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    学术芝士

    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄1年

    简介:喜欢骑行,喜欢自驾,喜欢折腾,搞搞科研和学术,捎带教教书

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    自驾虽好,安全第一图1自驾虽好,安全第一图1
    自驾虽好,安全第一图2自驾虽好,安全第一图2
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    行车记录仪图1行车记录仪图1
    行车记录仪图2行车记录仪图2
    车停地库,施工队干的好事图1车停地库,施工队干的好事图1
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    车是22年8月底提车,铂金,目前只跑了3100多,因为封了有3个月。 选这个车是因为外形帅,性价比高,落地28多点,加之个人不喜欢德系车,余地不多。 美系车如果太在意细节最好别考虑,新车前档一道很深的划痕,后档有三道,贴隔热膜才发现,车友圈里我这种好像不是个例。另外,现在主驾座椅有好几个坑,我体重150多点,应该是海绵塌陷了,这个也不是个例,圈里有帖子,不过目前不影响通风,懒得管了。异响是必须的,听着是天窗那块,颠簸路面哒哒哒的响,最近一个月异响神奇消失,不确定什么时候会再响。 说一下车的颜色,个人最中意的是水墨灰,但由于走的留学生免税车途径,相当于从厂家直接拿车。优点是价格比4s拿车便宜,缺点就是铂金只能有什么颜色要什么颜色,而且车玻璃的划痕等问题只能自认倒霉,4s店没义务管你,他们只负责交车。一开始等了台红色,驾驭不住,第二次代理告诉有极光青,想都没想直接就订了。颜色很漂亮,不过不耐脏,尤其是兰州这种经常下土的地方,洗车是个问题。 车开起来尤其是冷车起步油门很肉,机油和变速箱油温上来了感觉会好很多。只要舍得踩油门,车开起来感觉还不错,底盘整,高速跑起来也很稳,超车动力是够用的。目前发现的问题是冷车3升4尤其是4升5有很明显的拖拽感,车热了就不明显了。另外感觉油门标定有问题,有时候特别灵,轻踩就窜了,有时候油门要踩很深动力才出来。 至于油耗,正常市里开13个油上下。最低跑过6.9,最高堵车跑过20多。自动启停尽量别用,有一段时间频繁用启停,车亏电车门都打不开。4s店叫了救援,说跑个30公里电应该就能充上。结果第二天又叫了保险公司的救援。车打着火直接开到4s店,在店里放了两天充电,目前在不用启停的前提下再没亏过电。 新车一血是在去年9月中旬。那天开车回小区,因为是老破小,没有固定车位,平时停车的地方正好被测核酸的给占了,就临时停到别处了。后来发现有一个更好的位置,倒车下来就和旁边的捷达蹭上了。后翼子板好几个坑,问了几家无痕修复,要在翼子板里面打孔,虽说是覆盖件不影响安全,但毕竟要在铁皮上打孔,暂时不想弄。4s店给的方案是钣金,之后整个后翼子板重新喷漆,比无痕修复的还狠。另外说一句,不要太相信360,后视镜还是要多看。 比较危险的事是今年1月中旬发现左后轮扎了一个螺纹钉,右后轮扎了两个螺纹钉,回想起之前给车胎补气,应该至少是元旦就扎胎了,期间还跑了几次高速。朋友说我得罪人了,想来应该是在自助洗车那扎的,因为螺纹钉和地台用来固定的是一样的,而且地台很多螺纹钉都没了,扎胎的应该不止我一个。 补胎是在某虎搞的,没几天就过年了,没办法去的某虎。因为是防爆胎,途虎设备不行用撬棍硬撬,轮毂tmd给我刮掉漆好几处。还大言不惭的说你的是防爆胎,没办法,只能这么搞。各位新手司机,补胎尽量去米其林,马牌等这种店,他们补胎的设备更专业一些,我右后轮就是在米其林轮胎店搞的,屁事没有。 首保时公里数还不到2000,用的嘉实多的机油。看说明机油必须要用有dexos1认证的机油,不过4s店给用的我是没找到有通用dexos1认证的标记。不过用的机油是ACEA C5低灰分的,这种有颗粒捕捉器的车机油还是要注意,自己买机油最好有厂家认证标志。 3100公里用车的感受,更确切说因该是用车经历。对CT5有什么疑惑的准车主,有问题可以留言。

    CT5用车3100公里一点感受图1CT5用车3100公里一点感受图1
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    大家开车都这么猛吗?图1大家开车都这么猛吗?图1
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    车友们,提车了图1车友们,提车了图1
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