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#用车心得购车时间：2022年3月 用车时间：16个月 行驶里程：38987KM 用车油号：95 用车环境：市区、高速高架各一半 用车习惯：基本开着运动模式，主要做为人的载具，基本不会没事车上长时间待着，空调一年四季常开。 用车体验： ...查看全文
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阿Q旅途：买了凯美瑞卖了卡罗拉，本来是想着贷10万两年可以免息，结果现在一辆车不太方便，老婆要用我也要用，于是乎在生日前又重新贷款把自己的卡罗拉又买回来了本来纠结要不要重新买个二手车随便开开，想想又怕有坑，又怕坏了维修费钱，于是➕4000买回了自己的车，毕竟自己的车自己心里清楚，开了7年啥事没有！只是这样一折腾，多了7000+的费用以及额外支出！不过这样也好，下次再换车就可以把卡罗拉换汉EV了！努力搬砖吧！
#凯美瑞新人打卡🙋🏻♂️ 情况介绍 90后老大哥，上一辆车卡罗拉6年半跑了15万公里，除了轮胎电瓶减震器漏油换了，其他没问题，当年14万落地，最后卖了6.1万，保值率还行，所以这也是最后买了凯美瑞的一个因素，因为我最终的梦想之车还是蓝天白云有钱上X5，没钱买5系。 💰费用明细 双擎豪华，指导价23.98，开票优惠7000，油卡3000，白色+2000，B导航-2000，送了4000元保养卡，送的脚垫记录仪贴膜不好就没用，自己后面买了。 🧮选车对比 做为农村出身的90后老大哥，小时候见过一次A4L，从此心中留下了一颗种子，当我的预算能达到这个级别，第一时间也去看了，可当我踏入展车的那一刻，梦想破灭了，放了几个月的车那味道真的是让我受不了😱 ，不知道是不是特例，我叔买了A6L半年就肺癌了，虽然现在稳定住了，但也更加让我梦想破灭的彻底！ 人到中年，总有一台饶不开的3系，看了325Li运动曜夜版，落地估计36了，想想现在疫情之下，还是算了，压力太大，说人话就是钱不够 大众，当年我买卡罗拉时也曾去看过的品牌，当时是朗逸可是没优惠，没东西送，销售还爱搭不理，不曾想这次进去彻底颠覆我的认知，看迈腾，进去就是优惠2万，置换补贴8000，销售也很热情，车子看了也感觉不错，后排确实是优势，涡轮增压确实动力不错（毕竟我以前是1.6的卡罗拉），但最后还是放弃了，前脸一般般，内饰一般般，商务风有点重。 也看了亚洲龙，不喜欢内饰，（雅阁天籁因为老婆不喜欢也就没去看了）比亚迪汉也看了，现在在外地上班没房没车位，充电太麻烦，离家1000公里，想着51国庆过年有点充电恐惧症，话说回来汉确实好看，内饰外观都好，以我的预算可以上顶配了，只能等以后回长沙了再买！所以最后还是选了一个不太会出错的凯美瑞，本来想买2.5旗舰，毕竟座椅加热通风很必要，4S店表示要等很久，我也体验了下双擎，确实低速的时候舒服不少，所以最后还是双擎了，至于外观，我觉得凯美瑞和运动确实不太搭（但是双拼色黑白的车身还是漂亮），所以就买了豪华。贷款10万两年免息，还不用抵押。 🗒 真实感受: 先说好的，空间感觉够用，因为家里人也是很胖也不是特高，座椅比卡罗拉还是舒服不少，尤其是腰部支撑可调很给力，后排坐垫也够长，整体还是舒服，动力整体感觉还不错，加速前段有电机辅助还是快，就是中断自吸还是差点意思，没有涡轮增压加速干脆，因为受够了1.6的动力，所以目前没在意油耗，与之前老车相比，最实用的就是自动驻车，自适应巡航，都是减少不必要的动作，可以舒服很多，尤其在高架或者国道乡镇人少的县道，定速巡航一开，听听歌很不错。车道保持这个功能就有点不适应，因为你规矩开车别人不一定，有时候别人突然占道，你想也让一点，车子就会给你回一下方向，第一次出来的时候吓我一跳，因为之前不知道，后面我就只要快压线就打转向。 现在吐槽下不太好的，纯属个人主观感受，大家看看就好，隔音我觉得不是很好，市区还行，高架80之后感觉风噪胎噪还是有点大，前排还是双层玻璃，低速电机声也有点大，尤其是发动机未介入之前但马上就要介入的零界点那一段时间，油门踏板脚上也能感觉到一点抖动，不是很舒服。再有一个就是无钥匙进入不是前排都有，只有主驾，还是缺少点体验。再就是裸车都24万的车，前排座椅加热通风也没用，选择机会都不给，也没用选装，除非加3万上旗舰，毕竟夏天没通风，冬天没加热真的很痛苦，估计我还是会选择去加装吧，不知道朋友们有推荐的么？ 写在最后，感谢凯美瑞圈主的推荐加精！！！
华为商城：【关注+转发，送车】电动两轮车见得多了，但支持健身+出行+OTA升级的电动两轮车，你们是否见过呢？ 为了回馈粉丝们一直以来的大力支持，今天商城君特意从同事那里理直气壮地拿（qi）来（qiu）到一辆集合运动+出行融为一体的交通利器：#VMALL安利# 5th wheel健身电踏车D1 不管
