心畅而乐

0超拽的黑道少爷0：刚买的全顺车加油站加了72.38升油跑了92公里仪表显示油箱报警了最可笑的是机械表针还在半箱位置呢

菜菜4805：大哥们，我的中排座椅怎么拆不掉啊，该松的地方都松完了呀，还是抬不起来，你们怎么弄的？

脊梁小哥：汽油 中轴中顶 油耗多少 求真实用户解答

这是什么意思？？？

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车圈学长：帕萨特车主不满碰撞结果，说是联合车主要把中保研告上法庭？先不论真假！首先我来说说：昨天晚上邻居特意来我家，说他买帕萨特的事情，他说他看到我发朋友圈了。他买的是帕萨特330豪华，他说在很小的时候看到大街上跑的老款帕萨特心里就萌发了一个帕萨特梦，想着长大了一定要买一辆，在2019年6月这个梦想实现了，然后这几天就看到了碰撞测试，心里瞬间就凉了，看到网上各种网友的抨击，还有现实朋友的嘲讽，这种感觉真的不好受，然后还说我们帕萨特车主做错了什么，让你们这么对我们帕萨特车主，我们也是受害者，就没人说提点好的建议或者维权或者有什么好意见，我就给他说很难维权。 1、然后他突然跟我说，有很多帕萨特车主给他建议，让我给他分析下能不能行。他说可以反奇到而行之，既然维权太难，就应该给大众车企站在同一战线，积极维护品牌形象，然后联合车主共同声讨抵制中保研，把中保研告上法庭，不承认中保研的测试结果。这样的话对自己也有利，车子不会大跌，以后卖二手车也容易出手。然后我说大多数帕萨特车主是这样做的，没错。 2、中保研站在同一战线，联合起来起诉大众，要求大众召回帕萨特，实施起来大概率会失败。汽车是用来开的，不是用来撞的，车祸后发生a柱断裂气囊跑偏，算不上质量问题。一旦失败，帕萨特名声彻底臭了，车主们等于搬石头砸了自己脚，卖二手车的价格会突破新低。 虽然看似很有道理，但我不敢说话，也不敢表态，只是安慰他让他放宽心。中保研事件出来，设想下我们一般开车在高速状态下最有可能撞到的不就是左上角嘛，60码就撞成这个样，能不心寒吗？这很明显的安全隐患，设计缺陷。最后我想说萨特车主们的心情态度是人之常情，这并不可耻，但这样会不会对二手车主不太好，毕竟人命关天。

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