认证:奥迪A7L车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
显现出来
我看一汽奥迪售后都在推这个广告,A7l有没有类似的,我也想要呢,一键冷车,这个真的超级实用,都几十万的车,远程控制只有锁车开锁,这太不智能了。奥迪的科技感真是呵呵呵了。有推荐的吗?淘宝的也行呢
有谁知道现在新优惠?我怎么听说3.0的送三年保险?我当时买什么都没有,连个脚垫行车记录仪都没有。现在不是官降,是搞这些小动作,弄老车主心态了?
现在国庆期间所谓的升舱活动是指什么活动?麻蛋,之前还明说2.0的,现在割了2.0车主的被人喷。是不是又偷偷摸摸割3.0车主的韭菜不敢说?
各位大冤种车友们,中秋节快乐!身体健康
早点降价好了。反正2.0开始降价了,不要那么磨磨蹭蹭了,3.0的也早点降吧,让车型保有量增加,这样配件成本也会降低,对于车主后期的用车成本也有好处。现在2.0的下放终身保养权益。我们这些3.0的要求也不高,来个延长质保,或者终身质保好了。要学人家新势力造车,不能只是学怎么卖,人家有这些权益的你上奥怎么不学?还是说对自己的车没信心?还是只学对自己有利的,负责任的事情就不学?
RX450H在哪里可以改装电吸门吗?真的太重了,广州有吗?
我想咨询一下有选装acc的兄弟,请问中网跟没有选装的是一样的吗?如果是一样的,那有发现那个激光雷达清洗装置吗?
什么辣鸡质量,微博都上热搜了,这里却静悄悄。只听过漏机油,还tm没听过漏汽油的,跟开水龙头一样漏汽油,车卖得不多,质量问题还玩出了花。当初宣传时候有多卖力说质量如何,售后服务有多好,如今就有多打脸。各位有兴趣,转去微博看看就好了
提问各位可以去之家那里看看,那里更精彩,各种问题满天飞。做车好像玩一样。为了表示我不是喷子,我头一回截图堵住水军的话。我六月份就那个放大镜还有带验二手车的验车师过去。我觉得大家既然花了50多70万,不介意再花多几千块找个验车师傅过去验验车吧。哈哈哈,真是活久见,这什么玩意
置顶的车主问题反馈动态怎么没了?后续怎么样了?很想知道
目前很多人都在抱怨提不到车! 大家都是大冤种 特别是一月份下定的客户,终于开始坐不住了。最神奇的是一样的车型,居然出现迟来先上岸的现象。这厂家无论如何都要解释清楚。是不是你们的所谓的都市店有等级之分,比较大的都市店优先处理订单?销售也是说提车快的都是扯蛋,总给人感觉销售还有厂家为了让客户下不!能!退!的大定,真是什么鬼话都说得出来。那份合同也是离谱,晚交车没有任何补偿,定金缺不能退。不要再找疫情当借口了,之前二月份还有三月初,甚至一月中下旬都去干嘛去了。 做生意不只是赚钱,还有买卖情意。每一个购车的客户就是最好的销售,难道厂家希望买到车的客户逢人就说这车交不了车的,又霸王条约等等之类? 大家可以去车质网看看,经常做榜首的几何汽车那是什么原因上去的,都是提不到车,出售库存车之类的“荣登榜首”的,你们上汽是不是第一款车就要踩着这些雷点做你们品牌的口碑! 也不要跟我们说做工厂的都是凑够订单才开生产线之类要人体谅的话,你们现在都是打口碑的时候,服务都跟不上,产能也跟不上,你们打什么口碑。就是去拿钱找车评人充值?他们车评人难道会买你们的车,你们还不如把这笔开销给客户车上去,亏着做车,就用充值的钱补上去。不要再搞什么形式主义的活动,又去唱歌跳舞,还去感受什么夏天。现在恨不得你们所有上汽奥迪的员工,哪怕是清洁大婶都去生产线去扭螺丝,把车做出来。以后的事以后再谈。车就是客户跟你们厂家的维系的桥梁。没有这玩意什么都是瞎扯淡!
今晚开始陆陆续续有水军过来帮忙卖惨了,我就想知道一个靠卖惨,让消费者体谅的企业能有用吗?中国市场从来就是残酷的,哪怕是华为这种因为总所周知的原因导致销售跌出的前十的企业,难道消费者就会因为企业的状况就去多买吗?洗地的麻烦多多用脑子,一个手机都不是一锤子的买卖,消费者都会因为系统后面是否能更新,左右他们的消费意愿。更何况是一台60,70多万的车,如果售后不行,或者因为销量不行导致退市,这权益就是一纸笑话,现在你上汽连一家自家的售后店都要依仗一汽,为什么还要高姿态定价。我是想买,也不在乎说便宜那两三万,可以原价买。但是你这样骚操作下来,能不能撑到我所买车的三年质保期,还有对于先行版用户的终身免费保养的承诺。 说到定价方面,这直营销售模式不降价是个很大很大的弊端。一方面没有买的等着打你脸,另外买了的担心被你背刺,两边不讨好。结果在讨论区就出现跟其他车不同的怪现象,两边人在互喷,没买的说买了是韭菜,买了的说没买的是穷*。官方不管做什么举动,都会被人拿出去当做趁口舌之机的铁证。试问官方口碑能好就有鬼了,不管做什么事都会被无限放大作为缺点。这对于企业是致命打击。还有就是既然定价偏高而且不降价,为什么弄这么多车型出来,为什么搞那么多可选装的。销售部到底有没有跟生产部协调过的,你们搞的是国产高端量产车,不是保时捷,更不是劳斯莱斯。可选装配置过多,车型太多,你们销售部用口卖,生产部也用口做吗?他们要开线生产的,一开线发现只有几十台,他们肯定是存到一定数才做的。这是全天下开工厂的都知道的事情。后果就是一边有库存,一边是很多人都提不到车的搞笑现象。所以那些水军麻烦说没产能的也用其他借口,如果不是水军的话,那就证明你是个老韭菜了。没错,说的就是那个叫厚什么的那个人。厂家不按合同时间交付那是因为为了自身利益,无视跟消费者的合约精神,但是几个老哥说退订,他们却拿合同来说事。 我也跟水军一样说了很多,我觉得这车真的不错。至于销售服务也好,估计花了不少力气从当地挖了不少销冠过去。坏就坏在厂家骚操作太多。现在市场透明化,人人都可以上网,还抱着割韭菜的心理卖车,被教训那是必然的事。隔壁宝马x5那么大的号召力,盲订那么多的订单。结果厂家还有经销商就一个骚操作,被骂得多惨,人家能优惠降价补一下。你这个直营店现在难道不发现自己被逼到绝路吗,降价就是搞死老客户,不降价又收不到新客户。
提问RX450h典雅版,75万落地价。送常规的精品,要年后提车,坐标广东佛山,请问可以加如何?