认证：驱逐舰05车主·车龄半年
简介：车主
隋细沃
8月20日提车， 加了200元约25L油，一个月跑了3L油，33kmHEV距离。油价8元，才勉强花了24元。忽略不计。 充电约144kwh，成本70元。EV里程1022km。平均电耗14kwh/100km，每公里7分费用。 如果用我旧的Polo，一个月跑1000km，加油约为500元，64L油。油耗6.4L/100km，每公里0.5元。 一个月省了430元，这个月前期在外充电桩充电，1元1度。现在基本在家充3毛电费。成本能降至50元左右，每公里5分。 驱逐舰05冠军120km版本
车牌架被摄像头卡主，根本装不上去，暴力也不行。这是秦，驱逐舰设计定死的。
驱逐舰05行车证下地
对比我开了6年的上汽大众Polo 2016款 驱逐舰的缺点，一个非常明显，风噪太大，发动机的声音也大。 Polo开起来发动机声音是很少的，EA211相当成熟，震动也很少。 驱逐舰05上手后，开60-80公里整体风噪相当大，即使用纯电跑没有发动机的声音，风声相当明显。地盘虽然很滤振，地下传来的躁动在时速60公里以上明显。 这就是10来万的车的成本控制啦。静音棉不足，地盘不够扎实。 60公里以下开纯电模式与Polo相比，完爆。只有有点，不存在任何问题！ 实事求是的说，我不黑比亚迪，不黑国产车。纯属个人意见，如果不同意请指教。
120km尊贵型，车价128800。广东订车优惠2000，上牌+贷款服务费4000，保险6000，总体落地1W。置换补贴2000，贷款按揭7W，月利息240，总利息5760。 广东优惠真的，很少，没有很少。唯有把旧车置换出去，省了1/4车价（或一半按揭）。原车为2016款Polo 1.6L舒适，6年车。原本上周没有优惠的，这周才开始补贴3000，秦plus已经下调3000，可惜秦plus网约车的命，命苦不能享受。 家里住的村已经开始围村收费，月租240，据说新能源有八九折，赶快换上新能源减少一部分费用。 尊贵型没有快充桩赠送，网上下单20007元，比尊荣型车价贵9000来说，独立买充电桩更划算，你们说呢？ 平常上班13-14公里，一天来回30，120km版本能做到3天一充，加一点油费，一周一冲也是可以，如果按照7毛电费加约4L油耗，一个月应该用约100元油费和20-30元电费，比Polo跑月油费400省250。等待充电桩安装好了，纯电上下班月用电费30-40，省下足足350元，十分可观，刚好抵了利息费用。 据说4S店有现车，去年平均等车时间约6-7个月，现在基本没出现了。 至于选择8月订车，因为免于下个月金九银十旺季下单量太大，都要排队订车等车，优惠力度相对减少的可能性。
提问这个ABS灯熄灭不了，维修费是如何？
提问驱逐舰第一年保险再4S店包了，大概要6000，有没有人有后续第二年和第三年的保险费用明细？
昨天看了车，用我的POLO换驱逐舰如何？
开着Polo做顺风车，之前油耗5.3L，现在油耗6.8L，越开越亏。
提问豪华版与豪华+相差9千，配置只是在多了天窗和道路识别，自动刹车这配置而已？
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