宋大宝563

大庆爱汽车39319：奔驰glb 自从上市就议论纷纷！其实1.3T也够！市区代步，豪华感！

车味auto：探店奔驰GLA，与奥迪Q3和宝马X1差别在哪？

Hey大蛋蛋：都说开宝马，坐奔驰。身为汽车小白，终于也赶在30岁以前拥有了自己的第一辆车车，从此以后就风雨同舟啦！ 【空间表现】 宝马X1最出色最吸引人的点之一就是空间啦，整车尺寸并不是很大，但是后排空间异常出色，如果将后排座椅推到最后面，小孩在里面蹦哒不成问题，我坐下以后膝盖和前排座位的距离有4.5个拳头那么大，真的是大得出奇了哈哈哈哈。特别适合安装儿童座椅💺 储物空间的话，因为是防爆胎所以没有备胎和千斤顶，原本的后备箱下还有一层可以置物，也很好的保护了隐私。 【舒适性】 怎么说呢，舒适性有待提高吧，因为考虑了后排的大空间，在整车尺寸不加大的情况下，只好牺牲座椅的厚度和舒适性，也就是大家常吐槽的后排像个小板凳一样。但是！千人千面啊，我老妈不高，她就觉得坐着刚刚好，老爸的话明显大腿就会露出一截，不能很好的承托腿部。像前排座椅，有腿部支撑，也可以调节包裹性，其实舒适性还是OK的，当然肯定不能跟人家卖点就是舒适性的车车来比对不对，毕竟X1主打的是经济实惠适合家用 【最不满意】 没有自动驻车和主动刹车， 【购车经历】 购车真的是很冲动也很突然，虽然之前也想过买车，也看过新能源车。其实最开始并没有打算买BBA的，原本的购车预算也是落地价20万以内. 结果看着看着就被吸引就下定了…过年期间说到买车这个事情后，年初六那天上午我老公看懂车帝跟我说X1有优惠，一合计两个人就去逛了4s店，然后跟销售聊着聊着当天就下了定金。其实买的时候一点概念都没有，所有的信息都是等车过程中慢慢了解的。可以称得上是冲动购车了哈哈哈，但是！买了不后悔系列。可能有人会吐槽3缸机抖动、保值率低等一堆的问题，但是！四缸的落地要28万多啊，相差4万了呢（等于差了一辆五菱宏光mini了都要），那我本来就是超预算购车了，承受能力就这么多，你要是吐槽，欢迎拿钱来砸我再吐槽，要不然的话，我爱买啥买啥，别来指责和做一些让人下头的事好嘛。然后下定后就是等车了，差不多等了一个月吧，地方出了购车补贴了就去开了票提的车，虽然别人都说家里有油车了可以买电车或者混动，但是电车我总感觉目前技术也不是特别成熟，然后保险也贵的呀，也不知道二手车市场情况，买个油车就是加油贵了点，但是至少这么多年了技术还是很纯熟了其实。我刚提车油耗是15个，开到乡下一圈后降到了12.3个油。然后开回市区降到了11个油。理想的油耗是7.8个油 ，等节假日跑高速去拉一下看看。 【提车价格】 裸车价格19.45万，购置税17212，保险9100，上牌费1200，装潢包7000.终身保养9500，金融服务费2500，分期总利息4100。落地大概在24.5万多点，不过还有补贴3200（未到账目前） 【驾驶感受】 油门很松，之前拿老公的福特翼虎开，感觉很肉的那种，宝马的油门特别轻，轻点就会给反应，指向也很精准。难怪人家说宝马的操控性能很好，指哪打哪。过减震带时比较硬，胎噪不开窗其实还好，对于我一个没开过豪车的人来说我觉得开着还是很快乐的哈哈 【油耗】 刚提车15个。开完40公里降到了12.3。又开完40公里后降到了11个油，如果匀速开感觉油耗的下降空间还可很大了，理想是7.8个油吧 【动力表现】 虽然是1.5T。但是我感觉动力很足了，特别是对于新手来说，路上超车基本也没问题，给油就可以。运动模式还没试过，我只想要省油代代步嘻嘻 【维修成本】 目前新车还不知道呢哈哈哈哈

喜之郎Ccc：没啥特别感觉！ 就是奥迪这品牌吧 品牌溢价严重 里面很多都是跟大众一模一样 动力总成一样 很多零部件都是通用的！ 下摆臂简配为钢了，车机就不想说了 经常手机解锁失败， 跟国产的安卓大屏功能没法比啊。 钥匙就不想吐槽了- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑) 试问 哪个国产车钥匙比这钥匙还难看的，都什么年代了。油耗 呵呵 车重没办法 市区油耗高的狠 都是十几个油！ 动力 你要么买45高配 那确实厉害！40配颗粒捕捉器 你敢赌一赌吗？ 大部分都是买35的那个！前后防撞梁还是铝的吗？ 优点确实有那么点点吧 四个圈 品牌效应 农村大妈直夸 门厚 车重 操控马马虎虎！ 轮胎配的品牌，毕竟二十几万的 图中是非常理想路况下的最低油耗！20公里就一个红绿灯 匀速70

买不起A7的Q3车主：我自己在奥迪4S店工作，父母商量着给我买辆20左右的车，一开始在考虑帕萨特，雅阁，凯美瑞，英仕派，后来我干爹对我爸说你忙了一辈子不就为了孩子吗，你没实现的梦想，在孩子身上实现不就好了..于是乎我爸火急火燎打了个电话给我，直接当天就定了. 【空间表现】 本来以为紧凑型suv空间会很小，但其实很够用，车是开的，不是用来装大象的，够用就行 【驾驶感受】 1.4T的动力并没有让我觉得它跑不动，反而时不时给我惊喜，提速也是真的快，平时上下班开开足够用 【油耗】 仪表盘上油耗写的是8.2，但可能会有出入，毕竟新车，磨合期还没过，等我开到10000公里再来补一下 【乘坐体验】 这个我真的要提一下乘坐体验，都说奥迪的座椅硬，特别是SUV，反而小Q3坐着很舒服，一点也不会累，顺便补上我的小车照片

边开边聊：奥迪Q3值得买吗？试驾完听我给大家聊一下。

你才是大柠檬：如题，奥迪Q3时尚动感和探岳380R到底选哪个，我好纠结，大哥们帮忙分析一下

农村户口没文化：喜提新车，这价格合适不？ 探岳2022款380TSI 四驱R-Line智联版 2022-02-26在北京购入 裸车价18.69万元, 分期落地价21.60万元 裸车186900 出库服务费2500 贷款利息500 保险5985 装饰2980 双保3799 购置税16000 上牌车130

An交个朋友：新款探岳有消息了，1.5T+2.0 没有330版本 不会有颗粒捕捉器

买车家：虽然大众途观L在中型SUV市场上的大哥地位依旧，但岁月的磨痕已经使其充满了沧桑感，销量依旧坚挺在1.5万间，但面对层出不断的后浪们，在新鲜感上多少显得有些欠缺。比如在外观设计上，大众家族式的设计确实经得住推敲，斯文工整又不显沉闷，但却欠缺了少许时下流行的运动时尚元素。内饰虽然主打的是简约风格，中控台横线线条的勾勒营造出不错的层次感，悬浮式中控屏也带来可观的科技感，但依旧无法摆脱浓厚的时代气息，显得有些过于保守。330TSI 自动两驱舒享版作为入门级车型，在配置上表现出的性价比并不算高，和高一级的智享版售价相差不到2万，但在舒适性和实用性配置却有着十余项的差距。动力上搭载的是2.0T+7挡湿式双离合的组合，最大输出186马力，峰值扭矩320牛·米。开起来虽然无法满足激驾欲望，但不错的稳定性以及平顺性显然更符合家庭出行的需求。并且6.6L/100km的油耗表现对于一款中型SUV来说，也算是比较合适的。

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内噬夜行：四驱顶配，其它都觉得挺满意。L2高速巡航跑高速确实没那么辛苦，外观也挺满意，手机无线充电，前后排座椅加热，空间都挺舒适。现在就是高速异响，提车不到一个月，跑了4080公里，高速3500+异响真的令人奔溃。难道这个问题很难解决吗？而且我看评论区很多人反应异响，为什么4s店说很少反应的。。。质量投诉也好像很少。厂家这个问题都解决不了吗?。。。。。。