用户6342140626613

刘笑笑：已定新款408低配 落地价11.3万 但是还在纠结威朗pro乐享落地价10.2万 决赛圈谁给个意见

Nice好车：当微型车还在讨论定价的时候，科莱威CLEVER 元气啵啵版已经赢了

你不认识10：十万出头提车威朗pro丐中丐，跟乐享版差一万块钱，区别就是双联屏，驾驶辅助，语音交互之类，我感觉可有可无，跟车机说话总感觉怪怪的，主动刹车基本没用，最主要的是看论坛里有不少双联屏死机黑屏的情况，而且我喜欢机械式转速表的指针的上下跳动，液晶仪表的1.8 2.0的数字显示转速欣赏不来，外观，喇叭，大灯，轮毂这几样我关心的配置都一样，最终提了丐中丐，家人开应该够用了，省下一万块加两万公里的油不香吗，1.5t,钢链cvt，7.7破百，要啥自行车，昨天下雪了，请大家欣赏下美景吧，有空了再跟大家交流福克斯，高六的用车体验，保养心得。目前油耗6.5😁

69Yoki：长安咱们商量商量、这样咱们来个300公里、快充、5万、我立马拿下、互相都痛快些、这遥遥无期的等也不是个事啊、饥饿营销的套路给你学了个十乘十啊、你加紧我忍耐咱们互相退一步可好？

smile灬苗：在四缸和三缸之间徘徊了很久，最终我还是选择了性能和颜值，没办法，1.3灰色太帅了，我和老婆都喜欢这款，意见一致。落地价谈到8.7，比圈里车友价格贵一些，价格比圈里车友贵一些，口才不好，谈不下来，已经订车了，下周去提车。等车中……附上两张从车友圈里偷的图

智者绘心青年：去年一月提车38000公里。一切正常，今年过年开了一下亲戚的传奇除了动力好点之外那方向手感，灯光，换挡杆……真的跟合资车没法比。现在成家以后开车没有以前冲了感觉1.5的动力也够用了。而且现在油价贵可以吃粗粮挺好的，除了正常保养其他的基本不用费心。这个价格买的就是一份安心皮实耐操也是它的卖点之一…总得来讲挺满意的一台车。

懂车帝视线：新车 | 桑塔纳亲兄弟，大众新款Polo三厢版发布，约人民币8.7万起售

一个人的路214265610：买车3个月，总体来说很满意，特别省钱，车位安装个220V插座，夜里充电才三毛多一度电，充满电不到5块钱。170的续航开暖风，运动模式能跑110公里左右，在徐州这样不是很大的城市上下班，买菜，接送孩子，很合适，这样才四五万的车，已经很不错了，想挑毛病的同志们，至于想舒适，想各种好的，个人建议还是去花个几十万买汽油车吧。但是不建议花几十万买电动车，因为再好的电动车都有里程焦虑，而且保险还贵，都够加一年油的了。再说了，家里没有车位安装快充的，也不建议买几十万的电车，跑出去充电很麻烦。个人观点，五菱真是抓住人民需求的点上了。

liuzhijie80：我看了下，很多车友都在对威朗和虎7 P版的对比感兴趣，还是那句话，威朗是CVT变速箱，瑞虎7 P版1.6T的湿式双离合变速箱，差距太大了！ 平时都开30迈50迈没感觉，我说得极端点就能看出差距了，天天跑郊区，乡道，省道的朋友，每天都跑100迈，最多一年，湿式双离合还一样跑，CVT要小心了。这两个车的动力组合差大了，耐用性更是差大了。

liuzhijie80：我看了下，很多车友都在对威朗和虎7 P版的对比感兴趣，还是那句话，威朗是CVT变速箱，瑞虎7 P版1.6T的湿式双离合变速箱，差距太大了！ 平时都开30迈50迈没感觉，我说得极端点就能看出差距了，天天跑郊区，乡道，省道的朋友，每天都跑100迈，最多一年，湿式双离合还一样跑，CVT要小心了。这两个车的动力组合差大了，耐用性更是差大了。

搓衣板2172：第一次买车，不知道怎么选，和家人出去转了一圈，就看上朗逸和英朗了，主要预订10万元😂😂😂。 各位车友们给个建议吧，自己也拿不定主意。

知车知底：油耗比拼：日系排量大反而省油，美韩系靠轿车胜出，自主法系垫底

新手上路请多关照1677：48期不含利息，落地11.6，已经定车了，实在谈不下去了，就这样吧，对比了下，算是比较低了，雪停了就去提车

备胎说车：为什么在农村里，即使不开车，也一定要买车？只是为了面子吗？

骠骑仙翁：就只有几万块的首付款，对比来对比去。就只有福特福睿斯、标致408和英朗复合预算。英朗太糙了、福睿斯三缸，只剩408了车子没毛病。就怕后面养护确实麻烦，我们市里只剩一家4S店了，可以入手吗？不知道他什么时候关闭（之前3家店）。另外卤素灯真的看不清吗？晚上回农村有20多公里山路

用户6284098881474：这个价格可以吗

电掣：瑞虎3x养车成本解析，每月需要1422元，省油省心？

主试角：奇瑞QQ冰淇淋2.99万元起，与宏光MINIEV之间，你怎么选？

英小朗：今天问了一下销售，销售说本来英朗要停产，但是威朗销量没上来，英朗可能会继续生产。等威朗销量上来了，英朗生产线就停了。

私家车酷：5万块钱的车，你想要的它都有，瑞虎3Xplus来袭

用户338772559667：珍惜生命，远离别克。 本人于2021年3月底购买的别克英朗1.5L精英版，用车半年，行驶1万公里不到，2021年11月底车辆故障，机盖里面和车轮上漏的到处都是油，关键是仪表盘上没一个故障灯显示，导致发动机拉缸，然后车辆托运到湖南省永州市申湘别克4S店检修，结果4S店给出的答复要自己出钱修车，请问三包政策是摆设吗？向别克厂家反应这个问题，也得不到解决，别克的厂家和4S店完全就是在敷衍广大消费者，连消费者的利益都得不到保障。这一次我的车辆故障灯不显示只是发动机拉缸，说不定下一次谁的车辆故障灯不显示就会造成更大的损失或者就是生命，所以请广大消费者购车需谨慎，自身安全更重要！

汽车Hero：当年的雪佛兰真的是烂大街啊，到处都是科鲁泽的身影，毕竟价格摆在这里，几万块钱买一辆合资车，这是真香啊。大学才毕业，家里人怕我上班搭车累就说买辆车，正好有个在4S店工作的老同学发朋友圈说科沃兹年底搞促销，优惠2块块！我第二天就去提车了。虽然很多人都不理解我现在还买手动挡，可是作为老品牌，雪佛兰的操控技术还是很有底气的。我这1.3L的发动机还是比较充沛，动力反映很积极，是日常代步的很好选择。这车虽然是A级的，可是空间尺寸完全够用，后备箱能塞满很多东西。变速箱切换档位毫不费力，加速挂挡的时候更是非常过瘾。这车真的是为工薪阶层量身定制，我现在跑了快3000公里了，百公里油耗竟然才5个油多一点点，这可是美系车啊！白色车身虽然烂大街，不过我就是喜欢这种简约的感觉，没必要太在乎别人的眼光。 不过价格摆在这里，我的小白还是存在一些问题的啦。 首先就是动力啦，说一千道一万，79kW还是不够用。虽然我只是上下班开开，可是超车就不要想了。特别是南京这边高架很多，有时候上坡还是会有一些后劲不足。方向盘也是最原始的，没有任何功能按键，所以在使用方面还是存在很多不便之处。 其次是油箱容积，怎么这么小啊，才36L，虽然科沃兹的油耗非常可以，可我还是动不动就要去加油站续航。现在是冬天，油耗也比平时会多点，去加油站的频率也让我有点厌烦。 最后是三缸机的通病啦，开的时候抖动还是比较明显，老让我有爆缸的担心。加上最近媒体好像对于三缸机意见比较大，什么损坏车辆、耗油、使用年限短各种问题接连爆出，让我心里开始没有底了都。 虽然存在一些不便，可是科沃兹的性价比还是有目共睹的。作为家用车领域的佼佼者，它绝对是代步的神器，反正我上下班开起来正好。现在这车也没有啥状况出现，符合我原先的预期。

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光：三大件一样，配置还没科鲁泽好，却比科鲁泽卖的贵，中国人疯了吧