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    很嗨好吃

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【用车感受】 拥有小七已经两月5000km左右了,再一次目的性的总结也是为了表达小七是真的不错。 (驾驶)之前也写过不少驾驶感受了,那么多开出来的不同体验就是更多体验了不同驾驶模式。磨合期主打经济模式,家用是完全没问题,延迟现象也得到有效减少,所以经济模式下城市路段你砸一脚也是相当猛的90以下绰绰有余,转速也是会超过3000转。 现阶段老早就过了磨合,心理上也自然就放纵了一点,运动模式用得比较少,因为体验了几次接受不了那延迟,无论什么转速阶段,可能还没试过160往上的加速,那加速来得有点打脑壳,可能国内名义上还没有可实现模式能力的路段。目前最喜欢的就是正常模式也就是normal和xmode模式,前者用于各种日常使用,后者满足一下鬼火心理,那加速,简直越踩越有也是为以后想要拥有一辆超跑性能埋下种子,太羡慕了,老爷车转变过来的反差太爽了。 (油耗)然后我还特意试了一下成都城市路段经济模式和正常模式的油耗,很奇怪,正常模式会更少一点,目前推测因素是在主路上,中高段加速正常模式转速更低,均出现过堵车路段,所以现在都用正常模式驾驶。总结下来每天50公里,一周350左右,每周200块加油的一个情况,这是我目前的平均油耗。 (一些综合感受)一定要多开,刚开始很不喜欢这刹车, 目前感觉人车合一,前段疲软预警,后段制动有劲,出现过不少急刹情况也是可以证明了,主要还是得学会防御驾驶,祝大家都平安。然后我运气还不错,选中的4s态度也很好,平时有些小毛病就过去做做检查,蹭个洗车,主要还是后续麻烦少,最怕的就是麻烦。 对了,到现在我天窗也出现关闭卡顿了,马上去4s做做检查加点润滑油再试试。然后有个目前遇到最多的小bug,停车过久开机就会有定速巡航辅助驾驶报错,要么重启,重启无效就不管,驾驶之后停车了再重启试试就又没了。这个问题可以说不大,但我还是希望它更完美。综合评价还是不变,这车可选

    后续驾驶体验感受图1后续驾驶体验感受图1
    后续驾驶体验感受图2后续驾驶体验感受图2
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    后续驾驶体验感受图4后续驾驶体验感受图4
    后续驾驶体验感受图5后续驾驶体验感受图5
    后续驾驶体验感受图6后续驾驶体验感受图6
    2023-05-28
    怕是第一辆首保车主图1怕是第一辆首保车主图1
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    2023-05-05
    名爵MG7首保图1名爵MG7首保图1
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    名爵MG7首保图7名爵MG7首保图7
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    2023-05-04
    有什么可以问我.图1有什么可以问我.图1
    有什么可以问我.图2有什么可以问我.图2
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    赛道评测开始放出了图1赛道评测开始放出了图1
    2023-02-13