搞嗲百叶结的Leon

会吃的一坨肉：不吹不黑，755pro车主，这车也开了将近两个月了。几个槽点:1、低速过槛真的像船晃来晃去，速度起来后好很多。2、冻腿确实有，然后ota之后变成窗户频繁起雾了，有次高速突然快速起雾吓得我赶紧开智驾然后空调开到最大档除雾。3、表显速度虚标个7-8，表显能耗虚高个3左右，扬州这里，现在这个季节跑高架不会低于18的能耗，表显130速度能耗不会低于23，也不知道算不算正常，号称755pro，而且不能充满，实际只能跑个330左右，对应cltc打5折，对应wltp打6折。我买了个87.5度电池包冬天只能开这么一点，是几个槽点最让我难受的，希望天气暖和了续航表现能让我好受一点，因为我力排众议拒绝了model y买了这个，当初还不是看中了所说的什么800伏什么的，不知道model y长续航的实际是多少。4、智能语音在我出差时候反正迟钝过一次，怎么叫他都只是能识别你的话，但不能作出下一步指令。5、确实刚上电或者刚开始行驶的时候有咚的声音，也不知道到底是哪里的问题。6、LCC应该何时都能启用，还管什么弯道直道之类的，说实话我凯美瑞的自适应巡航都比这个LCC启用场景多。7、有时候会说前方什么碰撞提醒退出智驾模式，可能摄像头雨天容易被遮挡，又要提了我凯美瑞从来没这个问题。8、靠近识别时快时慢的，有时候车秒锁，有时离了十米了才锁。其他零碎的什么做工问题就忽略了，这些问题肯定每个档次的车都会有。 吐槽完说说优点:1、不需要什么花里胡哨的功能，什么香氛什么全包围氛围灯什么座椅按摩的通通不要有，有了都是加在价格里的何必呢，只要简单实用，该有的配置也都有了。2、智驾确实厉害，华为系统的没试驾过，特斯拉FSD相当于没有，比亚迪智驾一般，反正这个像个2年驾龄的新手司机，如果不灵光就自己动一下左右方向灯让他超车。还是很厉害的。你如果不注意前方或者眼睛闭起来他都会及时提醒。下次戴个墨镜试试能不能再识别我眼睛有没有闭起来。3、车机比较流畅，纯国产的油车不知道，起码比我这凯美瑞好太多了，没有抬头显示还是遗憾一些。4、后排空间绝对可以，后排座椅也可以手动调节。5、充电在160的功率下比较有优势，常规的110-120功率的也就那样体现不出来，当然160的价格也很美丽。6、这个车确实比较有性价比。 反正也买了这个车了，后不后悔也就这样了，希望小鹏能够越来越好，出越来越多性价比高的车子，不要最后走到了威马的地步让我被打脸，这车我还想撑到10万公里呢

用户51420637：G6加阻尼杆之后整个行驶质感真的不一样

华尔尼：拜拜啦，鹏友们，之前发文说的八月底提车，中间有事耽搁了，也没有买，最近来说看车，又试驾了很多车型，最后还是选择了新modely 没什么说的，只能说我还是看中牌子，看中个标。 论优劣，g6可以说碾压y，价格是比y便宜，配置是比y高的，驾驶感受是要比y舒适的，y也有好的地方，但今天太晚了，不说了，最后是我敷衍了。 我已经交了1000块钱的定车款，定的黑外黑内，本来想定白色，等车时间太长，说的是明天或者后天就可以提车，选的西安的交付中心，有5000元补贴，如果幸运，这周六我会再发帖子，下回我就在y里发了。

孙郎687：时间:7月15日，中午十二点多 地点:广州国际采购中心7号桩 型号:700四驱，外银内白 电量:cltc剩余86续航 充电功率:125-130kw 充电电压:约556V 充电时间约8分钟 续航增加:cltc80多 不知道是前面几分钟充电功率还没上去？还是什么原因，导致充电电功率那么低。 看充电曲线，开始约1分钟功率基本达到峰值，功率曲线的平台也已经出现了。 另外，超冲也能设置充电充到100％。 圈里有小鹏的销售没有，说说这是什么原因。 圈里有提车的鹏友测试一下分享给大家，谢谢！ 视频截图原因，照片看不清。

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