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谁这么嚣张,我看看?
答:DM-i是以电为主的混动技术;在正常使用的状态下,车辆在行驶过程中会一直有电参与,实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合;DM-i的四大工况分别为"EV纯电"、"HEV串联"、"HEV并联"以及"发动机直驱"满足不同行驶场景下最经济实用的动力需求,实现了超低油耗,静逸平顺,卓越动力三大超级性能
愿你拥有盛夏艳阳高照繁花似锦 等得金秋稻香丰年硕果累累 今日大暑🍉 早安🌞 #腾势D9
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答:PM2.5绿净系统为公司独创技术,绿净系统“专治”PM25,可实时监测车内外PM2.5值,8分钟可以让细颗粒物浓度从浓度999ug/立方米降低到35ug/立方米,5分钟内可将车内PM2.5值由500ug/m降至35ug/m以下,使车内空气质量快速达到优等状态!
答:我们的电控悬架工作速度不受限制,只要车动起来就开始工作,每秒调节上次,无迟滞。
车身前端低速碰防撞结构是什么材质呢?结实吗? 答:车身前端布置的是2.5mm铝合金防撞梁;该防撞结构采用的是挤出拉弯成型、拓扑优化的封闭截面,辅助梯形吸能盒结构,低速碰撞时,有效保护车体,有效降低维修成本。
答:1、车身后端结构采用强度分区设计; 2、在靠近乘客区域采用热成型1500MPa级别的材料,远离乘客位置设计为高强度钢,高强度钢的后防撞梁在低速碰减少维修成本,而在更高速度的追尾时热成型钢能够有效的保护乘客安全
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答:整车按照五星安全标准打造,标配9个安全气囊,侧气帘贯穿前中后三排和中排侧气囊,全方位保护三排乘客安全,采用75%高强度钢占比,23%热成型钢占比,同级领先。
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荣耀华为荣耀:混动的mpv除了腾势D9还有其他吗?
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答:7.1环绕声场布局:前排有高音单元 中音单元 低音单元;中排有高音单元 中音单元 低音单元; 后排有中音单元、重低音单元。
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答:1、在轮胎硫化后会放入特殊配方的密封胶;该密封胶材料是有弹性的,当异物扎入密封胶材料时,密封胶在胎内压力的作用下会迅速包裹住异物;当异物被从轮胎中移除时,得益于密封胶材料的强力粘性,密封胶材料会顺着异物移动的方向前行,并形成一个胶塞紧密地封住洞眼;2、自修复轮胎可以自动修补多数的胎面扎钉(6mm以内),至少减缓漏气速度达1周1bar;用户发现胎压下降明显需及时检测轮胎是否有刺扎,进行修补或更换轮胎处理。答:1、在轮胎硫化后会放入特殊配方的密封胶;该密封胶材料是有弹性的,当异物扎入密封胶材料时,密封胶在胎内压力的作用下会迅速包裹住异物;当异物被从轮胎中移除时,得益于密封胶材料的强力粘性,密封胶材料会顺着异物移动的方向前行,并形成一个胶塞紧密地封住洞眼;2、自修复轮胎可以自动修补多数的胎面扎钉(6mm以内),至少减缓漏气速度达1周1bar;用户发现胎压下降明显需及时检测轮胎是否有刺扎,进行修补或更换轮胎处理。
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1、腾势D9配备的是电动双天窗,是由小天窗+天幕+电动遮阳帘组成:2 同级最大天幕玻璃1.1m2天幕玻璃采用双层玻璃,隔音效果好且安全性更高:3、小天窗采用外掀式结构,占用车内空间小,车内乘员头部空间大:4 电动天窗及遮阳帘均可一键开启/关闭,带防夹功能,操作便利及安全性高。