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    深蓝色5521

    认证:凯美瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-06

    #提车作业本人老司机一枚,标准的80后。7年的408一路陪我走来,风风雨雨,伴我走南闯北,但从未把我丢在半路上,法系车的用料、底盘真的很好,扎实稳健,无奈天下无不散之宴席,该换的还是要换的。从有了换车的念头,就停不下来了。好多年前就一直潜水在某之家,逛遍各大论坛,有水军,有真实车主,各种声音,各种问题都大概了解过,从一开始看的suv,再到轿车……一句话,你要是从德系论坛在看到日系,那么你的车根本买不成了,每款车都有它的优势劣势,看你如何取舍了。这期间有个小插曲,在去年年底的时候,朋友19年的330迈腾因为缺钱,卖给我了,全车原版原漆,4万多公里,到手之后,德系车的行驶质感真的很好,提速猛,双离合换挡那叫一个从容,开着游刃有余。可惜开了两三个月,各方面都挺好,就是家里人觉得黑色的车显得很旧,很多小的划痕,看着特别明显,加之大众的漏水是通病,还没解决好,很多车后期都会出现,于是就打算把迈腾卖了,最后也没赔什么钱,让一个收精品车买去了。(德粉勿喷)一切从零开始,继续选车之旅……期间看了荣放、亚洲龙、凯美瑞、天籁、阿特兹、雅阁、crv、森林人等等。预算20万多一点,荣放放弃的理由就是,内饰做的太不行了,特别是那块大彩电,80年代的产物,跟我差不多大另外顺带提一句,同个品牌同等价位的轿车和suv对比,用料、做工、品控等方面,轿车完胜suv。紧凑级suv就是车企的利润奶牛希望打算买车的小伙伴,参考一下。亚洲龙是好车,无奈预算超支,19.98万的配置同比凯低很多。天籁的性价比最高,但是论坛里的cvt故障率是我放弃的理由。马6,是我纠结很久的,被称为驾驶者之车,我试驾过,2.5配6AT,创驰蓝天系统先进,动力随叫随到,几乎无延迟,过弯让你信心十足,有矢量控制系统把控,非常好开!发动机、变速箱进口的,真的很诱惑人。最后就是森林人,2.0四驱,预算稍微超一点,但是有进口品质把持,也是很不错的选择。在我不知怎么选择的时候,(往往懂的越多,越不好做出决定),有一天一个朋友来找我玩,问我迈腾呢,我说才卖没几天,现在也不知想换什么车,为难啊!他就哈哈一笑,“这有什么难的,我才定的凯美瑞,不行你也来一辆”!凯美瑞,这可是我的备选之一,但不是我最想买的车,预算原因,21款新上市,价格贵,2.5的超预算。我最想买的其实就是2.5的马6运动版,但是朋友又给我介绍一下,他总感觉马自达不如丰田高级又给我开导一番,我自己也觉得,当你实在不知该买什么车的时候,就去买一辆凯美瑞吧,起码不会选择错的,这是我听闫闯说的再见了马6,再见森林人。说买就买,就按朋友的价格,白色2.0G,裸车优惠5000,白色加2000,保险5800,车购税17450,七万一年免息,手续费1680,送四千油卡,保养忘谈了落地,去掉油卡,还需要217500。还送了一些不值钱的东西,朋友3月5号下的单,我是7号的单,一模一样的车他是4月8号提的车,而我就等到了19号,不知是不是店里故意的。驾驶感受说一下,2.0动力家用市区够用,没有肉车只有肉人,可能和我是老司机有关系,超车瞅准时机,果断加油,行云流水。就算是高速上超车,提前做好预判,干脆利索,一脚油门下去,超车不会说有多肉的,不要拖泥带水、犹豫不决。我觉得,2.0动力对于一个老司机来说,无论市区还是高速,够用。前提是你驾驶技术过硬。本人2002年拿的A2驾照。最后总结一下,凯美瑞是部好车,懂它的人自然不用多说,不懂得人怎么解释都白搭。我这个年龄了,也过了激情驾驶的时候了,省油省心就够了,买菜车,非常合适最后祝大家都买到自己心仪的车

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    2.0G终于提车,历时42天。图12.0G终于提车,历时42天。图1
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    用户9817515112006准备买21款凯美瑞,在犹豫2.0豪华版还是2.5豪华版,主要是2.0动力够不够,还有就是CVT和AT,不知道怎么选了,在重庆用,麻烦高手推荐一下,那款值得买,谢谢了

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    2019-11-27
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