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粤港澳大湾区侃车
迪粉头子☞向北测试比亚迪秦L一箱油跑多远?最终成绩1977公里,没有突破2000公里。也已经非常不错了!
之前有个口号,“因为一个人讨厌一个品牌”!但是,最近几个月舆论风向似乎开始反转!尤其,自从李斌开始直播,直面公众。爱了,斌哥! 今天在深圳车展,李斌非常有礼貌地让余大嘴先走,但是此时雷军突然来了。雷军突出重围,没客气,先上了电梯。 这一幕反复观看的时候发现李斌真的是谦谦君子。非常有礼貌,非常低调。非常受欢迎。同样非常受人尊敬。所以,每次蔚来遇到资金压力的时候,从来不愁李斌搞不到资金。
吉利汽车潜力无穷脚踏实地、默默深耕、厚积薄发,产品外型设计语言类似,并且均成功了。
“闫闯说车”突然对周鸿祎拍卖迈巴赫这件事称之为:一场闹剧! 个人角度,说三点: 一、全网都在夸周鸿祎,突然有一个不仅没夸,反而贬低质疑这件事情,那么这个人会突然成为“全网热点人物”。 二、拍卖迈巴赫这件事,闫闯作为主持人,拍卖的前、中、后,没有获得一点流量。那个女拍卖师都稍微火了一把,可是闫闯说车好像没参加一样。 三、闫闯说了,主持拍卖会是免费的,没有获得一点报酬!这个的确要怪老周太抠了。这一次事件会给老周吃一堑长一智☞天下没有免费的午餐!哪怕给一点出场费,也不至于事后翻脸。 最后一个问题与大家交流!说出你们心中的,这次拍卖迈巴赫的流量排名前5名,我拍一下名次:储会长、拼仔、河南腾发、拍卖师赵记弘、开电车的舒克。
体验了一次特斯拉免费替换备胎服务,拨打400客服,40分钟左右送胎上门,直接更换,免费使用三天!最后返还到任意特斯拉服务中心。
方程豹豹5销量低迷的时候,比亚迪把姚队起诉了,索赔500万。个人观点,说三点: 一、比亚迪拿着用户的后台数据作为证据起诉车主,这个决定非常偏激!直接把用户个人行车后台数据公之于众。我的观点,不赞同比亚迪这么操作! 二、豹5的油耗已经有了定论,无论是18个油,还是15个油,甚至8个油,到底怎么回事,大家基本有了自己的结论。一个越野车油耗高一点,不可耻!鼓吹低油耗才是误区“骗局”,想低油耗就不要买越野车! 三、这个案例还有一点非常重要!也关乎其他车企!用户行车后台数据未经用户同意,是否可以作为证据制裁车主!用户数据安全如何保障?车企是否可以擅自公布? 其实用户数据,不仅仅包括行车速度数据,还包括行车地图轨迹,车辆停留时间。 突发奇想,还需要一个第三方共同参与保护用户数据,第一时间想到了360集团☞周鸿祎!
怪不得极氪汽车可以在纽交所上市并且股票大涨。极氪汽车,不论从车型分布、品牌档次、产品质量基本上获得了认可。尤其,极氪009光辉版得到了商业大佬的首选。 国产品牌购买充电,如果对品牌没有特别的偏好,盲选的话可以极氪汽车。满足不同预算档次消费者的需求。20万、30万、50万、70万,各个售价区间都可以选择到比较能打的产品。
特斯拉 Model Y 现在面临的最大问题是☞这款车型已经出来5年多了,并且一直没啥进步。越来越多的人认可这个观点,并且在传播这种认知。 一旦认知改变了,并且形成共识。特斯拉的那种神秘性、先进性就会荡然无存。这是特斯拉面临的最大隐患。 不进则退,对于目前的特斯拉车型最恰当的概括! 优秀的国产品牌已经在不断深耕,比如极氪001、智己LS6、小鹏G6ai代驾、乐道L60车电分离。
吉利造车还是比较踏实靠谱,不会随意停产,比较坚定,无论3万多的熊猫mini还是20多万的极氪001,甚至50多万的极氪009。在每一个售价区间,同级别产品力对比,绝对不输竞争对手。
拼仔向周鸿祎道歉了!但是,仅仅嘴上道歉没啥诚意,必须付出实际行动,拼仔拿了1000辆哪吒GT回展厅销售!也算是给周鸿祎物质回报。 有一个疑问,周鸿祎问了拼仔!为什么暂时隐退?拼仔说:枪打出头鸟,流量太大了要知足,不能贪得无厌!否则被流量吞噬! 借着昨晚的交车仪式热度,拼仔说了,他要卖哪吒GT,免费给自己做了一次全网最大的热度。 拼仔这小子,不仅聪明,而且会做生意。估计周鸿祎是真讨厌拼仔了,但是哪吒张勇可能给周总打过电话,一定要让拼仔去交车仪式!
此时此刻,蔚来李斌正在驾驶ES8在德国高速🛣️,并且正在抖音直播,这曝光率相当可以了。 前些天,小米雷军驾驶SU7在国内直播,蔚来李斌立马有样学样,直接到德国🇩🇪高速直播。 今年蔚来要崛起了。不信就拭目以待!
此时此刻,蔚来李斌正在欧洲法兰克福“牛屋”,李斌请客特意给在座的每一位一杯冷饮。还有,李斌说,在欧洲的牛屋跟国内的牛屋差别很大,在欧洲的牛屋是对所有人开放,它们是社区的一部分。在国内牛屋只允许蔚来车主使用。
理想的这几款纯电SUV造型,今年不发布了。等到明年发布的话,未必是这几个造型了。这几款造型,前脸基本照抄Mega。 还有两点非常重要,直接影响产品体验。 一、超充装数量不够多。 二、体验门店数量和面积。不足以支撑那么多车型的展示。 理想汽车要用现有资金,加快建设充电桩。还有就是改造直营门店,选择更大面积的展厅。
经过对比各汽车品牌创始人的做事排场风格,比亚迪的销量极有可能已经到顶了! 怪不得近期蔚来汽车销量涨势喜人,李斌做事☞低调、务实、真诚、热情! 雷军做人做事风格就更不用讲了!所以,小米汽车大卖!发展后劲更大!
精准预测乐道L60月销量,充分参考目前在售的溜背造型SUV销量情况。小鹏G6、昊铂HT、智己LS6月销量的50%就是乐道L60的月销量。 以4月销量为参考,2132+430+1456=4018,假如是它们的50%的话那就是2009辆、假如是80%的话那就是3212辆。
有点不可思议!捷途山海T2,竟然全系都仅仅只有两驱,并且是前驱!它的纯燃油版叫旅行者,还有四驱可选! 奥!怪不得叫T2呢!只有两驱。完全城市SUV的动力布局结构!最大的优点外型帅!越野能力几乎为☞零!
太幸运了!今天成功索赔3316元,还差4天脱保。新能源汽车的配件的确非常贵!今日索赔☞空调压缩机、喇叭、空调氟利昂。累计金额3316元。 仅仅再过四天,这些钱都要自己出。因为原厂整车质保仅三年。阿弥陀福,善哉善哉!
惊险!刺激!还有4天就出质保期了(官方质保3年),就在这个节骨眼之际,空调压缩机坏了。今天享受最后一次整车官方质保。以后,再坏了配件都要自费了
售后速度还是非常快的,必须点赞!空调压缩机3天就到货了。炎炎夏日没空调简直受不了!还有4天就没有质保了。幸好在质保期坏了。否则几千元必定少不了! 长城欧拉白猫这款压缩机采购的比亚迪BC系列空调压缩机!
动力电池的最佳工作温度区间5-35度,最佳的充放电温度区间! 所以,所谓的热管理系统就是在低温的时候给电池加热,当电池高温的时候给电池降温。以此来保持电池的最佳化学特性。
口号都想好了!换掉“18”手宝马,拥抱国产新能源!骑着“老周”过河! 紧急呼唤各家车企!给你们找到一个展示汽车的C位!直播间70万人在线观看!它就是菏泽南站☞郭有才(菏泽树哥)!抖音新秀! 赶紧把郭有才身后的“18”手宝马3系赶紧换掉!这个宝马少说也有15年车龄了!
长城啊长城!赶紧把你的猛龙进一步改进☞纯电版!方盒子SUV是你最擅长的,但是,纯电大空间SUV不能缺席啊! 你看看奇瑞Icar 03 、宝骏悦也Plus,还有即将上市的方程豹3! 一点建议!希望长城汽车认真考虑!
这几款越野车,做的确是一流的水准!也是长城汽车的利润大户! 还有一点非常重要!由于是P2混动架构,存在变速箱,发动机+9HAT变速箱,硬派大梁结构,前后轴同步联动,在国外市场非常吃香啊! 怪不得,中东土豪都喜欢坦克越野了!他们汽油便宜,还可以继续烧油,但是加了大电池,功能多样性得到了扩展!
新能源电车空调突然坏了,昨晚到现在一直不制冷!说三点☞ 一、虽然我的车型停产了,但是长城汽车没有倒,还可以得到正规的售后与质保。 二、买新能源汽车一定要选择大品牌。最起码身后有一棵大树。毕竟新能源汽车还处于发展的初级阶段。 三、看看那些已经倒闭、跑路的车企老板!那些车主好无辜!好冤!真心白银支持他们造车!结果……
雷军讽刺地说:传统车企做产品靠蒙!车圈的卷是在同质化卷! 这个问题说三点: 一、靠蒙做产品的传统车企?第一个想到的就是☞长城汽车!坦克品牌就是蒙出来的,本来坦克300就是魏牌旗下车型。结果后来品牌独立了!没有蒙对的品牌☞欧拉、魏牌、机甲龙 二、特斯拉就是典型的聚焦全部精力只搞两款车!一个Model 3 、一个Model Y 。并且取得了巨大成功。 三、小米Su7这一款车,雷军投入了10倍压力,专心搞好一款车!截止目前,首月交付近8000辆,收获大定超8万辆。基本可以定义成功!
储会长直播了,告诉大家一定要注重结果!做二手车没有暴富,谁都要东拆西借,990万迈巴赫已经完成交款!接下来坐等周总交车仪式。 说三点: 一、今晚的直播人数瞬间10万+,各种礼物爱心满屏飞。直播间一度热度太高,出现卡顿。 二、今晚的直播就是要打那些喷子的脸。怎么可能不履行拍卖结果?太可笑了!储会长已经50多岁的人了。做事情没那么莽撞。 三、告诉大家做二手车不容易。不会一夜暴富,挣的都是辛苦钱。哪怕990万也需要东拼西凑想办法凑齐。 总而言之,言而总之,这990万元凑起来不容易。但还是坚持依然履行协议。天津亿华继续喝他的AD钙奶去吧。小孩儿永远不懂大人做事稳重的道理。
储会长还没有支付990万的奔驰迈巴赫全款!说三点☞ 一、粉丝量未达到预期,仅仅84万粉丝,涨粉50万多点。支付尾款的话,这波流量大概率戛然而止!不甘心! 二、五一劳动节放假,该忙的时候忙,该闲的时候就休息一下。所以,五一劳动节就不直播了,也不支付尾款了。 三、必须内涵一下天津亿华!储会长给他亲儿子买了AD钙奶。但是恰巧亿华刚刚在视频中喝了AD钙奶。并且扬言如果储会长不支付990万,天津亿华全款拿下,挽回二手车间的面子。 最后,我们就看热闹不嫌事儿大,继续看他们怎么玩儿这波流量。
360集团周鸿祎拍卖奔驰迈巴赫S600,说三点! 一、被骂的最惨的☞天津亿华!吵的最凶,据传都没敢举牌。说最硬的话,办最软的事儿。 二、拼仔!基本上一分钱没花,但是得到了周鸿祎的最大的喜欢与认可。被称之为:郑州小老弟儿。免费获得了很大的流量。他的理想mega今天已经开回郑州了。 三、最大的流量、破天的富贵,当属☞天安二手车储会长。990万花的值得到了大多数人的认可,今天内粉丝量恐怕要突破百万。。并且哪吒CEO张总要送他一辆哪吒L,看来这波流量要接替传递下去。
一个紧急建议!赛力斯问届&华为需要赶紧对问届M7在售车型做出调整!把标准版M7(非智驾版)紧急停售!华为与赛力斯合作,最大的卖点就是华为的ADS智驾能力。 结果,非智驾版M7卖了不少份额。但是,大家又以为华为的智驾能力很强。导致,很多标准版M7车主在用车机辅助驾驶时候过于大意! 很容易犯一个错误!☞把标准版当成智驾版在开!结果在关键时刻酿成大错!
捡个现成的便宜,周鸿祎收购复活高合汽车怎么样?高合汽车定位高端也比较符合周总的品牌定位。 但是,有个建议。360的车标设计非常漂亮,可以把高合的车标更换成360安全卫士的图标! 最后,周总把360主打的安全理念赋予高合汽车。
极氪009光辉版的销量会碾压理想Mega。虽然009光辉版78.98万比Mega贵了20多万。但是购买009的都是看重安全豪华的公司老板。78.98万对于家庭用户来说价格偏贵,但是对于像周鸿祎这种老板来说这个价格就是“仨瓜俩枣”。 009光辉版的安全主要体现在两方面☞1、双A柱设计,曾经把大货车钢板撞弯曲。2、二排座椅最安全,单个座椅号称价值50万,围绕着二排座椅也设计了安全气囊。
特斯拉 Model Y 史无前例降价14000元,来到了24.99万,并且星空灰车漆免费选。 总结两点☞1、之前涨价5000元的操作,完全是让已经订车的车主赶紧提车2、特斯拉全球大裁员,中国区产能下调30%,激烈的市场竞争始特斯拉倍感压力! 最后一点!为什么是24.99万,可能参考了一个车型的定价,那就是理想L6 Pro 版24.98万。
奇瑞☞星纪元ET以低成本增程式技术为切入点撬动市场,19.9万的预售价格的确打了某些增程车企的脸面。 那些动辄卖30万,甚至40万的增程车企恐怕前景不明朗!
三问长城汽车!你家的纯电SUV呢?睡着了?还是冬眠了?其他厂家可都在下饺子一样的速度在推出!
接下来几个月,理想L系列优惠只会越来越大!看看这个奇瑞星纪元ET,增程、纯电版两个版本明天本同时上市!盲猜在25W价格区间 奇瑞非常聪明,先于比亚迪搞增程技术,反观比亚迪还在坚守DMi变速箱! 混动的车主都喜欢尽量用纯电,所以,变速箱真没用!增程技术就是最好的混动路线。
太香了!微型电动车带快充,A00级,四座,续航360公里!33度,宁德时代三元锂电池!
再一再二不再三!理想L6已经是理想汽车套娃L9的第三次了。 第一次套个L8出来,第二次套个L7出来。其实已经非常成功,结果上瘾了,还要继续套娃,弄出一个5折的L9出来。 继续套娃的确节省研发成本,但是,不追求创新的套娃操作不利于品牌长期健康发展。
咋一看有点丑,据传这款车马上就要改款了,有没喜欢的条友?一起研究一下
奇瑞 I car V23 上市后第一个冲击的车型☞宝骏悦也,论品牌影响力奇瑞还是强过宝骏,并且这款电动越野车还有小米技术加持。
Mega 撞了,气囊、侧气帘正常弹开,A柱完好,未变形!最关键,气囊在撞击力度不大的情况下,终于开了。
电动车已经没有豪华品牌这个说法,看看奔驰、宝马的电动车现况,惨成什么样了? 电动车完全可以做到没有口碑积累,然后开售后直接爆款!凭借什么?答案:科技与狠活。撑死胆大的饿死胆小的!只要你能想到并且做到的,尽管上车。 上市86天,问届M9大定破6万辆!这可是均价50万价格的电动车。小米SU7一上市,24小时把工厂一年的产能卖完了。 所以,电动车爆款基本脱离那些所谓的豪华品牌因素。科技、狠活、创意、硬核品控!
同一时间段直播,晓波VS阿龙,广州头部二手车贩子流量已见分晓,近乎10倍的差距。晓波做二手车的确更踏实,坚守主业、坚持每周固定时间直播,没有全国跑东跑西,乱了方寸。 做事情还是要更加专注才能走的更加长远!
谣言假消息竟然被无限传播,可悲!马斯克在27号回复的是约翰·卡马克关于《光速分析》的话题。怎么就成了马斯克的回复雷军了呢? 然后在3月29号。特斯拉&陶琳引用了马斯克的这段话回怼小米汽车而已。小米汽车是在3月28号晚上7点开始发布。 最后,想说一句,给大家一起探讨一个话题。美国企业或者美帝为什么会讨厌小米这样的行为?因为,他们研究前沿技术,而我们研究他们的产品。从成本的角度,我们很容易做的比他好,所以,他们有时候可能很生气。 但是,他们好像拿我们又没什么办法!最后,美帝会不会变得人格分裂,蛮不讲理
我的天,4月第一天,问届M7尾款减免2万,直接是现金优惠!由24.98万优惠至22.98万! 小米SU7入局,问届紧跟优惠,价格战刚刚拉开序幕!
惊讶!!!轮胎对续航有影响,但是,没想到影响如此之大!两辆车都是小米苏7 max版本,一个用的是21英寸轮胎,另一个用的是19寸低风阻轮胎。相同的路况,最终的续航公里数竟然差距将近100km。 21英寸轮胎跑了477km;19英寸低风阻轮胎跑了571km。
关于续航,今天新名词,纳智捷001,电耗最大,达成率最低! 相同路况,一起测试! 极氪001高速续航达成率59.02%,小米SU7(21英寸轮毂)达成率65.79%,小米SU7(19英寸轮毂)达成率70.49%,长续航特斯拉 Model 3 达成率72.51%。 特斯拉依然是王者!纳智捷001最菜
切记!小米SU7是一辆后驱车(顶配除外),拐弯时要轻踩油门,否则帅不过三秒! 甩尾+碰撞=尴尬
朋友咨询,智己LS6、小鹏G6 怎么选?不知道,我这样回答是否可以?智己LS6,车型不错,品牌前景不看好!
拉拢一个强者入局,再充分学习强者的优势,在全球市场形成一个利益共同体,再有类似于华为、小米等智能科技公司的加持,那么,中国的新能源电动汽车在全球前10位排名中占据5个席位以上不是问题! 小米SU7的火爆销售场景,再遥想当年引进特斯拉的决定非常有智慧! 一、引进特斯拉进入中国建厂,第一个意义就是拉拢美国进入新能源电动汽车行业,通过美国的影响力带动全球的电动车发展。再看看前段时间欧美国家突然变脸,不玩新能源电动车了。要是当初没有美国的强势入局,可能在几年前他们就会抵制电动车行业。 二、特斯拉带动了中国的新能源产业化布局,上下游产业链配套。因为是智能电动汽车,所以华为、小米才会决定入局造车,并且造车的难度大大降低。 三、致敬特斯拉、认可特斯拉、学习特斯拉、标榜特斯拉、最后超越特斯拉。谁在国内市场首先超越特斯拉,谁就可以第一个有勇气走出国门,把产品推向全球市场!
缺点之一,虽然小米SU7的前备箱号称105升超大容量,但是,它的前备箱高度非常小,没有特斯拉的深。 SU7的横截面积比较大,比较宽。打一个比方类似于摊煎饼,煎饼非常大,只是面积大,但是非常薄。
试驾需要排队登记!...查看全文
同样是模仿保时捷,华为问届M5模仿Macan 销量没有起色,小米SU7 模仿Taycan 直接爆款。 看看问届M5的销量走势,华为需要反思一下失败在哪里?
小米SU7,雷军把汽车卖成了电子类快消品!24小时大定将近9万辆,均价25万的话,那就是220亿左右的产值。 这种疯狂快消费模式!让某些车厂陷入绝望,没有独立护城河技术壁垒的车企,今年即将进入淘汰赛!蔚来有换电、理想有油箱,其他造车新势力基本陷入恐慌绝望! 还有一家极度兴奋!那就是华为!小米有的比如生态、智能,华为也有,不仅有,还可以做的更好!华为不仅有鸿蒙系统,并且还有麒麟芯片!坐等华为发大招!
雷军卖车开辟一个新模式、新领域!那就是一定要开发周边产品,并且还要做到物美价廉、品质保障! 小米汽车的核心优势☞智能、生态,小米可以做到并且做好☞人车家生活。 目前来看,小米只有一个对手☞华为!也是唯一一个,因为苹果退出造车了!
开眼界了!还是雷军会玩!把前期试产的5000辆小米SU7当做创始版给卖了!送签名、专属套件、提车编码,一句话,米粉闭眼买即可! 果不其然,创始版几分钟就被抢没了!20000元定金不可退!这个不存在拖!只要支付2万定金的,自己原因不付尾款,订单解除,定金不退! 5000*20000=100000000,几分钟入账1个亿。4月3日开始交付。车价平均25万的话,那就是5000*250000=12.5亿。车企过日子,还得我“军哥”!
目前发现,小米SU7的缺点或者不足,没有首任车主三电系统终身质保。这在全新品牌第一款车型发布的时候很少见到这种没有终身的质保政策。 易损易耗件仅仅1年或2万公里,这个质保1年不就是手机的质保政策吗?把手机的质保政策搬到车上了。车载网络免费1年。作为卖手机的,网络免费不应该很轻松的吗?
雷总是不是忘记讲这个105升的前备箱了?今晚的小米SU7发布会全程没有讲空间
小米SU7必将创造中国新能源汽车品牌销量神话!截止11点,大定已经突破6万。 发布会后2小时卖了别家半年的产能。
小米SU7,一共三个配置!详情如下!一句话评价☞良心产品,值得购买!
小米SU7标准版,定价21.59,雷军做事的确实在,首先承认特斯拉 Model 3 全球领先,拿SU7充分对比,但是,Modek 3 仅仅领先了两处! 雷军说话特别真实!亲切!全程发布会,用☞好吗?、可以吗?、听懂了吗?、要不要再说一遍? 第一次看雷军的发布会,爱了雷军!做人、做事、向军哥看齐!
小米SU7,一键隐私模式,关闭车外感知设备!这一特点完美弥补了特斯拉的缺点!有些涉密单位是不允许像特斯拉这种超级感知的智能汽车进入! 相当哇塞!后来者的优势就是充分借鉴其他车型的缺点遗憾!
我滴乖乖,小米SU7,白天135公里时速静止物体可以刹停、夜间120公里静止物体可以刹停!这AEB能力太强大了!不出则已,一出就是王者顶流!
小米汽车的周边生态超级丰富,大厂品质,好而不贵! 更加难能可贵的是,中控屏可以拓展物理按键。这还是车厂头一次把这个功能原厂开发。
李想公开露面了,小米SU7上市发布会,并且笑了。虽然,看着还是有点不自然,可能被Mega事件弄的有点疲倦。 小米在汽车届的朋友圈还是不错的,现场发布会来了蔚小理的一把手,并且还有长城的魏建军。
吉利用心良苦,小米SU7今晚上市,结果就在今天中午。 俞敏洪&东方甄选看世界,对话李书福,直播过程详细介绍了吉利银河E8,号称吉利C级旗舰产品。 这不是巧合,这是精心安排
梦想L8左后轮脱落,对方车门刮擦变形!销量大了,出事故的概率就会增大!这个解释合理吧?
外型一样,尺寸缩小到4925厘米,这就是理想L6,套娃上瘾了,不知道上市后能否继续爆款。都是磷酸铁锂电池,低配用的新旺达,高配用的宁德时代。
比亚迪元UP 上市价格如图,跨入10万以内,比亚迪的现有工厂产能过剩,到了不得不甩货的时期。
开眼界了!这就是大家最想要的小米SU7低配版型!为什么说是大家最想要的?因为,大家最关心的是售价!并且一定要便宜。这款就是为“屌丝”专门设计的购买车型。比高配车型少了很多硬核配置!
第一个图是小米SU7低配扶手区域的按键(两个),第二个图是高配MAX扶手区域的按键(四个)。 低配也没有抬头显示功能。雷总的小米SU7丐版,并且做到了丐中丐,价格绝对有惊喜。个人猜测改版低于20万售价。
小米SU7的丐版价格大概率会定在20万以内。 这个是小米SU7低配,还有一个高配,一共两款配置。 这个低配,没有空气悬挂、没有激光雷达、没有21寸大轮毂、没有座椅打孔通风。肉眼可见的就是缺少了这么多硬件配置。还有最关键的一点,低配是比亚迪磷酸铁锂75度电池。高配是宁德时代100度三元锂电池。 比亚迪刀片电池的采购价格约300元一度电,75度电池的成本是22500元。
想哥,真想劝您一句,不要再过度追求短期销量暴涨,这个理想L7高速105公里追尾货车,A柱折弯并且联动侧边发生形变,气囊没有打开! 假如同款已经售卖出去的车型再次发生类似事故,是否可以避免引起广泛的质疑。几次事故都牵扯到车身安全问题,这个一定要引起重视!一旦形成反噬的流量非常强大并且可怕!
人倒霉的时候喝凉水都塞牙!企业倒霉的时候找个合作伙伴甚至会成为压倒自己的最后一根稻草! 原本欣旺达的动力电池业务飞速发展,2023年半年的营收51.86亿,实现23.47%的增长。但是,2024款理想L系列换用欣旺达电池后,车主吐槽电池不是宁德时代,大家似乎在传递一种错误信号☞欣旺达的动力电池“很差”。其实,欣旺达相较于自己已经非常优秀,要不然理想汽车也不可能选择采购欣旺达电池! 这个事件,理想汽车有点冤,欣旺达更冤。在消费者印象里变成了“差等生”,其他主机厂可能会刻意避开欣旺达!
前备箱果然是最大的,小米Su7的前备箱空间有105升。比特斯拉 X 的89升还要大。 关于小米SU7,不少人疑问小米额核心科技是什么?我想了几点,产业链整合能力算不算优势?电机电控集成度布局算不算优势?人工智能软件算法算不算优势? 还有一个比较简单的对比思路!小米汽车对比理想汽车,小米汽车的核心科技应该强过理想汽车吧?理想的驱动电机,目前仍然是采购的其他品牌,比如华为、汇川、蜂巢
一眼就识别出来,具有非常明显的外观特征,这是一辆车能够爆款的前提条件。小米SU7尾灯辨识度相当高。无论白天或者黑夜,椭圆尾灯相当亮眼。 SU7未必是一辆便宜车,但是大概率是一辆好车。雷军亲自参与测试,亲自长途试驾,亲自验证品质! 唯一有点遗憾的是,SU7是一辆轿车!不是一辆很多人愿意想要的SUV!
理想L78部分车型换用欣旺达电池事件!有时候,某个孤立的事件不会引起连锁反应。但是,当几个事情联系在一起就会把孤立的某几个事情效果放大几倍! 一、李想说要提高工厂工人的工资,现阶段高于地方工人30%以上,3年后赶上德日发达国家的工资水平。当时发布会听后,满脑子的激动兴奋。 二、2024款理想L78高中配换电池了(非顶配),由宁德时代换成了欣旺达,这下子直接把提车的车主惹毛了!在车主心目中,宁德时代电池是最好的,换了就是降低成本。 然后,这两个事情联系在一起。反复琢磨后给人的第一感觉。降低生产成本,提高工人待遇。虽然可能是无意的,但是表面看来似乎有一点联系。 最后,我们再分别查询一下宁德时代、欣旺达2023年度报告情况,不看不知道,对比一下吓一跳。宁德时代营收4000多亿。欣旺达营收500多亿。两个电池品牌的实力悬殊。两个电池品牌,车主更倾向于选择哪一个一目了然!
小鹏X9最舒服、最常用的座椅状态,就是这种大四座布局,后备箱还有一个超级大的纯平空间,没有对比就没有伤害,没有对比就不知道优势。 目前,纯电MPV性价比最高就属X9,没有之一!这玩意还有后轮转向呢!MPV只有X9有后轮转向。 还有最重要一点,趁着极氪“宝宝巴士”还没有上市,X9赶紧甩卖一波!积累资金,再把产品短板补齐!比如底盘隔音稍微差一点……
我滴乖乖!小米新车测试竟然高速逃费,节省费用没必要吧!作为公司测试用车,高速过路费理应公司出。并且不止一次,而是累计54次。人性是贪婪的,一次尝到甜头,就不会轻易停止。这个负面舆情不利于新车发布吧。