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    来哥儿谈创业

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    电动车目前在乘用车领域的地位举足轻重,它的市场占比也越来越高,因为出色的加速体验以及更低的能耗赢得了广大消费者的认可。 那么,照这样发展下去,在商用车领域,电动车替代燃油车是早晚的事情,并且替代速度可能更快一些,因为商用车主要考虑的是用车成本,很显然电动车的用车成本要比燃油车低的多。 就拿吉利远程超级VAN来讲,这款车的每公里仅需2毛钱,一年跑个五万公里,电费才1万块钱,油车平均最低一公里也得7毛钱,更何况大多数油车不止7毛钱一公里,五万公里就是3.5万,一年相当于省2.5万,五年是不是就相当于省出12.5万,白白省下的钱,是不是就相当于多赚12.5万。十年呢,十年就多赚将近25万,我们都是普通人,25万可不是个小数。 像远程超级VAN这样的车就属于宜商宜家的车型,作为一款纯电动车型,它的行驶的里程越长成本越低,适合商户日常拉货以及跑货拉拉用。 空间大,能拉能载,拉人拉货都适合? 远程超级VAN这类车型不管是拉货还是拉人都能发挥很大的效率,因为它的空间够大,而且还是无B柱设计,无B柱不但方便上下车,还方便装卸货物。强度没得说,车顶可承受4.5吨的重量。 吉利远程超级VAN是基于吉利GXA_M智能线控架构平台打造的欧系纯电大VAN,双系统控制,假如有一个系统出现问题,他不会抛锚,第2套系统马上跟上,保证驾驶安全。 远程超级VAN是正向研发,可拓展,可升维,可定制。传统油改电的车型,安全性,拓展性完全不能和远程超级VAN相比。 远程超级VAN最大车型风阻系数仅为0.29cd,可以说在轻型客车领域遥遥领先。 可拖拽能力更是达到了2吨! 行业最低货台高度,离地面仅550mm,更方便装卸,上下车的同时,内部高度更高,拿高顶车型来说,整车高度才2500mm,而他的内部高度达到了1.9米,同类车型里可是首创! 电池安全是大家最关心的,吉利远程超级VAN电池安全标准高于欧标2倍,如何理解,大多数国内纯电车电池安全标准基本都在国内标准为止,而远程超级VAN不一样,他更严!同时他的电池还是智能恒温控制,带液冷液热,还带多个热气排出阀门,这些可都是智能的。 同时远程超级VAN智能驾驶体验这一块做的更出色,30项adas智能驾驶辅助系统加持,什么车道偏离,疲劳驾驶,分心提醒,自动驻车,全速自适应巡航他都有,还有智能远光灯系统,根据环境可智能切换远近光,大灯亮度更智能,他能够自动根据所处环境调节灯光明暗。 箱内又有37处货物锚点,这更是国内首创,你可以根据自身需要,合理安排货物位置,锁住货物。是不是非常人性化的一个设计! 还有一些专门跑货运的车主,对空间的需求更加明显,因为它不知道下一个货主的货物会是什么样的,但是空间有保障了自然不会错。 结束语: 目前,国内的经济进入了恢复增长期,所以对于这些商用车的需求会越来越大。出于成本考虑,吉利远程超级VAN绝对是一个很好的选项,它还有空间大、动力足,性价比高的优点,如果你现在正在考虑一款商用车型,不妨去店里亲身感受一下它。

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