简介:这个人很懒,什么都没写~
别有洞天在大别
提问这车和蔚来es8怎么选?
按照one涨价前33.8的价格来算,l8也是值得的,空悬1万,电吸门6000,悬挂2000,发动机1万,芯片升级5000,这都贵3万多了
十分可观呢:正常有脑子都会觉得比one贵吧?35.98贵?可能正常人有觉得贵的!但是没脑子!理想one多少钱?别说理想降价的事.那不是定价! 奉劝某鹏9 某m7水军好自为之!不要在这里带节奏.
如果理想one出纯电,目前是40度电,纯电至少80度(蔚来最低配75度电),相差40度,以1度三元锂电1500左成本计算,需增加成本6万元,减去发电机和增程系统就算1万元,那售价就得40万左右。增程,相当于赠送一个发电机和增程系统,长途用电,大部分车主燃油里程在1成到2成,如果开15万公里出售,大概有3万公里燃油里程,就算1元1公里(实际上达不到),就多出3万元。 那么,可以这样理解:牺牲一点车内静谧性和加速,换来更好的经济性,自己随时可加油的方便性(高速节假日充电太难了,而且高速充电桩也很贵)。 (蔚来es8纯电,75度电,最低配47万左右很多功能都要选装)
今晚逛万达,突然发现比亚迪入驻了,这是在营销方面要向蔚小理看齐啊!同时也发现比较高级大众也入驻万达了,不容易!
刚逛了下瓜子二手车,看了看理想one,感觉二手车一点也不便宜,准新车就少了一万块钱,像蔚来,岚图直接七八折,看来理想也不错,不想开了出手也不至于亏太多。
主要想看看空间表现,这边的四儿子店都是七座,感觉七座三排太憋屈了。
刚一家4s店说有一辆现车,估计是店里的展车,让去看看,如果优惠足够准备拿下,各位觉得优惠多少可以入手?
最近无意间看到新gs8上市了,刚好前段时间定的胜达厂家退订了,看这车还不错,先在论坛上看看,某车之家上全是赤裸裸的车托文章,太辣眼睛了,感觉厂家心思全用在营销上而不是用在造车上了。
每年两次长途,回家或者旅行,坐5人左右,后备箱估计不够用,准备双11的时候买个车顶行李箱,大家有有没有加装过的啊,推荐一款呗!
在车托之家二手车看到的,应该是试驾车,这个价格怎么样?