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吴佩频道：增程式混动和插电式混动，究竟哪个更好？| 聚光电场·Hi EV
每日车导：开了19个月的帕萨特，再去开亚洲龙，才知道大众与丰田该怎么选
hdivng：车友们，买了混动的痛谁懂啊。 开了快1000公里了，没有固定车位，装不了充电桩，一直在亏电开。虽然出门右拐就是快充站，但是每天都在出去充电然后过一会取车的麻烦和充电节省的钱之间犹豫。 快充差不多要二十，四十五分钟，跑九十公里。加油的话，二百块跑六百左右。九十公里是三十。 为了十块钱，跑两趟，花半个小时。真是对人性的考验😂。 眼看着这油耗从5.3到5.9，现在到6.0了。大神们的4.x的油耗是怎么跑出来的，求教教我这个新手🤣🤣 要是有固定车位，装个充电桩，简直美滋滋，日常90km上下班足够了。偶尔周末出去玩，直接烧油，遇见高速和景点的充电站，还能进去蹭个电，安逸的很呐。 就是对我这种喜欢斤斤计较，又没有固定车位的人，体验就没那么好了。混动还是电池大点好，但是大了之后，电池都很贵，价格又要高了。大V DDi合资的品质，拼得过国产的价格，是目前市场上少有的选择。合资大品牌，品质信得过，不会有各种各样的小毛病，日常用着省心，省油，省电。 就是我这个新手，油耗越开越高，这可是怎么回事😂😂
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出行一客：事故频发，技术落后，特斯拉开始跌下神坛
醉东风：今天亚洲狮上市，价格平均比卡罗拉高3-4万，我看亚洲狮很不值得买。从外观看，两车基本一样，也就是亚洲狮比卡罗拉大85mm。至于说亚洲狮用到的黑科技，我认为也就是鸡肋。
童济仁汽车评论：激光雷达和摄像头之争，究竟在争什么？
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用户7745197536267：哥哥们，卡罗拉先锋版plus哪个是自动注停呀？自动续航怎么使用鸭？
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针毡52：卡罗拉的油耗越来越高了 啥时候可以降低要求？？
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