简介：致力于干死头条里的臭喷逼们！！！
格利亚
BYD一直是一家特别low的企业。一度非常不重视设计，只会出廉价产品。当时注册BYD商标时，也仅仅是因为重名少好注册，这本身就是非常不专业的行为。后来请来了外国设计总监，重塑了汽车ID设计，这才把公司带上新高度。所以，重视企业CI，重视设计，这是做公司做产品的必修课。一旦前期不重视，后面要多花多少钱来修正…
BYD一直是一家特别low的企业。一度非常不重视设计，只会出廉价产品。当时注册BYD商标时，也仅仅是因为重名少好注册，这本身就是非常不专业的行为。后来请来了外国设计总监，重塑了汽车ID设计，这才把公司带上新高度。
趣车荟Jet：她就要买奔驰！看不上仰望U8??分手！#2023上海国际车展 #仰望u8 #奔驰EQG
所以想说啥？特斯拉出事故，不是车的问题，是人的问题？！那不还是这辆车的各种奇葩设计造成人老出问题吗？！
宾利和大G这价格真虚。当然了，有钱人要的就是拉开差距，也不是真为了物有所值
掀背轿车其实很少…奥迪A7系列，斯柯达速派，明锐等。其他就说不出太多了… 掀背其实非常实用，后备箱放东西不要太方便
很好奇，特斯拉车主都是帮什么性格的人…… 刹不住车他们都没这么大怒气…
大家不如思考一下，为什么特斯拉车主，苹果用户，明明也是消费者，但产品出现问题后，他们却会拼命维护自己购买的产品，甚至把自己代入厂家的角色…值得深思
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
