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    昨日夏天J

    认证:途观L车主·车龄1年

    简介:合理饮食 适量运动 享受生活。

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    #途观L提车打卡🙋【选买背景】坐标福建,上一部车是哈弗H2,已经陪伴了我将近六年,因为车型较小,动力也偏弱 所以就一直考虑更换一辆空间、动力好一点的车型。老婆不喜欢轿车,所以目标还是SUV车型。 🚗【选车对比过程】当时看了370的冠道、URV、昂科威plus和锐界。试乘后感受冠道这车的第二排空间确实是大,自己试驾感受是变速箱确实如网上所说的匹配不是那么好,但是速度上去中后段还是很给力。但后面考虑到这车型太久没换代 加上油箱偏小,就放弃了。昂科威plus和锐界的NVH确实是好,用料也不错 奈何老婆都不喜欢。说实话 当时都没考虑到途观L这车,因为朋友从事汽车行业,推荐我去试下途观L这车。和老婆去店里试驾了一下,意外的发现这车动力、外观、空间、配置我和我老婆居然都挺满意。 后面就直接让他帮忙下订了380的旗舰。 💰【购车价格】车子是10月初订的,优惠20000,置换补贴3000,优惠置换补贴后裸车价:237800。购置税:10177。保险:5460。 全款落地:253000。价格挺满意的,而且40天左右就到车提车 效率不错。 赠品:行车记录仪原厂,膜,半包脚垫,底盘装甲,灭火器,四件套,挡泥板,后备箱垫。 ⭐️【静态初体验】新车的味道是真的大,熏的人直上头,大众还是得多改进车内用料。 空间方面很多人担心买七座的车型 第二排腿部空间会较小,其实不必担心过多,虽然没有冠道那种夸张的后排空间,但和锐界或是昂科威plus的第二排相比还是可以的,380车型的第二排腿部空间还是很足的,只比五座版差了一小拳,加上靠背角度可调 完全够用的。本人身高175、体重150斤。 第三排就不谈了,买380是为了避开颗粒捕捉器,真需要七座车型的家庭 也不会考虑这车。 ⭐️【用车感受】目前只行驶了两百多公里。优点:380的动力确实可以,只要舍得给油,动力随叫随到;油耗也控制的不错 市区基本10-11个油,快速路6-7个油。对于一台2.0T发动机的车型 这油耗我相当满意。加上底盘质感扎实 驾驶操控的灵活性和隔音静谧性比同级的日系车好不少。 车机系统我基本上都是只用carplay,挺多车友遇到的车机黑屏死机这些,目前我还没遇到过 希望也不要遇到 哈哈哈。 缺点:堵车时2-3档的轻微顿挫,这算是大众双离合的通病;速度上去后胎噪对比美系车还是比较明显,毕竟车无完车;新车味道太大了,买了除甲醛、碳包,得多暴晒通风;23款阉割了应用商店,虽然我基本也是不会去用,但毕竟聊胜于无。 ⭐️【最后总结】选择这款车更多是看中它比较耐看的外观、不错的动力性和空间。中庸之道 大众在途观L这款车型上体现的很好。最后还是建议在颗粒捕捉器问题没有彻底完善解决前,选择途观L这车还是尽量选择380车型。🔥 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。

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