认证:奔驰C级AMG车主·车龄5年
简介:有几辆破车,凑活开。
别跟我杠杠就是你对
可以比普图人买便宜一些
落地12.4
指标太稀有,我摇了9年,都没中 未来很多城市 都不允许多车,所以指标才是买车的最大绊脚石 其实车多也不好,轮番去加油和充电保养维修等等等等,花钱多 浪费时间精力,感觉不是自己玩车,而是被车玩了 新63只需一个指标 同时拥有 油车和电车的精髓,45s+毛豆3应该在80来w 只要c63在80-90左右,都是当今不错的选择。 而喷它没有v8的,其实人群已经变了,时代在进步 现在30以上 还在玩v6v8的 都是年轻时没玩够的,或者刚靠自己努力赚点钱买来安抚即将失去青春的(比如我)而当时20来岁 就玩大排量的人 现在基本都是开纯电了,家里也有大排量 只是很少开,有情怀有指标的就留着,紧缺的就卖了 所以不能主观的用我们当年的看法评价当今的车 新能源开弓没有回头箭,大势所趋 在这个时期奔驰这个过度产品算是良心,也可以说是变着法儿的收割韭菜 以上内容是客观评价 对于我自己,我不会买新63或43这种,因为我身边朋友在我20来岁时候都是牛马,我开a4,聚会为了考虑我感受 人家都开s8 rs5 m3 m5这种,我一直就想要属于自己的性能车和超跑,现在30多了 又赶上未来趋势是新能源,所以我得赶上最后的小尾巴,把年轻时没享受的补一补 既然未来是电车的天下,又何必着急现在就去买电车呢? 等我把油车玩够了 玩不动了 再说吧 😄 💔爱车吐槽
我试了几个认证,然后混懂车帝,效果如下 用牛认证=某宝买的,为了装杯,图盗的 用性能车认证=租的借的 不是自己的 用普通车认证=被鄙视、穷、没见过世面 不认证=骑小黄车小蓝车的 这种像极了现在路上的电车,红绿灯起步,油车就没赢过(其实也没要比),然后那些少年孤傲的样子 感觉自己秒了所有,可让他们花俩钢蹦儿买个老年代步车体验到速度了,不然同样的钱,油车最多也就买个10秒左右的更别提声浪,想想确实是电车靠谱,至少满足一样 说回键盘侠,同理,现在手机门槛确实很低,大屏直板一样上网,在虚拟世界藐视一切,各种怼 其实现实中,冷暖自知 这年头,都不容易,真没必要 行了,就这么着吧,我到站了
买菜做饭,又是无所事事的一天
相比奔驰的那种碳纤维裹树脂的方向盘 还有纯皮的,我更喜欢翻毛皮的手感 跟小牛一样的,照片也傻傻分不清楚 手感都一样
今天缝了翻毛皮方向盘,感觉在开跟兰博基尼😏
很喜欢m6,终于拿下,二手的 2019款尊享7座 改了高流量进气 中控大屏,这个我特满意,因为我喜欢机械仪表,中控喜欢大屏,我把小屏一换,刚刚好 就这么巧,变成机械+大屏的搭配,赞 lde灯 翻毛皮档把和方向盘 明天来人给缝,应该很好看 对这车很满意,经济实惠 比我其他车都靠谱的多 实用
现款到手后真的无感 知道为啥很多车主,经过漫长等待后 没开多久就出了…… 哎
前两年赶上好时候,赚了一波 仅此而已,依旧还是底层人民 图视频我多的是,现在都不爱拍,车都不爱开 没意思
这车很一般,别那么多幻想 动不动就啥dream car,dream car的 就是一个4系宝马,动力稍高一点
你的城市下雨了吗?
买的二手的,新的买不起 别问多少钱,你也不买,我又不卖 素车的真实感受简单说一下 没推背感,提速一般,开着很舒服 座椅中间上下车不方便 车内外都过于安静,最暴躁的模式也没什么声浪 刹车不错,挺灵 比扫码蹬内自行车强多了 放歌音效极差,比兰博拉gi泥的好一点点 开出去回头率比同级amg高 档把 挂档方式很不喜欢 不如天籁挂着舒服 外观我觉得不如上一代帅,但上一代内饰丑,科技感也不如新款 总体来说这车排量小 适合日常买菜,实用性不如天籁,开着看着什么的比天籁强点。 就挺一般的,一普通宝马而已
前驱的,35tfsi舒适 当年33w到手 算是比丐版强一丢丢 我看现在新4配置很高 我是换奥迪新4呢,还是换个宝马5 或奔驰e
跟大儿子同框一下
走啊啊啊啊啊
我说我不要,给送我一辆这
烦!
没事儿踩几脚,小牛这车真心一般
毕竟你们也买不起 不要喷,我租的
毫无声浪可言,这车一般
拿走,发朋友圈吧,不用谢
别问,问就是租的
男的不论多大都是孩子
咦……好巧啊……
奔驰车钥匙好看还是奥迪的好看?
evo冷启动
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