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X3899：， 2000年北京亚运会，那是现代车最为辉煌的时刻，经历了面的，奥拓，千里马（开始渐露头脚），现代伊兰特正式登场，当时北京满大街的伊兰特出租车，与之前相比，外观，乘坐的舒适性已经是另一个档次了！ 曾经的街头神车，我想所有的人认识北京现代，应该都是从满大街的的士开始吧！伊兰特-可以载入中国汽车发展史册的名字，起亚千里马同样震耳欲聋的名字，汽车修理工在闲聊时说，出租车一天两三百公里，一个月要换一次机油，六十几万公里了还在夜以继日的奔跑，听了以后肃然起敬，哪怕是钢铁也有钢疲劳啊！神话啊！ 工业上本来对韩国没有什么概念，实在想不出他有什么建树，五六十年代还是一穷二白的国家，亚洲有个日本很了不起了，不知道还有个韩国。有时回想起来，同样是战后发展国家，甚至韩国比我们还要慢一点，为什么我们会落后那么多 ？汽车工业他们也是从模仿抄袭，一直发展到自己研发，短短几十年到现在已经可以在汽车界有一席之地了！资源，地缘，工业基础应该都比我们要差一大截！但是人家就是颠覆观念，街头车有，也有索纳塔的一代人的梦想车，也有捷尼赛思比较高端的车型，商务车，工具车，有些我们没有引进，但是在电视剧里，电影里还是有很多的发现。 那么曾经的辉煌，怎么继续呢？！现在来了，第五代全新方盒子隆重，妥妥的一款路虎小卫士，个人觉得价格合理一定热卖，一定！！！车是好车！！！
X3899：， 2000年北京亚运会，那是现代车最为辉煌的时刻，经历了面的，奥拓，千里马（开始渐露头脚），现代伊兰特正式登场，当时北京满大街的伊兰特出租车，与之前相比，外观，乘坐的舒适性已经是另一个档次了！ 曾经的街头神车，我想所有的人认识北京现代，应该都是从满大街的的士开始吧！伊兰特-可以载入中国汽车发展史册的名字，起亚千里马同样震耳欲聋的名字，汽车修理工在闲聊时说，出租车一天两三百公里，一个月要换一次机油，六十几万公里了还在夜以继日的奔跑，听了以后肃然起敬，哪怕是钢铁也有钢疲劳啊！神话啊！ 工业上本来对韩国没有什么概念，实在想不出他有什么建树，五六十年代还是一穷二白的国家，亚洲有个日本很了不起了，不知道还有个韩国。有时回想起来，同样是战后发展国家，甚至韩国比我们还要慢一点，为什么我们会落后那么多 ？汽车工业他们也是从模仿抄袭，一直发展到自己研发，短短几十年到现在已经可以在汽车界有一席之地了！资源，地缘，工业基础应该都比我们要差一大截！但是人家就是颠覆观念，街头车有，也有索纳塔的一代人的梦想车，也有捷尼赛思比较高端的车型，商务车，工具车，有些我们没有引进，但是在电视剧里，电影里还是有很多的发现。 那么曾经的辉煌，怎么继续呢？！现在来了，第五代全新方盒子隆重，妥妥的一款路虎小卫士，个人觉得价格合理一定热卖，一定！！！车是好车！！！
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这是没有红绿灯的乡间公路，40-60公里时速的油耗，全程高速120公里以上，大概在8-8.5之间，上下班的油耗在10升以上，2.0T 8AT，应该是中规中矩，当然油耗对于开车的习惯，技巧区别是很大的！
#懂车帝众测关于第四代全新胜达已经有很多的说法了！今天主要说说发动机声音，把所有车窗全部关闭，坐在车里几乎无法以声音判断车子是否启动，在拥挤路面上，有时车头已经到了行人身旁，对方还是浑然不觉。没开过什么豪车，个人觉得二十几万的车能够这样，很是不错了！最最可惜的是，作为旗舰车型，胜达配置的音响系统太次了，（现代自己的音响品牌），在这点上，现代犯错了，其实拥有一辆车以后，这辆车的音响对主人来讲，是最切身感受，猜想，海外版绝对不会这样配置，看来我们在别人眼中还是发展中的平头百姓而已！
