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    莫名被人改名

    简介:id3车主

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    差不多低配价格范围id3更吸引我。样子好看,整体流畅,性能稳定扎实,大毛病没有。就买了。终于拿到车了。开了几天验好车就去加装了。 高速偷偷开了会绝对可以。d档神了,可以滑好远,舒服。不在乎那点回收电耗真的用d档舒服。这车去掉颜值外,优点基本都在动态上,好开,方便,对新手也比较友好,指哪打哪。 缺点开下来也有几个,一个是噪音车里还是能有,当然不和豪华车比。只能说再多隔点音就更好了。还有一个车机作用有限。我路上基本就简答导下航听下电台。要是有习惯要功能再多点这个就一般般了。以上二个都是小问题。我觉得比较大的缺点只有二个。一个是三角柱有点档视野,我腿长,座椅调的很后面,开的时候喜欢窝在里面。这个角度会有点档,如果人偏前方影响会小点。还有一个就是晚上大灯宽度稍窄,转弯时灯光角度不大,不知道高配灯怎么样。这样晚上转弯不敢太快。 然后去加装了。装了带翻盖的原厂360和m1流媒体。车子拆的透透的。看着他们弄的时候忽然明白了,有些买车前会纠结的东西真的是浮云,原来设计合理性,部件的质量是不是耐折腾,保有量以及是否丰富的配件这些才是后期会影响你的因素。还好大众还可以。汽配城你折腾大众车大家放心这就够了。 话说360有点怨种了,其实倒车影像就差不多了。特殊环境才有优势,当新手过度吧。作用肯定有,不过这点差价改氛围灯应该更好,老婆开的话也许有点更多作用。流媒体牛逼了。我已经依赖它了。变道更自信。哈哈😄 顺便看看后面车是不是美女。

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    烽火戏诸侯开车的人是买主的父亲,跟河南张亚周车主是一个情况。视频开头司机都靠边要停了,当时应该是松电门减速的,还没完全停下来,又猛的左拐弯上了道路,猜测此时已经慌了,司机看到前边有人快要撞了,司机就使劲当刹车踩下去了,结果速度上来了,后来就整个人都慌了。结论:父亲级别的老司机最好别开特斯拉,遇到紧急情况都把电门当刹车使了,还死不承认!建议:特斯拉单踏板模式改成可选择的功能。另外自己的特斯拉最好别让别人开,尤其是老司机。当然了,最终结果还是以警方公布的调查结果为准,后台的EDR数据是不会骗人的,因为有一份在监管部门那里,数据传输用的是联通网,别总怀疑厂家可以篡改数据,真要是那样,国家就真的乱套了!

    2022-11-16

    神经蛙0711本人80后,由于换了新房有了停车位所以买了电车,钱的问题只能选了id3。 第一次买车,通过懂车帝联系的销售,个人感觉开起来满不错,年级大了其他电子配置对我来说不感冒。现在感觉送的东西很少,没经验。应该多看看别人的发布呵呵。 要说哪里不好,就是系统相对没有娱乐功能,app也不能下载。关键送的充电桩也不是大众的,个人非常不满意。 其他优点就是开起来非常满意,用了b挡后喜欢上了,下坡非常爽,就是松油门后面没亮红灯,希望以后能改进。自己开车看前面车是tsl我也会小心点,不亮刹车灯车也会慢下来。 电耗平时开车差不多14左右,不开空调保持在11左右,上海送小孩,市内去哪里都行,临港去玩过几次,随便来回开不费钱, 平时都是晚上充电,自己算了差不多7-8分钱每公里。平时都充到80%,没电自己充就行了。 说实话来我也没开过好车,以前开车都是某app上面借来的车,自己试开觉得不错就买了。第一次买车价格感觉贵了,网上说的价格都很便宜呵呵。暂时就这样吧!!!

    2022-11-09
    大众id3落地价图1大众id3落地价图1
    没有更多了~