简介：这个人很懒，什么都没写~
手机用户6078931709
一切都在变……环境，天气，时间，家乡，心态，他，你，我
这基本所有情况都写进去了，这啥情况才能保？？？
我刚买的才1000公里，空调臭味。发臭
昨天晚上外面停一夜，掉了30公里续航，温度8度左右
最近发现论坛有点不和谐，本来想再开长一点，发个帖子，现在有点忍不住了，就当1000公里心路历程吧 选车篇： 我想大多数人都会有好几个自己中意的来对比，参照预算，我也不例外，其实首先我看的并不是p7而是特斯拉3，这个车直接刷新了我对电车的认识，外形好看提速快还智能，我朋友就是提的这个，并且品牌也比较高贵，但是因为他的噪音和极简内饰以及续航被我pass了。 第二个看的汉非四驱版，外观一般，但一坐进去也给我惊艳到了，内饰比较符合我的口味，并且驾驶起来非常安静，后来我就去了解汉，发现汉的问题也不少，基本有ev受限，车机卡死卡顿，油改电的平台，筷子悬挂等等，然后我就接着对比下一个目标了 第三个就是p7，外观一般。这玩意吸引我的就一个无框车门，噪音比特斯拉好又不如汉，内饰比特斯拉好又不如汉，速度比特斯拉慢比汉又快，关键续航吸引到我了，然后我就开始了解p7，不得不说p7这个车的公关真的很到位，基本所有的车评人都大力推荐，无非就是车机智能，自动驾驶，内饰不错，续航超长，这些话我现在听着都想吐，真的，除了座椅短之外车评人基本没有什么别的缺点给出来。除了车评人的大力推荐之外就是车黑了，一堆问题几乎都让他碰上了，然后有些人就人云亦云，这给我选车带来了不少困扰，我需要自己去判断哪些可信度高哪些可信度低，真特么坑。我不否认p7有些问题短板，但是你要是说这车一无是处那么买车的这些人都是傻子了，你要说一个傻也就算了，如果这么多人都是傻子我是不信的。好了说说车吧 P7篇 首先关于名字，这个名字小鹏我真的一直吐槽，有人说了包括何小鹏自己都说，外国的车不也都是人名吗？大哥拜托你去了解了解福特，特斯拉，林肯等等都是些什么人再说，你起一个自己的名字，得自大到什么程度，后来又说注册了好多名字只有小鹏过了，我真的无语，您好歹手底下也一帮高材生，就没有别的名字了？我不信。这个名字真的土到极致，小到发指，以至于我现在都不敢说我的车叫小鹏，你听听，棚就算了还特么小，这名字你以后想打入高端市场怕是够难，我甚至怀疑你是不是想认真搞新能源，名字起的这么随意，价格还20_40。总之无力吐槽 关于外观 这个我不多说，每人的审美不一样，萝卜白菜，各有所爱，对于我来说一般化，我更喜欢特斯拉3的外观 关于续航 这个是好多人关心的问题，续航这一块有的人开的多，有的人开的少，但是您要是拿一张实跑650剩20的图片来刷，那么我真不知道，你到底是车主还是托了，我当初也是被这张能耗图影响，认为我也能开出来，买车多少会受些影响，一直到我提车开车才发现不是那么回事，反之那些说我670只开250公里的也一样不可信，你怎么开的？充满没有，能耗图贴出来，这些给我的感觉就是车黑，还有一种我也发现了说自己670只能跑350的，不错您跑了350不假，但是您那剩余的100多公里都不加上的吗？油车您也是跑300公里剩两格油你说我只能跑300吗？是不是这么个理？就我自己来说我第一次运动模式加标准模式暴力温柔都干过，开出来的能耗是390还剩110，第二次充90，开了337剩100。所以正常开的话这个车子充满的续航里程应该在450-500左右，充90的话续航在400_430左右，至于那种开250的，670的都不可信，即便是真的，你也很难开到，那也不叫开车，还有人说高速压着限速开120_130。开着空调，能跑576，呵呵，我压根不信，最后不得不说小鹏真是虚标王，你标670要是能跑550我也不说话了，大部分人只能跑400多，说你虚一点不冤枉你。看看隔壁特斯拉比亚迪，起码不会标这么高 关于优点 网上车评人说的也够多了。我也不说了，没意思，反正目前来着感觉还可以，性价比不错 关于缺点 这个是很多人想知道的，我们买车，优点好多人说，但是缺点说的客观的就少了，就我而言总结一下几点，1名字不好听，这个就看你能不能接受了，2没有电尾门，行车记录仪，特斯拉去掉一些花里胡哨的确保留了实用的电尾门，行车记录仪，这点不如人家，还有从里面开门，我始终觉得特斯拉那种开门方式才应该是电车该有的，也方便，3异响，好多p7车主后门有异响，我也出现了，不过已经修好，4空调异味，这个好像还没有具体的解决方案，目前就是开久点，就好了，5后排座椅短，腿部支撑力不够，这个也看人的，每个人的体感也不一样，6底盘过低，这个开车只能自己注意了7车机不是特别流畅，有时候还会发生网络不好的情况，8钥匙感应功能不完善，不能用手机感应解锁，物理钥匙自动感应解锁会有失败率，9转向指向模糊，不是特别精准。这点也因人而异，有些人不敏感察觉不到啥，10丹拿如果预算够还是加上，后期有可能开放音效调试，原厂的总归线路安全些，暂时就这么多吧 关于售后 这个也是根据地区，售后服务人员的，我这边售后还不错，服务啥的都不错 好了先说这么多吧，记住钱在自己手里才是主动
唱歌的时候又想起没装丹拿了，这个音效感觉差太多了
你们车机有没有遇到这种情况，切换集数卡，然后车机也卡顿
我下午试了下50公里路，实际掉60公里，如果后面100是实的话，那应该能达到500公里，还好，也激烈驾驶过，也温柔驾驶过，空调也开过，也关过，车里面听几小时音乐和看电影，目前这个续航还满意，不知道提车是不是慢充充的，我后面还会记录快充续航的
我感觉市区跑450都够呛，这还没开空调的情况下
你们天窗的膜怎么贴的？深色膜还是浅色膜，然后你们充电怎么找小鹏免费超充的？车上的导航不像特斯拉能显示，小鹏也不显示，感觉还是不去特斯拉
原车音响，这不是p7专属的音效，然后原车的后排听只感觉前面响，我选车没有原车音响听，我放给纠结的听听
又想听原车的音响的，我录了，这是p7专属试听，有没有那个朋友录一个丹拿的对比一下，试驾店都没原车的
原车的，那些纠结加不加丹拿的，听听原车的啥样
暴力，温柔都整过，然后车里听听音乐啥的。妈的听音乐的时候还在后悔没上丹拿
没有感觉，甚至感觉空唠唠的，没啥提车喜悦，提速比我之前的车快的多，开的轻快，临牌使劲造，后悔没有加装丹拿，原车音响简直了，哎后悔也没用，就这样开开吧，19轮毂也帅，可惜我也没加装
有人买520公里的吗？实际能跑多少？还有这个车子现在有优惠吗？质量怎样？据说10000公里的要出来了？价格性爱高吧
提问关于电池衰减80％和电池质保的问题，我一直不明白，这个衰减80％是按照什么来判别的，比如现在670的续航，实际要打8折的，那我们所说的80％衰减是按照670的算还是按照实际打8折的算呢，还有这个检测到底怎么个检测法，比如我们是坐人进去的，实际已经衰减80了，他们测试是抬起来空测，没到80，那这个怎么算，还有质保是怎么个质保法
娘的还是定了，快劝劝我，还有三天机会
提问又忍不住了，想定，有没有人劝劝我，超长续航的话预算超了，长续航吧据说不是宁德的电池，标续航吧，觉得里程少了，不过是铁锂的可以充满，有没有大神帮我算算哪个划算，性价比最高。
提问到底是选小鹏p7还是汉ev啊，又怕小鹏倒闭了，又觉得汉的车机交互系统没小7.好，至于自动驾驶我是不打算要，纠结中，还有汉的音响好像没小鹏的好
提问那个小鹏p7不开ngc的话，除了人机交互比汉强，还有什么别的比汉好 还有他的那个跟车辅助驾驶是不是比汉的高级智能？我看同价位汉的配置要高些
提问小7的原车音响怎么样，销售说加18000换丹拿的，但是感觉超预算了，有点贵，有没有车主分享下原车音响的
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