍，谈价格，最后还是买了325lim，到现在我都还很喜欢ct6