KevinLiu凯文

材哥在武汉：懂车帝年度车评选，上榜没有一款比亚迪的车！看来是彻底闹掰了啊！ 懂车帝年费翻倍，比亚迪等车企不同意，决定不再续费了！结果就这样了？ 我不信销量第一的比亚迪没有一款年度车！大家看个乐吧！

格叔己见：镍氢电池为什么这么耐用（三）

游民李勇鹏：增程车和混动车最核心的区别是专利壁垒。 混动车，需要燃油发动机，绕不开西方专利，中国还是很难发展。 增程车，不需要燃油发动机，只需要燃油发电机，就能绕开西方的发动机专利壁垒。 这是余承东宣传增程车的最根本原因。

博学柳叶gM：后悔买比亚迪秦dmi,之前一直纠结是买丰田雷凌双擎还是比亚迪秦dmi，看了很多报道说比亚迪超级混动如何省油，所以选了比亚迪秦dmi。提车还不到一个月，竞然在亏电状态下开出了每百工理7升油。而且还是在市区，空调开25度的状况下的油耗，试问和油车有分别吗？后悔。

葱头说车：二手凯美瑞双擎去上牌了，工作人员失误多等了一个小时，还算顺利

风度翩翩的吹牛上天：大家知道为什么一辆2.0升的丰田亚洲龙比一辆2.0T的福特蒙迪欧还要贵几万块钱吗？ 首先要告诉大家的是，并不是亚洲龙比蒙迪欧要好很多，而是丰田不管卖多少钱的价格，都有很多人抢着买，所以他就有定高一点，基本上与产品没有多大关系。 你说都是B级车，担当从产品上来讲，他又能够好多少呢？他的成本又能高多少呢

燃烧的引擎：通过B级车油耗榜单的前几名很明显能看出，小排量涡轮增压发动机和2.0自吸占据优势，其中起亚k5排在第一位确实有些意外。大众不用多说1.4T加双离合，基本上把省油和较强的动力综合到了一起。而凯美瑞，天籁，亚洲龙作为排量稍大一点的自吸车挺省油，不过动力要比1.4T的差不少。 法系车，标致508的1.8

轩说车77：开了3年的丰田致炫 我觉得比本田飞度好 但就是没那么皮实

车先生MrAuto：顶配降价，配置全面升级！改款丰田凯美瑞上市，热门中级车该选谁

买车家：便宜两万多，质感空间更越级，20万预算君越凯美瑞怎么选？