贵州老杨ID4C:大众ID4的重大安全隐患
金少怀:大众ID4CROZZ用车5天感受 外观因人而异,不做评价。 主要优点: 1、轮毂够大,轮胎够宽,比起我之前的车; 2、前照灯很亮,铺路效果非常好,矩阵大灯; 3、全景天窗很通透,后排空间(头部、腿部)都比较充裕; 4、倒车影像、倒车雷达很好用,安全性很高; 5、复杂环境车辆周围预警,很灵敏; 6、滤震效果不错,噪音控制的还好; 7、音箱效果不错。 主要问题: 1、提车第二天主驾座椅按摩用不了,第二天莫名其妙的又好了,不知道后面还会不会出现,差评; 2、前排玻璃按升起的时候它下降一段后再上升,偶尔会有; 3、后排座椅放倒后不平整。目前只有这么多。
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小崔同志198:兄弟们,有没有了解三电终身质保条例的。去4S店也没说出个一二三就像比亚迪,终身质保10条规定那种,有条例的分享一下,大哥们 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🔧保养分享
阳光正温暖54:今天散步路上突然想明白几件事情,有感而发,决定混动纯电目前阶段就是一个省油省钱的伪命题,目前普通家庭购车预算在十万到十五万,有些是要换车,想着省油钱,买个纯电,自我为例目前是国产紧凑型suv开了六年,想换车,虽然经济上还行,觉得车就是代步工具,只要不是bba以上的车,我觉得大家合资国产都没啥区别,国产有国产的优势,想换个至少紧凑或者中大型的suv,要是考虑混动纯电,价格至少也得十七八万以上了,之前想着有补贴,购置税减免,哈哈,为了省购置税,价格落地都二十了,看了比亚迪宋纯电,埃安v,大众id4,这些价格都得二十左右了,再看看紧凑和中大型的燃油suv价格十五左右的都不错,质感做工也很好,技术也成熟,不用担心电车目前的一些缺点,都是普通老百姓,再加上目前的世界局势,国内疫情,赚钱都不容易,也得为下一代着想,代步工具。其实也无所谓,开了六年国产车,电瓶也没换过,就换了一个大灯,顺便把它兄弟一起换了,虽然有点小问题,还可以接受,国产博越,星越l,长安75p,传祺,h6,瑞虎8其实也都挺好,其实个人想买低配,有些低配不生产,这个得批评国产车,目前个人感觉能买的纯电八万以内还可以买,作为家里第二辆车,小范围开一开,还是不错的,希望能对大家选车有帮助。有钱的另当别论