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凌晨被安徽高速交警赶下了高速,雾太大了。四百公里平时开四个半小时的,今天走了差不多八个小时。一半时间都在国道上堵车,好累啊。还以为这个时间段已经畅通无阻呢,今年失算了。
大家都知道新能源车,车牌小圆点后面第一位,纯电是字母D,混动是F。但是最近突然发现,怎么还有字母A的,谁知道这是什么类型的新能源车啊?上次见过一辆丰田也得这种牌照的。
我几年前还去埃斯顿面试过,亲耳听到那个经理说留下吧。后来回去等消息,才知道被后来的那个十年的钳工给我顶掉了
其实也奇怪,丰田1997年就推出混动车普锐斯了,为什么一直不愿意搞纯电?
我想笑的是世界上能做AT变速器的厂家,就那么几个。你排前十,还有必要排吗
我的13款卡罗拉就是全尺寸备胎,6个喇叭,后来改款以后,轮胎变成非全尺寸了,喇叭变成4个了
贵了吧,我的车六年半电瓶换了,也是自启停的,售后救援队来了,我问了一下,550给换的,比京东还便宜,GS的原厂电瓶
我反正见过的大学毕业生,进公司至少都是一万以上的。五千工资?那是事业单位吗?有其他隐形福利
这是卡罗拉啊,我车子同款,七年了,底盘都没有一点锈。这个怎么锈成这样了了,是不是出过事故,维修过
漂亮,前脸跟雷车一样了。就怕最后像福特一样,把马丁脸给用烂了
应该像汽车一样,到了公里数比如30万公里后,引导性报废。不该强制性,很多车还是很新的
第四位雪地起步,后面跟着的前驱卡罗拉,人家不也是稳稳的起步了
仔细看货车轮胎,已经贴着左侧白线了,这个机动车道确实窄,女的骑车已经超过去了,又是怎么被货车碾压的,她停路上干嘛呢?
丰田这个前轮疯狂的转动啊,动力没有任何限制,是不是把各种辅助程序都关掉了
#买东西你会优先考虑国货品牌吗#以前买东西,都是国外品牌的好,国产的就是糊弄廉价和质量差的代名词。但是最近这些年,中国的白家电,基本上把日韩品牌干翻了,手机品牌也把三星,LG,这些品牌挤到了边缘,唯一的对手就是苹果手机。汽车品牌也是持续发力,燃油车品牌的领克,魏派,当年也是非常好的车(观致可惜了)现在的新能源更是特斯拉和国产品牌平分天下的局势,和手机行业差不多。我反正现在买东西,已经开始首选国货品牌了。现在合资或者国外品牌也开始糊弄国人了,和国外标准压根不一样。还不如买国产,还便宜很多。
我们这边遇到这种情况,都是借到非机动车道右转,要是非机动车比较多,那就等一会好了。毕竟摩托车也没有错啊
我爱玛60v32a,1000瓦电机,极速GPS 47 。极速跑也就七八十公里续航,根本不到一百。我去店里找老板 ,他说不可能啊,有个女孩子买的同款,说是跑了110公里了,还有电。我一听她肯定慢速跑的
都穷到骑电动车了,还在操心电池寿命。现在的电瓶保养再好,也就两年的寿命。怎么方便怎么来吧
为什么不用在豪车的挡风玻璃上?一平米十万,对几百万的车来说不算什么啊。
两年前买的爱玛迪克L550,一千瓦的电机,但是起步很肉,加速很肉。查询各种资料,发现应该是设置的软启动。但是各种教程里面,软启动改硬启动,或者解除限速的步骤,完全没有效果。想请问下,有没有车主在啊,这个车子怎么样操作才能提升速度啊?需要动控制器吗?#爱玛# #电动车#
我就是喜欢平的!你说凸起为了安全性?大众系的电车又怎么解释呢?
感觉马自达外形一流,内饰也有法拉利那种豪华车的影子,开起来操控也一流。可惜一直太高傲,不降价。现在终于想通了,但是新能源车的洪流又来了,唉!
肇事车辆超车时候,发现对面开车,只能强行变道了。这只是小错,但是他逃逸就不对了,麻烦大了
我丰田新车时候也买了一个牛皮套,结果用了几年坏了,就裸奔了。因为还有一把备用钥匙呢,何必保护这么好呢。现在开了6年半了,原配钥匙连电池都没有换过呢。
#卡罗拉# 17年2月份买的,现在差不多六年半了,跑了七万四千多公里。汽车发动机启停一直开着的,电瓶状况一直好好的。最近车子半个月没开,突然就打不着火了,电压只有7v多。中午找保险公司搭电以后,开了一小时,感觉差不多了。晚上启动发现还是没电,打开大灯一看也是蜡烛一样,很暗。请问一下,这情况是不是电瓶要换了,还有抢救的可能吗?京东上门更换瓦尔特启停电瓶五百左右,保险公司搭电师傅说原厂电瓶680。后来砍价到550。大家觉得换哪一种电瓶比较好啊?#南京头条#
听说中国古代几千年都没能解决车子的转向问题,导致古代一直没有四轮马车(牛车)出现,是不是真的啊?
华凌空调那个神机,以前不是双排铜管,电子膨胀阀,为什么还是比格力便宜?格力就是膨胀了,比其他国产品牌都贵一截
美国车的通病就是做工不行,加上这车不保值,油耗高。不过呢,我们公司有四辆,买的人还不少呢
乍一看和我卡罗拉钥匙一样,仔细一看,我卡罗拉好歹3个按键呢,中间有个后备箱开启键