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一个很酷的七號：想买台新能源车 预算30左右 理想L6 蔚来et5t 毛豆y 极氪001 选哪个不会背刺呀？？ 求大神推荐下！谢谢大神们！！
车视界科技：给我一个不选它的理由先？理想L6对比问界M5
闫闯说车：汉兰达车主锐评理想L6
MT爱好者小鹏：轮胎上的这个图标啥意思？是不是装上这个轮胎就能连接WiFi了！
#领克07最终售价预测作为资深价格预测专家，现给出07的准确售价 所有权益后的起售价为15.98左右 依据如下 和08低配相比，两车形状不同，实际差123kg，基本上是形状不同引发，内部用料没有缩减，但是与此同时两车成本实际差别不大，价格可能只降低5000左右 其实两车很像01和03的关系，初代01和03重量差别110kg，同配置居然只差4000，后面01改款后两车差别变大 电池成本降低5000 内卷降价5000 所以实际售价17.98 ，减去2万权益后15.98 或者16.98，减去1万权益还是15.98 另外07内饰做工还比08稍微好一点点 个人感觉07是比08更值得购买的一款车，因为08的底盘和内饰质感不够领克，一些细节向06看了，只是和竞品比起来还行，和01比其实是退步了。从内饰看，07会更加领克一点，底盘质感也应该会有所回升
彭客气：决赛圈，求指教 领克08-245那款，问界M5增程标准版（等月底新款发布价格不降就拜拜，降2万两者价格差不多，比选）智驾版暂不考虑，除非m5新款优惠大。 今天下午试驾了两车，本人是180。90kg。不专业，纯个人感受 舒适度：主驾感觉都有点紧吧，整体08比m5舒适一点，包括后排座椅，08后排可调，做起来更舒服点。 驾驶感受：都只是跑了一圈，没太多感受，差不多，有体验深的可以聊聊。。08四驱性能模式加速是真猛。 HUD ：m5虽然小但是整体显示看起来更人性化。08的试驾车是没那么糊。还能接受。 车机：08展车车机垃的一批说是没更新第一批展车，后面试了下别人准备交付的车，还可以，但没联网，深度也试不出来。反正问到不懂得问题就不吱声，流畅度都可以的。m5挺好不评价 整车：主要说下08，无线充电和nfc一块了，老是识别nfc，说是后期也不支持别的手机只有魅族可以。充电不灵敏，我是华为mate40 。后排无边车窗只能降到一半。08后排座椅按摩有实体按键在门上这个挺好， 后备箱：空间两者都差不多 就感受了这么多，有其他的可以交流一下。
汽车天涯：领克01、荣放、CR-V、锐际四车山路对决，谁更快？
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扛把子干巴爹：比亚迪元plus510超越 奇瑞icar 500长续航版 启源07 515精英版 东风奕派007 530p
新能源佩奇：谁会买极氪001？
火星o回音壁1403：想知道长安75P三代的底盘好还是博越L的底盘好？
医游未尽：看到这一幕，真的挺心寒。除了场面难看外，试想如果充电枪坏了，再赶上车没电了，又充不上电，你说难受不难受。电车车主都行动起来，坚决抵制这种不良行为。
幸运金桔Cd：宝马I3，35的谈到215000，置换有个6000，209000，这个价位行吗。赠送美国强生太阳膜，全包围脚垫，大家帮看看贵不坐标沈阳
陈荣利533：按理说吉利的底盘也做的不错，是看不起硬核越野市场吗？不应该啊
哈尔滨东子四轮定位：看看理想L7底盘
卓叶53：都是吉利的车，底盘是不是差不多？
用户2128600183505：比亚迪怎么做到87度电池在马力比极氪小了一百的情况下续航还比他75度电池还短的
创意深州7U7：预算15w最多到16.5w，蒙迪欧和领克03怎么选?哪个油耗夸张一些?求大神推荐一下。
科技车咖：雷军发文展示特斯拉M3P低温续航达成率，零下七度只有一半，零下15度只有三分之一多一点了。 M3P可不是低成本的磷酸铁锂电池，搭载的高性能三元锂电池对温度敏感性明显优于磷酸铁锂，但是续航依旧拉胯，大家不要再用特斯拉的续航嘲笑其他车了。
又要涨一岁：大飙车是我比较喜欢的节目，只说真话的大冰块最近也不那么真了。浩瀚8月份上市，大冰块11月发出了浩瀚10万公里长测。把浩瀚吹的天花乱坠，10万公里不到100天，每天最少1000公里，咋跑的？再看底盘的时候说十万公里没有多少生锈，大哥才3个月你跟我谈生锈？希望大冰块还是以前那个敢说真话，不被充值的大冰块
有充电条件选245，市区245基本上和纯电体验没区别，一个月多充两次电罢了，但是他能彻底摆脱你的远途焦距。另外领克是吉利和沃尔沃共同研发，同样条件下更应该选领克，理想L的情况是因为体验好太多才买新势力
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发吾福：不知道车友圈真实性多少，真的有那么多小毛病嘛，其实心底更倾向于08的
有你无所谓巨：吉利银河L7 跟领克08的发动机变速箱一样的吗？ 问一下买过车子的大佬们车子感觉怎么样，变速箱会不会出问题？
乐天派圆月Oy0：决赛圈了，各位车友们给点意见，目前在S90、ct6、es200、h9中选择，家用车，也准备结婚用
电车出海：大家都知道，车桩比是新能源汽车数量与充电桩数量的比值，该数值越低，说明单车所对应的桩的数量就越多，于用户而言，充电自然也就越加方便。 AFID建议标准为每个公共充电桩满足10辆电动车的目标，即公共车桩比达到10:1，同时需满足每辆纯电动汽车配备1kW充电功率。 2022年，全球平均水平为每个充电
米克狼基萝：本来我爹就不想让我买这车，说这新牌子不靠谱，我是很看好08的，坚持要买，但是这几天看了好多车友的吐槽，感觉有点不靠谱了，关于4s店服务差，我们这4s店我去过，服务确实不热情，就怕买车后有问题推托不给解决，我看圈里好多遇到问题踢皮球不解决的，还有车子本身质量问题，本来已经决定买了，现在心里又没谱了，二十万多呢，不敢拿钱去试错，不怕质量有问题，怕的是不给解决问题，说实话什么车都不可能没有问题，就怕做一锤子买卖，买了就没人管了
用户6130506642915：15万内SUV有什么推荐吗！
星瑞维权车主：两片1500MPa钢板在一起就变成了3000MPa，稍微有点常识的人都说不出来，一个汽车安全专业的博士？是否水分过大？或者说这个博士的专业是营销专业吧！ 1500MPa到底是什么他可能都不知道…
