不加价坚决不买

不加价坚决不买：这份是厂家给到全国的销售价格政策指导，以325长轴曜夜为例，指导价是35.8，厂家批发给4s店成本价是32.1，目前厂家给出的销售政策优惠力度是0，各大4s店能给到你的最优惠价格就是32.1的成本底价，算上保险购置税4万，如果卖你36万，店里就是做慈善了，没有人这个价能买得到，37.5万拿下的话，店里基本的运营成本跟销售的提成，就全部在这1.5万里面了，只能维持运营，其他的车型自己去看。买车前不要被那些虚假价格蒙骗，大家看看对比一下这个表就知道大概的心理价位了！祝大家年底都能顺利谈到满意的价格！

不加价坚决不买：分三点比较： 1、营收额：前三季度奔驰宝马销售额都是800多亿欧元，奥迪才400多亿欧元。 2、销售量：奥迪卖了134万辆，宝马193万辆，奔驰161万辆。奥迪明显市场号召力弱一大截。 3、税前净利润：奥迪（只找到上半年的数据：销售额292亿欧元，税前净利润31亿欧元），奔驰145亿，宝马131亿。宝马比奔驰多卖了32万辆车啊，利润居然不如奔驰。 结论： 1、奥迪跟奔驰宝马不在一条水平线上，品牌力确实弱了很多，市场号召力差一大截。 2、奥迪车的性价比更为突出，利润低，说明付出的成本高，A4的用料比3c强可以应证一点。 3、BBA里面，性价比最高是奥迪，其次是宝马，奔驰跟这三个字没关联。 4、奔驰果然是汽车界的天花板！屠宰场中的顶级屠夫，说买奔驰的都是交智商税不过分吧！

不加价坚决不买：📒等车日记 上个月我就说了11月肯定有动作，现在5系已经全部在恢复配置了，马上就到3系了，大家忍住，价格也在回落，别着急提车过年，我觉得自己真的是个预测帝，哈哈，希望对大家有所帮助！再次预测，1月份改款绝对会恢复到20款的配置，不信过年赌200块

annwa思想跳跃的头骨12：定购530尊享从喜悦到愤怒的等车过程

鸿琛92：这个需要怎么跟4s店解决啊 4s店反馈说要等厂家回复，目前还能正常行驶

325是梦想：大家好，想要咨询老大哥们一个问题。 本人家庭小康，小弟刚过的23周岁，家里想给我买辆车，我的梦想一直是325，家里也能给我买，但是我的哥哥姐姐们说我现在买这么好的车子，以后换车会尴尬，家里可能没有条件让我再花四五十万换一个更好的车子，意思就是让我先买一个20万的车子，以后再换更好的。我超级想要3系，有点迷茫。不知道到底该不该此时此刻放弃我的梦想。现在放弃我怕我会遗憾，现在的我钟爱三系，10年后再给我，我可能就已经不喜欢了，我不想放弃我现在的梦想。

风中云舞56918320：都说男人绕不开一辆宝马，终于我也掉入这个坑里了。看这辆车，前前后后有大半年了，朋友今年3月份准备买车时，一起看过BBA，最终因为钱包，提一辆奥迪A4L，毕竟优惠有22个点，实打实的划算，我也想换车，奈何老婆不同意，最终还是路过。等到今年的7月，原来的君威又一次中控屏幕坏了，这车18.12月买的，19年，20年夏天，只要车子停在太阳底下，中控就会黑屏不亮，今年又是如此，中午有借口说服老婆，她同意了，7.5号去看的车子，结果涨价了，而且还减配，就没下单，因为工作忙，等闲下来已经8.15了，再去看时，又涨价了，赶紧下订单了，未减配的最后一辆325i标轴耀夜版，31裸车价，厂家强制轮毂19寸6600，保险12000，税28000，膜脚垫4000，行车记录仪上牌1000，悦然换新2200，工时费1000，送保养一次1000，送镀晶1000，最终落地36.6万，虽然贵了，倒也是没办法，想36落地都不卖，销售太硬气了，说车子缺芯片，未减配的最后一辆了，就是有360全套，不买拉倒，忍忍就订单了。 9.16号告诉我车子到了，赶紧去看，白外红内，真高考，然后付款，一系列操作下来，9.17号提车了。 提车之后，花了一周的时间，陆陆续续加了点改装，内饰，具体看图吧，感觉越来越喜欢。 说说不足吧， 1.低速顿挫有一点，刚开始十分明显，熟悉后注意脚法，基本没有了 2.动力真的好，比原来君威的1.5T反应快的多，如果运动模式，更明显，推背感足足的。 3.开了1000公里，机显油耗在9.0-9.5个，希望过磨合期能降低到9个以内。 4.哈曼卡顿的音响感觉没有想象中的那么好，至少没有奔驰柏林之声好听，当初试驾奔驰C260的时候，那音响听了都感觉要立马下单了，要不是1.5T老款发动机皮带问题太多，真的说不定买奔驰去了 5.操控还可以，在80码超速，变道，表现都比君威好很多，给人感觉开起来越来越舒服，这点非常满意 6.还有隔音真心满意，车门一关，基本外面就没有声音了，发动机的声音也没有，音响开了之后，就只有车内的声音。 7.发动机刚启动瞬间，刚开始2-3秒“踏踏踏”，感觉向拖拉机一样，之后就很安静了，不知道正不正常？车友们都一样吗？ 好了，就这些吧，给大家仅供参考