烽火戏诸侯:开车的人是买主的父亲,跟河南张亚周车主是一个情况。视频开头司机都靠边要停了,当时应该是松电门减速的,还没完全停下来,又猛的左拐弯上了道路,猜测此时已经慌了,司机看到前边有人快要撞了,司机就使劲当刹车踩下去了,结果速度上来了,后来就整个人都慌了。结论:父亲级别的老司机最好别开特斯拉,遇到紧急情况都把电门当刹车使了,还死不承认!建议:特斯拉单踏板模式改成可选择的功能。另外自己的特斯拉最好别让别人开,尤其是老司机。当然了,最终结果还是以警方公布的调查结果为准,后台的EDR数据是不会骗人的,因为有一份在监管部门那里,数据传输用的是联通网,别总怀疑厂家可以篡改数据,真要是那样,国家就真的乱套了!
神经蛙0711:本人80后,由于换了新房有了停车位所以买了电车,钱的问题只能选了id3。 第一次买车,通过懂车帝联系的销售,个人感觉开起来满不错,年级大了其他电子配置对我来说不感冒。现在感觉送的东西很少,没经验。应该多看看别人的发布呵呵。 要说哪里不好,就是系统相对没有娱乐功能,app也不能下载。关键送的充电桩也不是大众的,个人非常不满意。 其他优点就是开起来非常满意,用了b挡后喜欢上了,下坡非常爽,就是松油门后面没亮红灯,希望以后能改进。自己开车看前面车是tsl我也会小心点,不亮刹车灯车也会慢下来。 电耗平时开车差不多14左右,不开空调保持在11左右,上海送小孩,市内去哪里都行,临港去玩过几次,随便来回开不费钱, 平时都是晚上充电,自己算了差不多7-8分钱每公里。平时都充到80%,没电自己充就行了。 说实话来我也没开过好车,以前开车都是某app上面借来的车,自己试开觉得不错就买了。第一次买车价格感觉贵了,网上说的价格都很便宜呵呵。暂时就这样吧!!!