简介:这个人很懒,什么都没写~
神秘旭日Rtm
越大的车越要有灵动感 越小的车越要有踏实感 这车给人的感觉一是平 二是庸 合在一起就是平庸 缺乏美感 也许跟美好像都没沾到边 都不想多看一眼 又怎么会发生关系 更别说还得为此买单 可以起一些韩国知名的设计师他们很有时尚感 又不会很贵 希望奇瑞内功日益精进的同时外功也好好加强一下 不要因为外功的拙劣影响内功的精进
微风说车:星途揽月换脸预计只有顶配星尊版本才可选配10月份左右推出
408X 如果是爱信8AT 空间也稍大 发动机参数也有所提升贵2万以内可以考虑 就是顶配落地不超15 应该会有市场 如果只比408贵一万会大卖 你是想大卖还是只想销量有所提升 车企可以自己考虑
车早茶:领略标致408X的无界之美,让科幻走进生活
尾灯有点单薄 如果晚上在高速不容让后车发现 如果又赶上雨雪天气 就更难被发现 希望能做得宽大一点亮一点 也可以做个测试 后尾灯究竟要做多大 既不影响美观 又能让后车较易发现
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顶配15.88万还可以考虑 16万就不考虑了 要加95号油 所以要考虑用车成本 95号油就算贵5角 一万公里就要多花5000 按一年一万公里 至少要多花5千
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油耗对比 爬坡 湿滑路面 夜间灯光 车机测试
玩车报告:考验悬架抗振极限,新捷达VS5/本田XR-V,能否经受极限考验