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    你好西瓜先生

    认证:福克斯Active车主·车龄3年

    简介:汽车爱好者

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    80年代的F1图180年代的F1图1
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    2023-07-13

    在日常行驶中龟速车慢慢成为阻碍交通的主流。都说龟速三杰是卡罗拉,轩逸,雷凌,实际我开车的过程中遇到的其它品牌依然有大量的龟速车存在。我就根据自己的印象盘一盘哪些品牌龟速车多,看看跟大家的映像是否一致 首先卡罗拉,轩逸和雷凌鬼速率还是比较高的,最高的还得说是轩逸,基本上很少有开得很利索的,基本上所以的日产都有很高的慢车率,而卡罗拉和雷凌相对好一点,丰田车里面威驰这种小车那是真的慢,本身动力太差了,基本上见一辆慢一辆。 另一个可以跟日产匹敌的龟速率很高品牌是现代,那真是,见一辆慢一辆的水平,映像里龟速率最高的品牌。按理说现代也是很运动的品牌,怎么都被开成了龟速车呢,只能说现代在国内卖的不好降价太多,买它的大部分也是价格敏感又想买合资的人吧,路上都不舍得给油。 还有一种龟速率很高的是约10年前的国产车,这个时间可能不准,大体就是那些老的长安、比亚迪、吉利的油车,这些车面世的时候还没有国产崛起,那时候国产车就是便宜+技术落后的代名词,估计买这些车的大部分都是价格敏感性用户,本身当时买国产车就是冲着价格低去的,加上车技术相对不先进油耗高,更舍不得给油了。这里面还包括了网络神车五菱为代表的面包车,网络上他们虽然很神奇,但是改变不了他们轮胎窄动力弱的事实,特别是在高速上往往是龟速之源 接下来龟速率高的我映像中就是大众了,大众的特点是龟速是真龟速,开的快的也很多。龟速车大部分是桑塔纳这种便宜车型,到帕萨特,迈腾这种就好很多。 前面的总结一下可以看出越便宜的车型龟速车越多,那是不是贵的车很少遇到龟速车呢,整体上是的,但是好车之间也有差异 BBA 里面龟速车遇到最多的是奔驰,(映像盘点)奔驰里龟速遇到最多的是他的suv,glc、gle这种,是真的龟速。他的迈巴赫普遍也不快,但是遇到的很少,而且行政轿车嘛,可能都是载客人的,开慢一点稳一点也能理解吧。另外奥迪龟速车也比宝马多一点 另外容易龟速的豪车必然少不了雷克萨斯,映像中跟卡罗拉有点像,龟速率偏高但也没有传闻那么离谱,远比不上日产和现代的龟速率。 豪车里另外龟速率偏高的算是沃尔沃了,但是它特殊一点,本身映像中龟速率就比平均水平高一点点吧,有的感觉是用自适应巡航的人,因为它跟前车距离偏大,但是一直保持那个距离,不管中间变道进去多少车。可能以安全著称的车的车主更信任他们的辅助驾驶系统吧。 油车说了那么多,电车按理说起步加速都那么快,应该没啥龟速车了吧,然而还是有。绿牌车里慢车率偏高的我映像里主要是那些挂着绿牌的面包车(这些车里长安的特多),往往都不利索。其它电车还好吧,没啥普遍慢车的品牌了。 这就是我对路上龟速车出现频率的映像总结了,不知道跟大家映像一致不

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    #2021年度爱车总结2月底提的车,快过年了,到现在做个小总结 1、外观。越看越喜欢,一直就觉得这一代福克斯挺好看的,有动感,线条和谐,两厢更甚。媳妇也说停车场看了不少车没几辆车的车头有我们小车好看的。 2、油耗。高速最低5.6,一进市区走走停停就增高,最后稳定在8.8L/100km,开得不多,现在为止5800km,油耗几乎没变化,没啥磨合期,一直就这样。 3、操控。很满意,指向很精准 4、体验。高速风噪比较明显,就是一十几万车的水平。日常舒适性能达到要求,最远连续开过3小时,也没感觉腰酸背痛,可能头枕相对没那么舒服,不过影响不大。 5、三缸。是真没啥感觉,启动后还是n档的时候车内没啥感觉 6、变速箱。低速走走停停会有一点顿挫拉扯感,快速路上加速的时候会有接近1秒延迟,应该是涡轮起压和三缸机的特性导致的。 7、保养。目前为止做了1保,买车送了3次免费,所以也没花钱。机油是4S店用的红色瓶装的,外面写的是全合成,不过也不是全新瓶子拿出来的,所以也不知道会不会是旧瓶装新酒,只能相信了服务态度还不错,很友好,有问必答。 8、保险。第一年4700左右,没出险,现在给我们的第二年报价是4200左右,人保。 9、养车。基本就是洗车费用。市区里人工洗车难找,基本都是全自动洗车的水蜡精洗,18一次,差不多一月一次。 10、感受。小车买得很满意,每次都忠实的陪伴我们出行,把我们安全送回家,给生活增添了很多便捷和乐趣,打破了生活边界,也不怕风吹日晒。没后悔过。

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    CarPlayer汽车玩家【最不满意】 拜托,我都买福克斯啦,你觉得我会在意通过性和空间吗!最离谱的是,这台猎装版作为全系售价最贵的车型,配置居然还没有比它便宜3000块的两厢版顶配车型高,而且猎装版目前还没优惠(两厢版有),你说买这车的人到底图啥。 【最满意】 我本来以为这车车身变大了,底盘变高了,然后轮胎又换成了静音舒适胎(两厢版ST-Line是米其林PS4),那开起来肯定没啥意思啦,结果呢,靴微有些打脸,虽然操控肯定比不上两厢版,但是猎装版还是好开的,我当时取车的时候生病了,整个人精神状态很差,还好这个车开起来比较得心应手。 其实我们说一辆车操控好,不一定要悬挂有多短有多硬,转向有多重,像这台福克斯猎装版,悬挂行程又长,支撑性也不算很强,转向属于比较轻的(但很灵),但是我开着就很有信心,马路上跟别人抢位置啊什么的,有些操作我开别的车是没底的,开这车就有,这种风格其实跟马自达的车很像,都属于那种有点软的操控好。

    2021-09-02
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    车车是道一个家庭两辆车,最好的组合是什么?

    2021-04-04
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    2020-12-18

    郑谊沃尔沃生命奇迹俱乐部,车主最不想加入的组织?

    2020-11-09

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    2020-06-06

    备胎说车都说宁愿打车也不开5万以内的车,开5万块的车子真的很丢人吗?

    2020-05-24

    懂车帝原创《懂车大爆炸》第一集:拆碎途观L,真实质量如何尽收眼底

    2020-03-26

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    2020-03-16
    没有更多了~