认证：腾势X BEV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一一车世界
对于合资车来讲，通用旗下的很多车型都是叫好不叫座。虽然整体的性能配置都很不错，但销量总是很一般。今天我们就来聊聊别克君威，当初最高卖到二十五六万，如今最低十来万，奈何还是没人买。...查看全文
只有云经过
我来说两点暴论 ，你杠就是你对 ，但是自己买车前好好想清楚。已经买了的就别看了，这个是给没买车的人建议的。个人观点，仅供参考。 第一 ，不经常跑高速的，里程焦虑就是伪需求。尤其是南方，纯电跑周边城市完全够了，经常跑高速才需要考虑增程。 第二，智享不加包比舒享加包性价比高，有预算就上智享。原因是，智享的配置是你以后想升级都升级不了的，不要觉得现在的L2辅助驾驶不好用，但这个是可以一直OTA升级的。而选装包的配置 ，在外面都可以自己去加装。包括未来如果要上哨兵模式，高精地图或者新的辅助驾驶功能， 智享版是可以更新的，但舒享版就未必。 至于担心零跑会不会倒闭不敢下手的，就不说已经港股上市背靠杭州政府这些了。就说零跑C11是十几万价位你能买到的性价比最高的SUV。只有买了别的牌子后看到零跑羡慕相同价位配置不一样的，没有买了零跑后去羡慕买了别的牌子的，当然如果中奖了那是另一回事，任何品牌都有中奖概率。 而且作为家用来说，空间和舒适性是优先考虑的。换成别的牌子，这个配置和大小的车子怎么着你都得再加几万，而且电车出现问题的概率本身就比油车少，尤其是纯电车，不中奖够你开到报废了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
