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    暖暖内含光light

    认证:红旗HS5车主·车龄1年

    简介:热爱生活的老司机

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    大蜀黍一直都没有分享图片

    我的世界请勿扰0红旗啊红旗你这一直降价,一直的降价,你让我们这些早买的情以何堪啊!

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    懂车帝团团【一起聊聊】真正好的辅助驾驶功能应该是啥样的? 接到车友「瓯海江畔」投稿(链接:https://m.dongchedi.com/ugc/article/1748367269404685),新提的博越L刚提车就发生了首撞,首先向他表示惋惜,人没事儿是最大的福气,根据他的描述事故发生的主要原因是对向车道三辆车跨单黄线超车,自己习惯性的往右打方向一开始打不动(我理解可能是车道保持介入,后续摆动方向盘力度过大车机判定人为要接手)后来突然释放导致的操作失控。 针对此次事故,我自己其实有个不太成熟的想法,智能辅助驾驶是否也可以本着咱们一直贯彻的让速不让道理念去设计呢,识别到危险减速至刹停或者这种情况支持打右转向灯立马解除车道保持确保不会猛打方向盘呢?对此你怎么看,一起聊聊吧!

    2022-11-14
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    天气降温太快了,加热一下图1天气降温太快了,加热一下图1
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    阿军仔666只有我自己觉得这个卡片钥匙特别鸡肋吗? 第一次我拿着这个卡片,围着车贴了一圈,愣是没找到开关 突然发现就是在主驾车窗框那边 现在才知道,直接拉车门,电子感应就开了 这个卡片钥匙放在我包里,不用了,不用了

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    #提车作业圈主推荐 8月底看的车,当天就定了。不过疫情导致9月中下旬才到手。红旗品牌还是不错的,宣传的是国产豪华品牌,本人不偏爱合资,一直比较支持国产,红旗这种情怀就更加深入人心了。第一辆车就是国产,开了快9年,没啥大问题。就是可惜公司都没了,被人家收购了😂。 外观大气,车身尺寸虽不算特别大,但是视觉效果看着很霸气。没有选黑色,担心不耐脏,白色真的也挺好看的,更显大。别人说看着像q5l,我只觉得圆润的屁股有点像。 车内内饰简约实用,大连屏看着确实很有档次,我觉得比新h5那种中控一个斜的大屏幕更方便浏览,还可以关,节约用电。导航可以直接投到仪表盘上。空调触摸屏本来觉得不顺手,多用两次感觉还是比较好用,反正有语音操控挺方便。扶手箱稍微小了点,不过我不介意。门上的和副驾储物箱空间都挺大。 座椅材质很舒服,翻毛皮也很有档次,冬天摸到表面不会太冷。虽然整体不算很柔软,但是支撑还是很到位的,坐着也不会太累,驾驶位置还有12向调节,我觉得调节腰部支撑很有用,开长途不容易腰痛。前排还有座椅通风加热,很实用,尤其是夏天,开通风与否感觉差别很大,这也是我很看重的功能。加热还没用,之前觉得无所谓,入冬后看看效果再评价。 乘坐空间真的很够用了,本人183,前排调整至驾驶较舒适的距离,再坐到后排,还有两拳多的距离(拍照片由于手不够,只有请各位脑补)。除了我,家人个子都不算高,都还是非常满意的。美中不足的就是乘坐空间虽然很大,但是后备箱略小,以前的轿车后备箱装了日常一些物品外还能装4个22寸左右的行李箱外加塞一些软的袋装物品,现在后备箱较短,只能精简装东西了,行李箱估计能放3个左右外加一些其他的东西。具体装载能力需要抽时间出去玩实验一下再确定。所以对后备箱要求较高的朋友最好先看看实车再说。 驾驶方面,开了几个牌子的SUV后,当时第一次试驾红旗,感觉真的很对我的口味,本来还想买轿车的,试驾让我转变了思想。视野很开阔,坐姿挺舒服,轻踩提速快,丝滑无顿挫(开过某品牌近30万的8AT,2,3档顿挫很明显) 油耗方面,确实新车在市区开一般都是13、14个左右,没办法,短途慢速就是这样。今天周末不堵车,开经济模式跑了3公里市区有红绿灯的一般道路,15公里二环高架加三环,油耗在7个多,还是挺满意的,高速应该还会再低一些。周末或者不堵车的时间开车看油耗就低多了。只要不是专挑堵车、短途类似的情况开车(能干到20个以上那种),整体油耗还是可以接受的。 总结,整体感受非常棒,基本满足了我想象中换新车的95%以上的需求。360,座椅通风,空间大,通过性好等等,是我比较看中的方面。中配就有了,还是很厚道,主要对其他如四驱和辅助驾驶那些功能的需求不高,有需要的朋友可以再往上看看。另外网上看到的其他朋友遇到的有些小毛病还没碰到,以后再记录。 多对比几家店,多谈谈,总能达到预期,还好当时听老婆话多看了几家做对比,省了几大千。本人只享受了置换8000补贴,如果有满足置换和大客户条件的朋友,那真的更值了,强烈推荐红旗hs5,其他款也可以看看。

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