江南寻梦入洪荒

YYP颜宇鹏：聊聊我对比亚迪方程豹5、硬派越野车、长城坦克500的理解~#抖音汽车 #硬派越野 #方程豹 #坦克500

0扮老虎吃猪0：1、买适合自己的车。优点是自己想要的，不足是能够包容的。那些借口车机不畅误导其他人，其实大家可以量化算一下，在开车的时候，到底对车机有哪些需求，有多少时间在摆玩车机。那些说溜背的，到底影响身高多少的人的乘坐感受，一年中有几次后备箱塞满东西。 2、买自己喜欢的车。不要花自己的钱买别人嘴里的好车，毕竟用车需求是不一样的。有的人要品牌，有的人要性价比，因人而异，各取所需。除了BBA这些品牌因素外，纯粹比各项功能配置，摩卡还是相当齐全，相当有性价比和竞争力的。 3、买车用车心态要好。车无完车，没有原则性问题的，后期解决问题才是重点。我特地去看了GLC、X3、Q5车圈，也有一些问题反映，但大多数车友心态还是比较平和的。 4、长城后续服务一直在。不管是VV7，P8，还是老摩卡等，都没有被抛弃，甚至以前的轿车，也没有出现坏了无法提供配件情况。跟一个老牌生产型车企比配件供给服务的长期性保障，应该担心的反而是那些轻资本借壳生产的新势力。

用户8933877619717：只想上来吐槽。新车上路一个月，一缸油开经济，一缸油开舒适。买这辆纯粹为了红旗和霸气外观。 优点外观大气，灯亮起来的那一刻，装逼得到满足。空间比同类型的稍微大一些，坐起来舒服，内饰漂亮。 驾驶感还可以，市区走走停停代步。经济偏硬，起步慢，比较省油，但是作为保姆车接送小孩上班，大概要14-15。舒适比较好开，但是耗油比较大，大概16.5+。磨合期轮胎气太满，过路障或者转弯，晃得厉害，避震有点差。功能4面8方雷达好用，这个点个赞。 缺点！！！是反人类设计实在太多了。自动熄火简直预计吐槽，停车就熄火，掉头也熄火，还每次都开车都要关，就不能一直都是关闭状态，需要在开？！语音助手卡死，自己启动，然后卡死。整个系统有点智障。车门锁点击过于灵敏导致卡死，没法开门。 网上说的异响没有遇到。整体来说除了那个智障系统，其他都挺好的。性价比中等。

用户7367152435392：咱就是说比亚迪这个设计 咋这么像刀片呢 产刀片电池 logo也整这样？ 真lowb

me苔丝n：比亚迪真是的是把我们在当傻子耍，今天无意间发现，发动机启动了，我以为感觉错了，ev模式下发动机自启动，关了英语和空调重新感受一下，真的启动了，我真是感谢比亚迪了帮我消耗了一公里的油，在本人不知情的情况下拿着我的做你的公益，刚开始我看到长城状告比亚迪，我对长城很反感，在特定的时间特定场合公布这件事情，用心良苦了，结果比亚迪也没好到哪里去，缩短整车质保里年限，保养涨价，高压油箱，还有16家车企联合不在打价格战，现在比亚迪已经忘记了十年磨一剑的辛酸，不在需要我们这些老车主了，哈哈哈哈哈!

day-1：兄弟🚪，首伤这样，4儿子店让换后盖，保险说别换保留原厂，小白该听谁的

二大爷586：希望广大懂行的车友解答一下，哎不知道是不是个例，本人6.7日新提的枭龙max，6月15日在行驶了400多公里的时候车辆出行了乌龟标识，对就是传说中的动力受限标志，当时车辆不能正常断电，通过多次强行按电源按键后，车辆终于断电成功，车机重启啊，车辆动力受限标志消失，可以正常行驶 ，6.18日自己开去4S店检测故障代码后显示，车辆电机系统故障经售后人员清码及升级系统后售后人员反应系统故障消除，车辆故障排除。 不知道是不是命运捉弄，6.23日晚上车辆使用220伏充电，APP显示车辆余当天晚上电池充满100的电量，因为工作原因在车辆一直停放没有启动的情况下，期间只偶尔开了几次车门并且马上就关了的情况下于6.30号的时候我突然发现APP上显示电量从100%变成93%的电量当时电话咨询一下哈弗售后人员对方也不确定这种情况是否正常，在当天上午10.50当时提交了车辆车架号上报厂家检查，7月1日上午检查电量发现电量显示为91%，7.3日再次检测电量发现电量显示为89%，7.4日当前电量显示为87%经过几天的摸索我发现汽车的电量大概过2-3天就会下降2%到4%的电量，并不是每天都会下降电量的，到目前为止在还没得等哈弗厂家售后确认的我我自己确认我慌了，我一个普通人花了好几年的积蓄买的车，在11天时间内在没有启动和只开了几次车门的情况下动力电池电量从100%降到87%，这不会是动力电池故障，不会是中奖了吧，这一刻我块吓尿裤子了，希望广大懂行的车友解答一下我的几个问题 1.这个程度的动力电池掉电情况是否正常？ 2.如果动力电池掉电情况算异常的话涉及车辆的那些部分异常问题？ 下面这个问题是我最害怕的 3.这个情况是否涉及动力电池本身质量问题？ 这个是我第一次写这么长的文字里面好多问题可能描述的不是太清楚，希望广大懂行的网友帮忙解释一下谢谢，

环岛车讯：拿韩国LG电池diss友商自燃王 长城汽车经销商的屁股坐歪了

每日侃车：比亚迪云辇X首次亮相，U9跳舞进场#比亚迪云辇

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包子哥哥A：这次发布凉了多少人的心，看了一下配置感觉减配了好多，只有顶配才有15.6大屏 骂声一片 老款宋外观龙颜保留内饰小改一下舒适性升级一下，加一点价也无所谓的，还有在出个150续航 保留原有的样试 不是挺好的 现在搞得BYD舒服了？

江南寻梦入洪荒：预售价超出大多数人预料，各种质疑，但我觉得单从商战角度来讲，X迪已立于不败之地。 一.CC第二次优惠的6000打水漂了，本来13.98就很有竞争力，第二次优惠的6000就像一记重拳，想通过价格彻底奠定性价比优势，但是X迪的高预售价让这6000立马尴尬无比，好似和X迪没关系。 二.CC13.38的价格能不能维持下去，我看难，赔本赚吆喝的买卖做不长，卖的越多亏的越多。把价格收回来是必然的结果，但是涨价容易让消费者望而却步。 三.X迪确主动权在握，预售价高了我可以在20号改回来，而这期间正好利用价格差异清理老款库存。如果CC把枭龙价格改高了，我想新款宋的定价一定会非常有竞争力，到那时才是刺刀见红的时候。如果CC咬牙挺着，X迪完全可以借故任何原因暂不给出上市价格。 总结就是X迪已立于不败之地，CC难受了。

日常网盘：今天去4s定车，我自己卖车，置换补贴只给我2000，服务费3500，一分不少，很失望的走了，回到家看到2000抵8000，我还是退订了，因为600公里外的一家店可以全额给我置换补贴，服务费还是要收的，可谈，但是毕竟在600公里外，置换补贴挺麻烦的，那边车商出价没我这边出价高，在我这个城市卖，有需要过完户开到600公里外的4s店拍照，没有哪个新车主愿意在过完户后还让我开走。 我想说，新车上市，官方公示的首订礼，免息贷，置换补贴，我都享受不到，那我首订了个寂寞，何不再等等，经过市场的考验，再考虑买不买，反正现在已经开了五年的马自达cx4车况也很好，也不费油，还能再开开。 最后我想说，枭龙MAX很喜欢，完爆我的马自达，但这一家独大的4S店，不想让我买

电马eqc400：1、对事故非常震惊，我有两辆电车。 2、按照这个车速，应该百分之九十五以上电车会自燃。可以参考林志颖的车速。 3、自燃王的刀骗电池不要趁机来忽悠。 4、辅助驾驶一定要选择靠谱的，可以参考美国消费者报告的评测。另，我使用辅助驾驶一般离匝道一公里就关闭。 5、现在电车销售一般不宣传电控系统，消费者不关心，看不见，实际上关乎生命。很多车企对电控 系统投入少。我记得大肆宣传电控系统的有两家，通用锐歌和奔驰软猬甲。 6、新手司机建议不要买电车。

孙少军：哈弗枭龙：核心竞品就是比亚迪，宋姓双兄弟实在太难打

博纳bona：很奇怪，wey的车机比不过haval?

普宁大长陇：深圳宋plusdmi真实上下班续航

13632561151：请问大神这样算不算正常，气温低胎压这么低了，我要不要加气，气温高会在230左右

逍遥12359：📉能耗分享 提车仨月，加了差不多1600的油，跑了3000公里，表显剩余续航还有400公里。 APP上显示平均百公里油耗5.2，总的来说还算满意吧，后续再更新使用情况

奕琛看电影：刚提车几天 51公里顶配 当纯油车跑 开强制保电省油还是只能保电省油（只能保电有点保不住总是在18 —20） 调多少数值合适呢？ 图三 智能保电25 总共跑了60公里的油耗 这算高还是不高 求各位车友们解答一下 （有车友群的麻烦拉一下 还没来的急认证车主） 📉能耗分享

鼬之哀伤481：路口掉头，别的车都是一把掉过来，就我蹭到路边花坛石头，检查了一下，幸亏没划到灯，只划了塑料保险杠

物格意诚：人生第一台车——宋PLUS DMI

物格意诚：人生第一台车——宋PLUS DMI

江南寻梦入洪荒：【购车经历】家里有一台09年的凯越开了12年多，进入2021年换车计划提上日程。自己的意愿是换一辆君越2.0T，厚重大气操纵感安全性好，家里人的意思开惯了轿车想换一辆SUV，先后试驾了昂科威、君越、皓影、CRV、领克、红旗HS5，最后选定君越和红旗HS5。（大家没看错，没有新能源车，当时自己的感知是电动车从身边路过都是嗡嗡的噪音，什么东西？）红旗当时优惠力度很大了，21.38万的两驱期享19.3可以拿下，还有一万元的置换补贴，享受终身免费保养，试驾感觉很好，当时还发了一篇试驾的帖子，价格谈好了几乎就订车了，这时对接的销售离职了。恰逢其时，上海车展女车主维权事件发酵，自己也从关注特斯拉事件到开始关注新能源车，懂车帝上了解到比亚迪新能源，刀片电池，1.5L骁云专用发动机，四种驱动模式以及智能交互等等，说实话自己作为一个理工男被这些因素深深吸引了。之后就是夜以继日疯狂研读了解汉、唐、宋参数性能，口碑、质量反馈，三种车型也都开始带家人试驾，惊艳来了：静、稳、快！为了对比，又再次试驾了CRV、雅阁和凯美瑞，试驾完后老婆孩子都摇头，得，不言而喻。最后集体决定就他了：宋plusdmi两驱110旗舰。2022年1月21日订车，2022年7月15日提车。 【购车感受】很多网友对比亚迪4S店的服务嗤之以鼻，很荣幸我没遇到，从进店那天起到试驾订车提车，感觉服务一直很周到，对接销售小赵（唐山嘉亨4S店）一直很热情，不细述。7月15日一天交钱上保险上牌提车一气呵成。 【外观内饰】外观应该很多车友认可，大气流畅，龙脸因素贯穿其中，车型圆润不张扬，符合国人审美。白色座椅真不耐脏所以买了深灰亚麻坐垫，不影响座椅通风加热，后面配图感觉还行。所有钢琴烤漆的地方包括中控、屏幕都贴了膜，看着舒服打理起来方便很多。中控屏和仪表盘是整车灵魂，自己感觉很nice，但是也有网友吐槽，这个仁者见仁吧。 【驾驶感受】快、省、静、顺、稳，这是家人的共同感受。提车一个月基本孩子上班开，一天12公里，偶尔回孩子奶奶家往返40公里自己和爱人开一下，一句话：爱不释手。 【能耗】一个月跑了八百多公里，六百EV二百混动，因为天气炎热一直开着空调座椅通风，表显4升吧，还没机会跑长途，过了磨合期满油满电测试一下。 【写在最后】等车半年，很多网友朋友说你也能等？因为家里有一台车，自己到单位20KM多数骑行上班，所以没怎么有等车焦虑，而且车是好车！等多久都不会遗憾都是值得的。。。。。。最后，感谢圈主 玄朔寰极 辅助并推荐精华。

江南寻梦入洪荒：【购车经历】家里有一台09年的凯越开了12年多，进入2021年换车计划提上日程。自己的意愿是换一辆君越2.0T，厚重大气操纵感安全性好，家里人的意思开惯了轿车想换一辆SUV，先后试驾了昂科威、君越、皓影、CRV、领克、红旗HS5，最后选定君越和红旗HS5。（大家没看错，没有新能源车，当时自己的感知是电动车从身边路过都是嗡嗡的噪音，什么东西？）红旗当时优惠力度很大了，21.38万的两驱期享19.3可以拿下，还有一万元的置换补贴，享受终身免费保养，试驾感觉很好，当时还发了一篇试驾的帖子，价格谈好了几乎就订车了，这时对接的销售离职了。恰逢其时，上海车展女车主维权事件发酵，自己也从关注特斯拉事件到开始关注新能源车，懂车帝上了解到比亚迪新能源，刀片电池，1.5L骁云专用发动机，四种驱动模式以及智能交互等等，说实话自己作为一个理工男被这些因素深深吸引了。之后就是夜以继日疯狂研读了解汉、唐、宋参数性能，口碑、质量反馈，三种车型也都开始带家人试驾，惊艳来了：静、稳、快！为了对比，又再次试驾了CRV、雅阁和凯美瑞，试驾完后老婆孩子都摇头，得，不言而喻。最后集体决定就他了：宋plusdmi两驱110旗舰。2022年1月21日订车，2022年7月15日提车。 【购车感受】很多网友对比亚迪4S店的服务嗤之以鼻，很荣幸我没遇到，从进店那天起到试驾订车提车，感觉服务一直很周到，对接销售小赵（唐山嘉亨4S店）一直很热情，不细述。7月15日一天交钱上保险上牌提车一气呵成。 【外观内饰】外观应该很多车友认可，大气流畅，龙脸因素贯穿其中，车型圆润不张扬，符合国人审美。白色座椅真不耐脏所以买了深灰亚麻坐垫，不影响座椅通风加热，后面配图感觉还行。所有钢琴烤漆的地方包括中控、屏幕都贴了膜，看着舒服打理起来方便很多。中控屏和仪表盘是整车灵魂，自己感觉很nice，但是也有网友吐槽，这个仁者见仁吧。 【驾驶感受】快、省、静、顺、稳，这是家人的共同感受。提车一个月基本孩子上班开，一天12公里，偶尔回孩子奶奶家往返40公里自己和爱人开一下，一句话：爱不释手。 【能耗】一个月跑了八百多公里，六百EV二百混动，因为天气炎热一直开着空调座椅通风，表显4升吧，还没机会跑长途，过了磨合期满油满电测试一下。 【写在最后】等车半年，很多网友朋友说你也能等？因为家里有一台车，自己到单位20KM多数骑行上班，所以没怎么有等车焦虑，而且车是好车！等多久都不会遗憾都是值得的。。。。。。最后，感谢圈主 玄朔寰极 辅助并推荐精华。

用户1476196688752：宋plusdmi 远光灯实际效果如何 车主乡村道路行驶实测分享 供想买这部车的朋友们参考

我要买U8：好像是速度80以上发动机才启动(说明书上是65)，磨合期3000公里，还要hev不低于一半，那混动模式下跑100以上80以上的速度算不算合适。都啥年代了，为啥还要磨合

X宋糖瓜X：外观可以，品控不行，烤琴漆易花，左脚空调出风口吹不到，目前没有充电，行驶455公里，费用平均0.42元每公里。辅助驾驶系统还行，跑高速还是要靠人。 迪粉太那啥，要理性。

是呢就风风光光：该内容已被作者删除

工作狂炒饭：买外国的车脸红不，这才是正确的排行榜。国内一些买敌对国的车，还舔着脸说高档。俄罗斯和我们才是一条线

airfei：人生首辆汽车，订的是宋plus dmi 顶配，深圳新能源指标六月就申请到了。本来很喜欢比亚迪的。快要提车了，但是看到别人发的各种问题，感觉比亚迪这品控也太差了，我有点打退堂鼓了，各位前辈，给点意见，这车能不能要，还是换其他的，15-25万的新能源车子我都能接受。

Vinsons1118：我其实一直很喜欢byd汉，每次看到都会多看几眼，也觉得很漂亮，当决定买电动车时，对比价格后我选择了特斯拉。这段时间汉的碰撞自燃让很多人不淡定了。但我觉得这个自燃其实说明不了什么，但汉的车身强度真的是我没想到的。 这也是在懂车帝车友圈看到的，我非常惊讶，别人不是说追尾后车吃亏吗？ 再看看我上次被追尾的状态。不是想黑，我只是觉得就一次测试搞的上热点，之前奔c和3系的测试，暴露了一些奔c的问题，连个泡都没冒。自然不说了，这车身强度真的有问题。所以不要自嗨害了我们国产，监督和要求他做好才是大家一起要做的事情。

李理开炮旅行：参加比亚迪活动，电池又有创新，是原有刀片电池储电量的3倍

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