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    用户3901550951122

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一个人,一台车,说走就走,从怒江进西藏,国道219丙察察,第一天进入西藏界就遇到大车坏路中央,车友齐心协力,搬石头的搬石头,刨土的刨土,旁边挖出小道,刚好能通过,还要上石头,四驱能力就该体现出来了,过完后,一路坑坑洼洼,中午大流沙,难油冲,还是被小石头打到后门了,影响不是很大,后面路段,各种山路十八弯,途达动力表现,还有高原反应,用自动挡确实弱,但是切换手动模式足够了,我17年拿驾照,一年开几万公里,也算老司机了吧,我的技术水平也就能开那么快,再快也不安全了,另外一边就是悬崖,还有落石,路上有坑,还要避让,219国道真的特别考验技术,新手还是不要走,算是毕竟幸运,在路上开车就有一天下午遇到下雨了,不过那段好走,要是有落石的地方,泥石流的地方,下雨就特别危险,因为头一天晚上下的,还有一路上的落石,滑坡,有四驱,就多了很多安全感,毕竟石头在路中央也不怕,可以直接过去,底盘高,这就是安全感,城市suv还要考虑会不会磕到底盘,路上的大水坑,泥石流直接切换四驱模式,出了丙察察,开始走水泥路,也是弯多,上坡,用自动挡模式你会崩溃,提速起来就转弯了,就别想超车了,不过用手动模式会好很多,不过建议大家不要超车,后来进冰川下,冲河水,进泥塘还陷进去了,不过后面打开四驱,差速锁,直接倒出来了,这就是途达原装的脱困能力!油耗呢,只要不是一直拉高转,过了318网红冲水打卡点,到波密居然开出表显5.9的油耗,我觉得平时用着还行,能接受,座椅特别舒服,后备箱是真的大,只要不是跑高原,平时自动模式,动力也够了!综合评价,这个价位,这个越野能力,这个空间,,这个稳定性,还是值得的!

    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图1途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图1
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图2途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图2
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图3途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图3
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    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图5途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图5
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图6途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图6
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图7途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图7
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图8途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图8
    途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图9途达7000公里用车感受,已经穿越丙察察图9
    2022-09-04

    #提车作业🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 家在农村,跑高速,乡村道路,基地山区较多,正好抖音无意间刷到,这个级别对比,也看了城市suv,可靠点的也十个大,还不能越野,底盘有些就用轿车的,壳子大了点而已,城市suv就咔擦掉了,直接不考虑,还是买个能带我去远方,这个价格,h9,坦克300,牧游侠,综合比较,还是喜欢途达,也不是其他的不好,只是个人喜欢吧,原本定的是本田型格手动1.5,之前开思域,女朋友开逍客,型格手动也等三个月,近期用车多,最终就选途达了,也看了18二手旗舰16个,有故事,也问了二手车的朋友,说十多万你都能买了,不如拿去首付了,有些你也看不出来,比如B柱那些有没有动过,家里也不想让买二手,最终就不考虑了,毕竟买途达就为了可靠性,能带去征战远方,也能带我回来,昨天跑了200公里,城里跑十多公里,国道乡村公路十多公里,油耗表显9.6,高速110左右,动力够用吧,但是拉转速也还行,座椅真是出了名的大沙发,舒服,后备箱是真的大,太大太大了,要是后排座椅能放平,那就更完美了,缺点要说呢就动力弱了点,超车拉高转,其实也够用,还有内饰塑料,但是买这车这些都不是很重要,有四驱,大梁,差速锁,还有喜欢的样子,这些就够了,其他不是很重要,优惠2.8,落地23.5,贷款10w,送360全景,尾翼,LED,1000块的油卡,我觉得这个价格还是值得!

    新车主报道图1新车主报道图1
    新车主报道图2新车主报道图2
    新车主报道图3新车主报道图3
    2022-07-16
    没有更多了~