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    执把青伞

    认证:途昂车主·车龄1年

    简介:一个有理想的爱车青年😁

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    清明最后一天回老家准备换回四季胎,东北的冬天终于过去了从上次发帖到现在已有1年的时间了,和大家分享一下15000公里的感受吧。 从最近的说吧这次从哈尔滨回泰康换胎单程225公里其中10公里的市区.40公里的国道.180公里的高速.这次我想试一试80%的路程用自适应巡航油耗会多少,真的惊艳到我了最低5.4表显平均油耗我忘记拍照了是8.5都是压着限速去跑,让我有点惊讶!毕竟途昂空载自重就是2.1吨,都说德系车高速省油这不是吹的哈哈哈哈,之前我不会特意在意油耗可能会一周看一次,平均5公里以内会在13~14~15之间,因为哈尔滨的早晚高峰市区内很堵车走走停停加上冬天16~17也不是不可能,但是只要上了国道省道和高速油耗瞬间就下来了,平均80左右公里速度纯脚踩是5-7个油说实话我娘的那个1.6的colos polo也就这样啊!我觉得非常可以了还要啥自行车啊。 其次就是空间没的说,5050的车长➕1998的车宽让车内的空间非常大,并且储物空间也很多非常适合家用和家里人口相对多一点的,并且途昂的7座是真七座第三排是能做成年人的,不是假7座!当时看展车的时候看到打开第三排后备箱还有空余还可以放行李箱,我个人就是当5座车开的没打开过第三排,第二排座椅也可以放倒你会发现是纯平的,可以和家人没事来个野营能当床车非常够用,我个人认为他是奶爸车 再次说到动力我觉得仁者见仁智者见智,我个人非常喜欢大众的这种调教不会像有的车前半段油门很窜后面就软的要命,大众的车1.6L 1.4T 2.0T 2.4L 2.8L 3.0T我都开过都是这种你踩多少有多少,不会窜让你觉得油门你得适应一下,非常适合新手去开,网上总调侃途昂是10座车,说发动机舱能座俩人,哥们途昂也有2.5V6的啊,那个满你咋不买呢?说这种话的我认为他是100没去真正驾驶过这台车,380的途昂百公里加速7.8″很慢吗?并且这个车高速非常稳160的速度也不会让你觉得很快,内心不会慌张会给你很强的自信心觉得你能行本人最快190在就不太敢整了,毕竟道路千万条安全第一条啊! 在给大家说说安全性吧,辅助驾驶很全面L2自动辅助驾驶很好用,并线辅助与车道保持都挺方便的,看那些碰撞测试我觉得都可以,但是懂车帝实测前防撞梁抗压测试是11.517吨排名第一让我很惊喜,后防撞梁6.7吨排名第二,我认为买车最重要的就是安全这也是车企的最最最基本态度!其次是喜欢最后才是油耗,毕竟家里还有人等着,车上还拉着自己爱的人与爱你的人呢 最后说缺点1:原车韩泰的轮胎差的不得了我的原车胎1万公里跟跑了5~6万公里一样看着非常破并且不静音! 2:我一直都在用卡普累但是有的时候高德地图一点开会黑屏让人非常闹心,但是下次开车还会好。 3:车的四周雷达有时候太灵敏一下就刹在哪里给人吓一跳,有时候人都过去了才在屏幕上显示距离还滴滴的叫也挺不舒服的 总结:高速非常省油市区差一些,空间巨大家用奶爸神车,安全性辅助驾驶很好用,但是车漆有点薄有偷工减料的成分,但是还算能说的过去,还有现在途昂优惠力度很大当初全款33.7的价格让我觉得很亏但是早买早享受还有我这个是不带颗粒捕捉器的就当是个安慰吧,但是好像现在新款的380也不堵了吧,还是那句话人无完人,车无完车买车就买自己喜欢的就好,希望我的流水账对想买途昂的车主能有一点帮助!

    15000公里使用心得分享!图115000公里使用心得分享!图1
    15000公里使用心得分享!图215000公里使用心得分享!图2

    选择途昂可以说是我预谋以久的了哈哈,从17年我刚上大学那会我就关注了,当时觉得这车也太帅了,非常大 外观霸气十足,就在想这一定是我的菜,一晃毕业第二个年头了,家里决定给买个车,在a6 途昂 汉兰达里做出了选择 首先说a6 我个人非常喜欢德系车,因为以前家里有个c6 也是我第一个开过的车,觉得这个车很好开,开起来也非常稳,那个时候也算是埋下一个种子了吧,加上新款的三联屏更让我无法自拔了,但是我妈说家里都有轿车了,不能再买轿车了,男孩就得整个大suv 瞅着霸气哈哈,奈何我妈是股东我没发说啥,加上家里以前的那个a6 我爸说这个车后期可能会有点不省心,加上配件有点贵,不太适合你,让我整一个稳当一点的车,这样我就与a6失之交臂了。 后来为啥能看到汉兰达呢,这个来源于我爸的推荐,说汉兰达不错,这么多年在中国市场口碑很好,加上身边很多叔叔阿姨都开汉兰达,觉得这个车很适合我这种上班族,维修保养经济性都很好,其实我本人是不喜欢汉兰达的,首先个人观点觉得车钣金有点薄,加上不想买日系车,最后觉得这个车有点老气横秋的,因为我从来没见过一个20多岁的小伙开汉兰达的网友调侃六旬老汉车哈哈,但是我爸极力推荐 然后有一次有时间我去试驾了一下,外观来说新款的汉兰达我觉得挺漂亮的,然后内饰实体按键很多,比较方便 适合盲操,但是配置除了顶配真的不高,开起来的感受挺不错的,首先2.5混动动力还可以,我急加速也没听到他么说的那个噪音很大,座椅很软很舒服,真的很省油我脚比较大,市区6-7个油 反正第一次开汉兰达印象挺好的,然后都说在东北丰田的机油容易乳化,然后说那个电机坏了最少也得5万块钱,心想剩这点油钱还不够换个电机呢,汉兰达是个好车奈何我不喜欢与我无缘就拉倒了。 途昂因为一直也是自己的梦中情车,加上我妈开的也是大众,然后我在家的时候也一直开我妈的车,觉得大众很不错,身边朋友的迈腾 途观 速腾都开过,动力很棒驾驶感受很好,都比较有操控性,加上我妈看完也喜欢上了,马上说就它了哈哈😄然后我在廊坊上班就去4s店看车,新款的途昂可以说看着更有科技感了,前后连体灯夜间非常漂亮,加上新款的内饰非常适合年轻人,最主要它有无线“卡扑勒”非常方便不用买手机支架了,30色氛围灯也很招人喜欢,空间也是真的大 大 大 我身高180在车尾站着摸不到第二排座椅 开起来没有开船的感觉,悬挂支撑性很好,动力可以说够用只要敢踩就有,高速超车是够用了,驾驶辅助配置也很多,很好用非常方便我们跑高速。 人无完人,车无完车,我来说一下我总结的缺点, 1.座椅硬 符合大众的品质,长时间开不舒服。 2.悬挂硬带来支撑性好,途昂过小坑滤震很好,但是过大坑或者大减速带就感觉颠簸明显了。 3.市区油耗 市区14.5 到19.8 可能市区比较拥堵,加上我脚比较大,油耗稍微高一点,但是跑国道是10.5 油耗我觉的这么大个车正常,能接受。 4.车机不是那么太灵敏,发生过一次高德地图不出路线,大体还可以。 5.车太大了在小路上不好开,商场不太好停车。 车子是全款提的33.8送电动踏板其余啥也没送。 以上是我个人观点与买车心得,希望对想买途昂的朋友有帮助,有问题我也会向各位车主请教。

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