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    优哉游哉2010

    简介:真实车主,爱汽车,爱探讨,大家一起让驾驶更有乐趣

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    #提车日记上个月月底提车了了枭龙 max ,对比了了四大天王深蓝s7,银河I7,枭龙 max ,零跑c11和比亚迪宋 dmi 。当时s7还没出来,考虑到sl03底盘和异响就没考虑,零跑c11性价比最好,但是考虑品牌和质保放弃了,比亚迪外观改变比较大,而且底盘悬挂质感也放弃了,就剩银河I7和枭龙 max ,这两个刚出来,都比较小众,不容易撞脸,真好去现场看了吉利的服务真是一言难尽,看了看内饰颜色不太喜欢,科技感很强,但是车机没有实体按键就放弃了。最后去看了哈弗,销售热情了带我试驾了,一下就被征服了,操控感太强了,加速推背感太牛了,考虑到还能轻度越野,,雨雪天气也能兼顾下了。虽然前脸不好看,可是发现比较耐看,越看不觉得丑了,就决定是它了。 新能源购车比较透明,价格优惠什么的都跟官网一致,所以你就很放心拿到购买了,当天就签了合同,只送了一次保养和露营包,四川这边真不好讲。 作为一个考了驾照十年的人,首次摸车,360度全景影像让我无所畏惧,首先转向很轻驾驶,感受很好,动力很足,轻轻踩油门就能迅速往前,城市里面使用基本用电很平顺,很舒适,唯一发现的就是有一个问题,城市低速无法保住电的情况,还有副驾驶应用,太少,而且不能自己下载的问题。其他的科技感很十足,语音控制很好用,没有卡顿,L2辅助驾驶也很棒,是的,新手也很容易掌握。市区内开电耗还不错,油耗接近六升,还可以接受,以后跑高速再给大家测试看看。 另外,听说尾标可换成Hi4喔,在店里更换即可。

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    墨魂986现在只要是低速,无论保电多少,都是纯电四驱,发动机不启动,因为只有两个电机,不能没电了或到了保电还想着低速持续四驱,应该修改一下低速使用到保电的电量还低速行驶的话,前电机用来发电,只后驱。

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