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飞跃山峰的大雄：试驾2024林肯电混冒险家感受分享

汽车锐观点：追求性价比，林肯的冒险家值不值得买？ 林肯在国内的豪华品牌来说，有点闷声发大财的感觉，虽然整体销量不高，但是却比较稳定 林肯的冒险家的主要竞争对手是奥迪的Q3、宝马X1这些 不过从车辆的实际体验来说，像外观、动力、底盘、配置，内饰的豪华感，其实都是有优势的，所以注重体验的话，选台冒险家还不错，

西米露cst：问下大家，凯迪拉克的 XT5和林肯的冒险家选哪个好？

ai车说：大众ID.3后轮使用鼓刹 从技术角度谈谈原因是什么？

清朗行动v：用了马上7年的高7了，1.6+6at真的是非常可靠耐用的动力总成，唯一的缺点就是6年开始底盘衬套开始在冷天过减速带有异响，也算通病了，车内内饰件的装配工艺真的是好，至今一点异响都没有。比很多新车的质量强多了，并且内储物空间都带绒布包裹，在当年确实是一个难得的精致小车了。唯一舍不得卖的车就是这辆了，好用并且视野也挺好的，省心可靠没坏过没装过没修过，平时特别需要的功能配置基本都有了，放在今天也就缺一个l2辅助驾驶了吧 【保养】 保养买官方券只需要300一次小保养，非常省心，最划算的是自己买海湾的全合成机油，双11的时候屯点，一次小保养只要200，我的防冻液刹车油都是去4s店换，省心也不算贵，比外边店贵不了太多但是放心。火花塞3w就要一换，这点比较坑，但是博世搞活动包安装买也就150搞定了，也很便宜。 【操控】 非常好开的小车，视野操控在同级别都是绝对标杆了，整体感很好，高速也是非常稳的，德味十足，过匝道最高试过88过，比领克还要更快一点。很多喷简配，实际上欧洲1.6本来也是扭力梁悬挂，反而过减速带颠簸我觉得调的非常好了，对于一般人完全够用，绝大多数人还是希望兼顾舒适和操控，车企也发现了，所以舒越来越多的运动型车调得越来越偏舒适，比如新款3系。 【油耗】 高速高架油耗低的吓人，最低4.9 普通高速5.5-6.3左右吧 市区就看路况了，正常7-9l都有可能 【购车经历】 4s喜欢搞瞎改当年，我要求车机必须原厂，底盘护板必须原厂，4s提车还是把钢护板给我装上了，被我要求换回去，所以后边又换了回去，工程师的心血差点被4s毁了。销售还嫌我对她不满意，反复交代的事情都做不好，怎么可能满意，并且发票也能开错价格，搞得我真正的实际价格我现在都记不清了?? 【亮点配置】 Auto Hold+电子手刹在当年是越级配置了吧，上坡很好用，但是auto hold 和at变速箱匹配的不好，不如双离合的好用，如果auto hold工作时自动空挡就好了，这样可以让车身不抖动，我觉得这点工程师没用心做，或者当年的技术条件做不好。 前后雾灯加转向辅助的还挺好用的，GTI同款尾灯很亮眼，大灯不带透镜不够很亮是唯一缺点了，只能算够用。 所有带绒布的储物格和手套箱都非常有质感，也没有啥异响，内饰应该是当时同级非常好了，如今比高8也不落下风，现在很难同价位找到如此精致内饰的小车了 【最不满意】 1.MQB平台通病，冬天冷车启动，后车轮那块有异响，车外部分的零件问题 2.后备箱内部雨刮水管可靠性一般，通病容易坏 3.下摆臂衬套容易异响 4.发动机声音太大，感觉是是故意把声音传进车厢的，车子本身隔音当面应该是同级比较好的，和B级里9.5代雅阁差不多吧，A级车里的优秀水平，即使放到现在也比ID3这种环境隔音好一个级别 ———————————— 跟了我6年11个月，卖掉了，单纯图一个沪牌政策，要不我打算长期持有这辆小车

老刘287147094：谁有包真皮换下来的全车布座椅套，舒适版车型，我买。

水泡泡616：小心又小心，还是坏了，真没有用劲，就轻轻碰了一下

如茵堡主：上周末去逛4s店，先去看了沃尔沃s60，销售说车子是23万左右落地，然后去看林肯z，25万左右落地。整体感觉而言，沃尔沃更精致，林肯更雅致。 另外就是沃尔沃的销售说林肯z是换标蒙迪欧，林肯的销售说沃尔沃s60随时会停产

木又木又2020：23款林肯冒险家上市已经3月，每台车都是成千上万个零件组成，难免会出现这样和那样的问题，例如：异响……黑屏……遇到问题，它都有解决方法，只要不是解决起来太麻烦或则还没严重到一定要去4s才能解决的程度，大家可以跟帖反馈遇到的大致问题，也可以分享解决问题方法我们在这里发帖搜集问题，解决问题，让厂家看到问题………… 这样新车友遇到了，就有清晰的目标让4S检查～和自我检查，少走弯路

汽车情报V：广汽董事长反对“价格战”引热议，为什么说降价对消费者是坏事？

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