用户1861376894694:开着开着直接起飞,黑屏了,他妈的
Jacky评车论道:日本召回112万辆,中国市场不召回?日本制造跌落神坛#日系车
开头170:新款连老款一半销量都没有,足以证明改款改的很失败。 希望林肯冒险家官方厂家能看到车主粉丝的呼声:【2024年让老款冒险家回归吧】尔等愿在等一年…… 就是冒险家他们定位模糊不清晰,比较扭捏。想走电车的路线,又想走油车的路线,搞得新款这种电不电油不油的,很别扭,很娘的感觉。没有了老款的经典,绅士风度中的力量饱满感和霸气中的优雅。 要么冒险家23新款就干脆做为电车售卖,继续保留老款2022款油车,也不用改动。喜欢新款的就是买电车,喜欢老款的就买油车,这样的话,大家都买自己各自喜欢的即可,不会混淆!市场反馈效果更加好。 如果担心战线拉的太长,投入铺排过大,影响经济效益,那就分两步走,在22老款的基础上,加入(40%)23新款元素即可,前脸可以加进去无伤大雅,车尾的无排气管不可采用,要保留老款有排气管的元素,车内方向盘保留老款的,坚决抵制采用林肯Z系列的方向盘。大屏可以替换采用新款的大连屏,中控和操控台、按键数量和布局,扶手箱区域,保留老款75%的部分,可以采用新款25%的微调或小改动即可!车机,芯片无所谓,无论新款老款都能接受!
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