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转身1981

但愿你拥有的，都是你喜欢的

很多人买车的时候，最重要是考虑保值和省油，而导致忘了问自己，究竟喜不喜欢这台车，其实你有车后你会发现，多两三毛钱一公里是不会降低生活质量的，也没人因为省油而发家致富。试想家用车一年两万公里。其实也省不了多少。再说保值，这个固然重要。但如果你有钱换车了，我觉得你不会在意你的旧车卖多少钱。如果你不换车，保不保值你也没有多大关系。因为你也不打算卖。我想说的是趁你还年轻，钱是自己的，管他保不保值省不省油。自己喜欢就去买。不用想其他的。什么是喜欢，就是哪怕车子停好了，你依然愿意回头看它一眼。哪怕人家说一万句它不好，也抵不过你一句喜欢这台车。赚钱己经很辛苦了，有条件的时候也要花得自己开心。什么车都有好与不好。其实我们真的兼顾不了太多的。能力范围之内尽量满足自己，毕竟一辈子那么长，真正让你动心的没多少次。如果能抓住，尽量别放手。但愿你拥有的，都是你喜欢的。

2021-09-06

转身1981

很多人买车的时候，最重要是考虑保值和省油，而导致忘了问自己，究竟喜不喜欢这台车，其实你有车后你会发现，多两三毛钱一公里是不会降低生活质量的，也没人因为省油而发家致富。试想家用车一年两万公里。其实也省不了多少。再说保值，这个固然重要。但如果你有钱换车了，我觉得你不会在意你的旧车卖多少钱。如果你不换车，保不保值你也没有多大关系。因为你也不打算卖。我想说的是趁你还年轻，钱是自己的，管他保不保值省不省油。自己喜欢就去买。不用想其他的。什么是喜欢，就是哪怕车子停好了，你依然愿意回头看它一眼。哪怕人家说一万句它不好，也抵不过你一句喜欢这台车。赚钱己经很辛苦了，有条件的时候也要花得自己开心。什么车都有好与不好。其实我们真的兼顾不了太多的。能力范围之内尽量满足自己，毕竟一辈子那么长，真正让你动心的没多少次。如果能抓住，尽量别放手。但愿你拥有的，都是你喜欢的。

大菠菜ii：车到手差不多1个半月了，磕磕碰碰却有五六次了，虽然车不贵，但是多多少少有点小心疼。 1.性价比还是挺高的，合资车中这个价位基本没什么对手了，只有国产的能班扳手腕了。 2.颜值动力方面还算可以，也是当初选他的原因，虽然都对三缸意见很大，但是这个价位，就别想那么多了，其实本来我就对三缸四缸没什么纠结的，毕竟买东西不能只听别人的，关键是自己喜欢就好。 3.都说方向盘很重，前些天我盆友开我车也是这么说的，但我自己没怎么感觉到，可能是俺手劲比较大吧。 4.抖确实是有点抖，但是只有d挡怠速会抖，至于4缸的不知道d挡怠速抖不抖。正常来说抖是因为自动挡的车没有离合器，d挡踩着刹车就是半联动状态，所以有点抖动应该是正常的吧。 5.有时候慢松刹车会有异响，咔吱咔吱的声音，有时候也没有，或许可能和库存一年有关。 6.目前开了900多km了，平均油耗12个多，市区太堵了，而且个人喜欢地板油，再加上新车磨合期，所以可能油耗有点偏高了。油费一共加了949块钱，目前跑了900km，还剩5格油，显示还能跑200km左右，平均下来差不多八九毛一公里了，说实话1.3t的这个油耗有点接受不了，不过首保之后应该会慢慢降下来吧。以上都是个人观点和驾驶心得，我想喜欢科鲁泽的应该大部分看中的1.3t版本的吧，但是由于1.3t的是3缸的，很多人都怕，觉得1.5l的性价比也挺高，还是4缸的，虽然动力肉一点，但是代步也够用，所以实际还是买1.5l的人要多一点。不过这个东西还是仁者见仁智者见智吧，不管是喜欢3缸的还是4缸的，那还不都是科鲁泽嘛，2种阵营也没什么好相互杠的，萝卜青菜各有所爱，总之自己喜欢就好。

2021-08-12

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很多人买车的时候，最重要是考虑保值和省油，而导致忘了问自己，究竟喜不喜欢这台车，其实你有车后你会发现，多两三毛钱一公里是不会降低生活质量的，也没人因为省油而发家致富。试想家用车一年两万公里。其实也省不了多少。再说保值，这个固然重要。但如果你有钱换车了，我觉得你不会在意你的旧车卖多少钱。如果你不换车，保不保值你也没有多大关系。因为你也不打算卖。我想说的是趁你还年轻，钱是自己的，管他保不保值省不省油。自己喜欢就去买。不用想其他的。什么是喜欢，就是哪怕车子停好了，你依然愿意回头看它一眼。哪怕人家说一万句它不好，也抵不过你一句喜欢这台车。赚钱己经很辛苦了，有条件的时候也要花得自己开心。什么车都有好与不好。其实我们真的兼顾不了太多的。能力范围之内尽量满足自己，毕竟一辈子那么长，真正让你动心的没多少次。如果能抓住，尽量别放手。但愿你拥有的，都是你喜欢的。

载着紫薯的拖拉机：2020科鲁泽330t畅快版

2021-08-12