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    圆梦x5

    认证:宝马X5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2018年公司大众1.6L自吸速腾做首保时路过隔壁宝马,梦想之车5系的种子就种下了,内饰,操控各方面完胜速腾,那时候拿了5系宣传单回来,有勺子灯的540li配置的,还有nappa 座椅,好像还有宝华可以选,放到现在都是非常圆满的配置。无奈买房加装修,没啥钱了,一直遵循老一辈父母教导的先苦后甜的思路,先有房再买车。 到2019年试驾x3,觉得其实x3对比5系更好开,更好的视野,紧凑的车身,更方便停车和倒车,而且轿车开了很多年了换suv试试也挺好,我家10岁的小朋友坐了后排当场放弃了,说还不如奥迪A6L。 一直到2020年年尾试驾了宝马6gt,看到满大街的5.6,E,当时我觉得6gt 才是真正完美之车:轿车的操控,suv的后备箱,标轴7系底盘,德国丁格芬血统,升降尾翼,顶配带宝华,和5系顶配减配的nappa 座椅,2.0的4缸对比速腾已经是质的飞跃,不痴迷于停产的640,当时还查了国外以及台湾地区,6gt卖得比x5还贵,钱也准备好了,这时候也关注过x5会国产,但是价格不一定低,然后一直等广州指标能摇中,有同事8期就免费摇中了,所以我一直告诫自己,免费中了就算借钱也得买,天意不可违!直到2022年,宝马3系,5系,x3大量b48tu发动机烧机油帖子,彻底被吓到了,6gt也是同款发动机,不知道怎么办了,如果继续选择宝马就只能选择b58tu车型,那就是进口的740,8系,x5,x6,x7的高功,这几个车型都超预算了。或者选择广州车展的A7L,3.0,无框车门,空气悬架,后轮转向,试驾后也确实好开,但是定价混乱,主打先行版性价比高,真皮座椅好看,但是坐着硬邦邦,没有座椅通风,落地76左右,在广州没有座椅通风绝对接受不了的,选到78万落地的境选版本了,座椅是ok了,但是没有终身保养,简直太扯了,多花几万权益更差,上汽奥迪的蜜汁操作和蜜汁自信导致现在A7L销量惨不忍睹,也放弃。奔驰e级只能选黑色,4月份那次减配涨价非常不满意,另外试驾体验也差,放弃。 紧接着到了3月底,广州指标真的摇中了,但是一回头车子都没啥可以选了,这时候3.31国产x5发布,初看这座椅是又丑又减配,各个4s店加价一个比一个狠,因为都没现车,我去试驾了进口x5的2.0和3.0,也挺好开,回家跟领导商量了下,觉得或国产许x5才是我们真正的梦想之车,6gt顶配加个6-7万可以买到这个公路之王,因为怕烧机油,直接考虑3.0,最终再没见到实车的情况下实在不想等了,在广州各个4s店对比价格后,最终在增城那边5.1下订,3.0加装白蜡木和卡钳,最终落地接近80,送6次保养和脚垫等精品,订完车那天回来睡了很久很久,觉得一件重大事情完成了。随之而来的是等车,从5.1等到中秋验车,漫长的过程比得上进口定制车了,太煎熬了,直到国庆前在威固专业店贴完车衣和车膜,装好铁牌,觉得这个车才是真正可以开了。回首2018到2022国庆选车订车的心路历程,像很多论坛里的朋友说的一样,我们永远不知道明天和意外哪个先来,所以我觉得人生应该及时行乐,享受生活,努力工作,钱都不用就是一堆数字,今年的行情确实不好,但是梦想如果一直不实现,一直存钱,等到我5.60岁以后再买这个车还会有今日的心情?!望版主加精,认证车主

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