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#分享一下你的真实油耗目前行驶了1200公里，驾驶感觉非常满意，唯独就是油耗在11左右趋于稳定，不过很大原因是因为平时上下班代步路况不好，之前出过几趟远门后油耗降到了11.1，最近一直堵车又升到了11.4，车友群里都有500公里就把油耗降到10的大佬，看来我的窝窝和驾驶技术还有很长的路要走呀
#有奖：分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级不知道朋友们有没有发现，XC40在机舱盖打开后支撑杆两侧留有很大一条缝隙（如图2），久而久之就容易有落在前档玻璃两侧的树叶等滑落进去，甚至腐烂，既不美观也不干净，通过仔细观察，空隙两边都有预留的螺丝孔位，不出意外这又是车厂减配的产物，于是经过了解，沃尔沃果然提供原厂的空隙挡板给车主自己选择安装，由于是原厂零件，虽然只是2块长长的软塑料盖板（图3），但是价格依旧非常美丽，但最终屈服于自己的强迫症下还是入手了，到货之后本以为挺长应该不容易安装，但是经过一番捯饬发现还是挺简单的，只要把细的那头插到引擎盖支撑杆的后面，后面也预留的专门的卡扣方便固定（如图6有上下2个卡口，注意把卡扣卡到下面那个卡扣里）里头固定完成后外面粗的一截螺丝孔位也非常的正（毕竟原厂配件[笑哭R]），原厂的塑料螺丝安装也非常方便，只要对准螺丝孔一按就完成，最后附上安装完成后的效果图，是不是比之前美观舒服了很多，[笑哭R]又是一个逼死强迫症的减配呀。 请圈主镜花水月0911推荐加精华
#有奖：分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级XC40内饰是简约环保风，有很多地方都比较朴素，于是爱折腾的我闲来无事就逛逛淘宝，慢慢给车里增加了不少装饰亮片，今天就盘点一下前前后后增加的装饰亮片吧。 1、中控面板。智行版的塑料中控和档把看久了非常容易审美疲劳，尤其是更换完水晶档把后，越觉得中控配不上档把了，于是也换成了烤漆中控面板，嗯…更像智远版了。 2、运动款方向盘饰板。这块饰板是智远运动版的标配，其余无论是智行还是智远豪华都只是光秃秃的一块塑料，淘宝入手贴上后发现非常合适，一点都不存在翘边的现象，而且自带R标，配合着R尾标瞬间感觉智行版也有了点运动范了。 3、内外门槛条和后备箱防护板。这个不同于其他饰板只有装饰作用，这个还是有一定的放蹭作用的，尤其是内门槛条和后备箱门槛条，原厂都是塑料的，上下车和搬运东西时难免蹭倒，时间长了就会产生磨损，贴上这个不锈钢防护条，不仅仅档次提升了一些，而且不用怕磨损啦。 4、全车哈曼饰板。40车系只有在顶配智雅车系上标配的哈曼卡顿音响，之前群里也有大佬自己动手更换了全套的哈曼，虽然羡慕，但是花费确实也令我叹为观止。于是咱另辟蹊径，换不了音响就换盖板吧，一套盖板下来也变成了“伪”哈曼了，不知是不是心理作用，感觉音质也提高了呢，哈哈 5、出风口饰板。原车的后排空调出风口和侧窗除雾出风口也都是塑料的，与其他出风口的黑色烤漆面板显得格格不入。于是果断也给它贴上。嗯，终于协调了。 6、后排灯。这里吐槽一下沃尔沃，智行版的后排灯居然都简配了，到地下停车场想去后座拿个东西，乌漆嘛黑啥都看不到，而且连孔位也没预留，总不能再打孔按个后排灯吧，算了，淘宝买个触控磁吸灯贴上吧，反正用的也少，充一回电能用好久，虽说没有原厂的那么协调，凑合用吧。 7、后门拉手条。原本后门拉手前后都是音响条，但拆过门板的我很负责任的告诉你们，里面一个音响也没有，没有我还留着你们作甚，果断贴成跟前门一样的装饰条，前后呼应了，舒服了… 8、尾标。原本尾部单一个全时四驱标志。于是我又动手贴了R标、北极星标（T4是刷不了北极星滴）和俱乐部标。 总结一下，可能因为专门做这个比较少，这一套整下来虽然舒服了，但是确实也不便宜的[笑哭R]，不过只能说好看无价吧 请圈主镜花水月0911推荐加精华
#有奖：分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级盲区监测，是通过在车尾两边各加装一颗毫米级的雷达，然后通过后视镜上的光点给车主提示行驶盲区处是否有车辆的一种安全系统，目前XC40只有顶配智雅版自带原厂盲区监测（还与本身的安全系统配套组成了紧急避让系统，非常的先进[赞R]），作为T4低配的我这次虽然不用后悔没上智远版本了（但是确实好多智远车友提车时4S都给赠送了[笑哭R]），不过真心还是眼馋了，于是决定加装一个副厂的（主要原厂的太贵实在装不起呀[失望R]），现在副厂的有好几个品牌，经过研究主要区别在车尾的毫米雷达上，根据监测范围的大小可以分为24g和77g，目前主流的是24g的，监测范围比较小，本着一步到位的想法打算直接装个77g的，经过与其他车友沟通了解，普遍都说神目77g比较好，这个品牌是雷车原装盲区的供应商，但是目前对于沃尔沃只与中升4S店合作，在其他地方无法加装[捂脸R]，正好临沂有一家中升，虽然我的车不是在那提的[笑哭R]，但经过车友牵线搭桥最终谈好了价格约好时间直接去店里加装。 如约来到店里，虽然我并非嫡系车主[笑哭R]，但是服务也是非常到位，销售带我交完钱开完发票后就立马开始安装了，整个过程需要2个小时左右，4S店技师非常的专业娴熟，从安装后雷达（之前听其他车友说需要将整个后保险杠拆下打孔，其实技师告诉我出厂时预留了位置，只需要将两侧保险杠拆开一点缝隙伸手进去安上就搞定了），到两侧后视镜的拆装（需要把原车后视镜替换为专用后视镜）都一气呵成，相比于安装无钥匙进入，这个心疼程度简直为0，实际上只用了1个半小时不到就全部安装调试完成了[偷笑R]，最后4S店还帮我免费洗了车（非常干净），就这样轻松愉快的结束了这次安装之旅。 最后总结一下，装上盲区监测后确实行车安全又上升了一个台阶，无论是正常行驶盲区有车的亮灯提醒，还是打转向灯变道后的声音提醒都非常灵敏准确，特别是雨雪天气是行车安全系数大大提高了，墙裂推荐大家没有的可以去加装一个试试，毕竟安全最重要[赞R][赞R]盲区监测，是通过在车尾两边各加装一颗毫米级的雷达，然后通过后视镜上的光点给车主提示行驶盲区处是否有车辆的一种安全系统，目前XC40只有顶配智雅版自带原厂盲区监测（还与本身的安全系统配套组成了紧急避让系统，非常的先进[赞R]），作为T4低配的我这次虽然不用后悔没上智远版本了（但是确实好多智远车友提车时4S都给赠送了[笑哭R]），不过真心还是眼馋了，于是决定加装一个副厂的（主要原厂的太贵实在装不起呀[失望R]），现在副厂的有好几个品牌，经过研究主要区别在车尾的毫米雷达上，根据监测范围的大小可以分为24g和77g，目前主流的是24g的，监测范围比较小，本着一步到位的想法打算直接装个77g的，经过与其他车友沟通了解，普遍都说神目77g比较好，这个品牌是雷车原装盲区的供应商，但是目前对于沃尔沃只与中升4S店合作，在其他地方无法加装[捂脸R]，正好临沂有一家中升，虽然我的车不是在那提的[笑哭R]，但经过车友牵线搭桥最终谈好了价格约好时间直接去店里加装。 如约来到店里，虽然我并非嫡系车主[笑哭R]，但是服务也是非常到位，销售带我交完钱开完发票后就立马开始安装了，整个过程需要2个小时左右，4S店技师非常的专业娴熟，从安装后雷达（之前听其他车友说需要将整个后保险杠拆下打孔，其实技师告诉我出厂时预留了位置，只需要将两侧保险杠拆开一点缝隙伸手进去安上就搞定了），到两侧后视镜的拆装（需要把原车后视镜替换为专用后视镜）都一气呵成，相比于安装无钥匙进入，这个心疼程度简直为0，实际上只用了1个半小时不到就全部安装调试完成了[偷笑R]，最后4S店还帮我免费洗了车（非常干净），就这样轻松愉快的结束了这次安装之旅。 最后总结一下，装上盲区监测后确实行车安全又上升了一个台阶，无论是正常行驶盲区有车的亮灯提醒，还是打转向灯变道后的声音提醒都非常灵敏准确，特别是雨雪天气是行车安全系数大大提高了，墙裂推荐大家没有的可以去加装一个试试，毕竟安全最重要[赞R][赞R] 请圈主镜花水月0911推荐加精华
#有奖：分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级提起XC40T4智行与智远版本外观最大的差异，除了普通漆面与金属漆面的区别（这个可能短时间内还不是特别明显）应该就是四个轮胎了，智远版搭配的是19寸米其林“大脚”，而智行版搭配的是18寸马牌“小脚”，智行版的银色的铝制哑光轮毂看起来比较敦实厚重富有安全感，但相比于智远的银黑色亮面轮毂缺少特色，时间长了确实容易审美疲劳，于是心中就萌发了更换轮胎的想法。最先想到的是将整套18寸低配轮胎直接替换为19寸高配轮毂，而且改装群里也有不少大佬已经替换成功了，方案比较成熟但是存在2个问题：1、18寸轮毂替换为19寸轮毂从根本上来说是不合规的，虽然平时在街上正常行驶不会有交警来检查轮胎，但是等到6年后上线审车的时候会无法通过，只能换回18寸轮胎后再去年审，一来二去麻烦不说，而且这就意味着换下来的轮胎轮毂需要妥善保存着备用。2、替换成本较高，如果替换整套全新的19寸原厂轮胎轮毂，轮毂的价格先不说，单单4条米其林PC4轮胎单价就得1000开外，而且自己的替换下的轮胎也白白闲置了。 考虑到这2个问题，蠢蠢欲动的我又开始犹豫了，但是几天前改装群中有一位大佬完美更换了XC60智逸运动版的18寸轮毂，18寸轮毂就以为着不用改变轮胎尺寸，不影响车辆年审而且可以继续使用原车轮胎，单单把轮毂替换下来就OK了，这就完美解决了上面所顾虑的2个问题，而且这款轮毂与智远19寸轮毂非常相似，因此颜值很高，再打消了顾虑后就果断入手了一套，到货检查后确定是全新无划痕的原厂轮毂，于是就直接到轮胎店开始更换了，再一系列拆卸更换又做完动平衡后完美适配，虽然依旧是18寸“小脚”，但是总感觉在新轮毂的衬托下“显大”，最后配上几张效果图吧，嫌智行版轮毂不好看又犹豫上不上19寸轮毂的朋友可以参考一下这套方案。 请圈主镜花水月0911推荐加精华
#有奖：分享你的沃尔沃XC40的一些小改装/升级我的车是22款T4智行，原厂配的是塑料档把，对此我一直耿耿于怀，看见车友群里大家的水晶档把真的太漂亮了，而且夜晚发出白光更显得晶莹剔透，于是经过多方请教了解得知40的水晶档把也可以后期加装，只需要将档把和下面的总成一起关掉就可以，说干就干，果断入手了一套带总成的原厂水晶档把，安装也非常简单，收到档把后再大神的指导下我决定自己安装，先用翘板将档把四周的饰板撬开（为避免产生划痕，建议使用塑料翘板，这里需要把握好力度在各个位置试探着翘，别把里面的卡扣翘坏了），撬开饰板后就能看到里面固定档把的4颗螺丝，据说各个版本螺丝还不一样，大神开始告诉我是内六角，我提前买好了固定的螺丝刀，拆开后发现居然我的是外六角螺丝，顿时傻眼了，幸亏之前安装眼镜盒商家赠送了一个小扳手，试了一下完美通用，小心翼翼的将螺丝拆下（千万注意螺丝别掉下去了），档把后面有一条接线，接线很短需要试探着小心拔出再插到新档把中，最后将螺丝上好，饰板扣上就搞定了，本来还比较忐忑不知道能不能用，在点火的一瞬间看见档把灯亮了起来基本就放心了，果然经过测试完美匹配，以后我的40也拥有水晶档把了，哈哈（原谅当时安的心急没有拍具体过程图，最后给大家上一张安装完成的效果图吧）
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小萌宝的兵兵呀：【购车经历】之前由于和媳妇工作地点比较接近，所以我俩一直都是开一辆车上下班，感觉不但省油而且也比较省事，一直没有买第二辆车的打算，但是今年三月宝宝出生之后，顿时感觉到一辆车的不方便：因为工作地点离家有些距离，平时需要开车去上班，媳妇想带宝宝出门就非常不方便，所以很媳妇一商量就打算趁着五一假期再提一辆车，而对这辆车我俩的意见也比较统一：1、suv（因为之前一辆是轿车，丰田威驰，添置一辆suv比较方便）2、结婚2年手里经费有限，加上父母帮忙，总预算在20W左右，但是如果可以买一辆豪华品牌的suv最好。3、空间不需要太大，因为宝宝比较小，安全性最好高一些，最好车里面味道小一点，而且媳妇车技一般，车小一点平时无论是我开还是她开都方便一点。怀揣着这3个要求，正直五一车展，我们拿出一整天的时间开始了挑选，逛了一天后，最后确定了3款：1、凯迪拉克XT4，2、宝马X1（由于2.0T版本价格太高，只能选择1.5T版本）3、沃尔沃XC40，最先淘汰了宝马X1，这个价格只能上3缸机，但实在被人诟病的太多，不敢选了，XT4作为美系车比较粗犷，媳妇不是很喜欢，而且广为人知的夜店车给人感觉比较轻佻，哈哈，最后经过商量选择了XC40，首先它在安全性方面简直是超出我们的预期，这个价位无论是车道保持还是碰撞预警，前后雷达都一应俱全，感觉对媳妇这种新手来说非常友好，而且经过试驾后发现新车里没有异味，完美契合了我们家里有宝宝的需求，2.0T标配全时四驱系统更是在这个级别suv中傲视群雄，于是我俩一拍即合，决定就是它了。 【提车价格】我们俩都属于不是很擅长讲价的人，虽然之前在网上看过不少砍价攻略，但是现场发挥的依然很有限，感觉跟销售斗智斗勇过程中略逊一筹，最终T4时尚版裸车价22W整，销售坚持让我们办个分期，12期免息（而且给我们的分期落地价格比全款落地价格居然还便宜）于是我们办了8W一年的分期，谈完价格要赠品的时候又感觉脑子不够用了，销售主动给我们赠了贴膜、脚垫、底盘护板，我提出要一个车模回家给宝宝玩销售也很爽快的答应了，就把合同给签了，后来一想还有保养行车记录仪什么的都忘了要，哭晕在厕所呀。 【驾驶感受】可能因为之前开的是威驰的缘故，窝窝上手给我的第一感觉就是好开，方向盘轻盈，油门响应积极，而且虽然只是紧凑型suv，但是视野也很优秀，无论是坐进去还是开起来给我的感觉就是非常的舒服，加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像，上手很容易，驾驶起来一点压力也没有。驾驶感受上虽然不如沃尔沃的采用双插臂前悬挂的轿车S60，可与 【乘坐体验】副驾驶乘坐体验还是挺满意的，唯一美中不足的就是副驾驶手动调节，感觉20大几的车上确实不是很牌面，不过幸亏我们车做的人少，把副驾调宽敞点一般也不用调，后排座椅靠背比较直，短途坐在还凑合，但是感觉真要跑长途的话做后座应该还是比较累的。 【油耗】因为平时上下班代步，媳妇暂时还在休产假所以我先代为磨合着，目前才跑了450公里左右，油耗还维持在12个，这个数值确实还是挺高的，加上油价最近疯涨，加油的时候着实有点肉疼，希望磨合磨合还能再低吧 【操控】车子有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式切换，目前我还只使用过舒适模式和经济模式，舒适模式操控感觉中规中矩，经济模式油门响应就没有那么迅速了，车子启动的时候会感觉到略微有点“肉”，但是毕竟多少能省点油呀，运动模式还没找到用的机会，等以后体验一下再来反馈 【空间表现】前排空间还是比较满意的，我跟媳妇坐前排都很宽敞，我1米8的身高，虽然座椅只能调到最低，但是头部空间还可以有一拳左右的余量，后排空间就比较有限了，车门全开感觉媳妇抱着宝宝也不是很方便上下，得益于比较大的全景天窗，坐在里面视野比较通透也没有压迫感，目前后排我们坐的也比较少，所以前排空间还是很满意的。感谢圈主镜花水月0911推荐精华
#提车作业【购车经历】之前由于和媳妇工作地点比较接近，所以我俩一直都是开一辆车上下班，感觉不但省油而且也比较省事，一直没有买第二辆车的打算，但是今年三月宝宝出生之后，顿时感觉到一辆车的不方便：因为工作地点离家有些距离，平时需要开车去上班，媳妇想带宝宝出门就非常不方便，所以很媳妇一商量就打算趁着五一假期再提一辆车，而对这辆车我俩的意见也比较统一：1、suv（因为之前一辆是轿车，丰田威驰，添置一辆suv比较方便）2、结婚2年手里经费有限，加上父母帮忙，总预算在20W左右，但是如果可以买一辆豪华品牌的suv最好。3、空间不需要太大，因为宝宝比较小，安全性最好高一些，最好车里面味道小一点，而且媳妇车技一般，车小一点平时无论是我开还是她开都方便一点。怀揣着这3个要求，正直五一车展，我们拿出一整天的时间开始了挑选，逛了一天后，最后确定了3款：1、凯迪拉克XT4，2、宝马X1（由于2.0T版本价格太高，只能选择1.5T版本）3、沃尔沃XC40，最先淘汰了宝马X1，这个价格只能上3缸机，但实在被人诟病的太多，不敢选了，XT4作为美系车比较粗犷，媳妇不是很喜欢，而且广为人知的夜店车给人感觉比较轻佻，哈哈，最后经过商量选择了XC40，首先它在安全性方面简直是超出我们的预期，这个价位无论是车道保持还是碰撞预警，前后雷达都一应俱全，感觉对媳妇这种新手来说非常友好，而且经过试驾后发现新车里没有异味，完美契合了我们家里有宝宝的需求，2.0T标配全时四驱系统更是在这个级别suv中傲视群雄，于是我俩一拍即合，决定就是它了。 【提车价格】我们俩都属于不是很擅长讲价的人，虽然之前在网上看过不少砍价攻略，但是现场发挥的依然很有限，感觉跟销售斗智斗勇过程中略逊一筹，最终T4时尚版裸车价22W整，销售坚持让我们办个分期，12期免息（而且给我们的分期落地价格比全款落地价格居然还便宜）于是我们办了8W一年的分期，谈完价格要赠品的时候又感觉脑子不够用了，销售主动给我们赠了贴膜、脚垫、底盘护板，我提出要一个车模回家给宝宝玩销售也很爽快的答应了，就把合同给签了，后来一想还有保养行车记录仪什么的都忘了要，哭晕在厕所呀。 【驾驶感受】可能因为之前开的是威驰的缘故，窝窝上手给我的第一感觉就是好开，方向盘轻盈，油门响应积极，而且虽然只是紧凑型suv，但是视野也很优秀，无论是坐进去还是开起来给我的感觉就是非常的舒服，加上前后雷达和显示效果非常不错的倒车影像，上手很容易，驾驶起来一点压力也没有。驾驶感受上虽然不如沃尔沃的采用双插臂前悬挂的轿车S60，可与 【乘坐体验】副驾驶乘坐体验还是挺满意的，唯一美中不足的就是副驾驶手动调节，感觉20大几的车上确实不是很牌面，不过幸亏我们车做的人少，把副驾调宽敞点一般也不用调，后排座椅靠背比较直，短途坐在还凑合，但是感觉真要跑长途的话做后座应该还是比较累的。 【油耗】因为平时上下班代步，媳妇暂时还在休产假所以我先代为磨合着，目前才跑了450公里左右，油耗还维持在12个，这个数值确实还是挺高的，加上油价最近疯涨，加油的时候着实有点肉疼，希望磨合磨合还能再低吧 【操控】车子有舒适、经济、运动、越野四种驾驶模式切换，目前我还只使用过舒适模式和经济模式，舒适模式操控感觉中规中矩，经济模式油门响应就没有那么迅速了，车子启动的时候会感觉到略微有点“肉”，但是毕竟多少能省点油呀，运动模式还没找到用的机会，等以后体验一下再来反馈 【空间表现】前排空间还是比较满意的，我跟媳妇坐前排都很宽敞，我1米8的身高，虽然座椅只能调到最低，但是头部空间还可以有一拳左右的余量，后排空间就比较有限了，车门全开感觉媳妇抱着宝宝也不是很方便上下，得益于比较大的全景天窗，坐在里面视野比较通透也没有压迫感，目前后排我们坐的也比较少，所以前排空间还是很满意的。感谢圈主镜花水月0911推荐精华
