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    聚合物电芯头像聚合物电芯头像

    聚合物电芯

    认证:唐DM-i车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    05-17
    唐dmi-112行驶了10万千里了图1唐dmi-112行驶了10万千里了图1
    唐dmi-112行驶了10万千里了图2唐dmi-112行驶了10万千里了图2

    ID叫什么好尼唐dmi减震器质保期内发生漏油厂家拒赔

    唐dmi-112纯电行驶心得图1唐dmi-112纯电行驶心得图1
    唐dmi-112纯电行驶心得图2唐dmi-112纯电行驶心得图2
    聚合物电芯图1聚合物电芯图1
    聚合物电芯图2聚合物电芯图2

    猴子OO去年十一月提的dmi252,今年九月的时候充电量大幅度降低,去4S检测完了以后换了块新电池。 新电池跑了这么两三个月,前60%的电都挺好的,但只要跑到40%以下,又出现其他车主遇到过的老问题,行驶过程中掉电快。 广东这边这几天天气凉下来了,不开空调能耗跑的很低。 今天早上上班,15公里路程,从42%跑到36%。 晚上跑同样的路程,15公里路程,从36%跑到了24%。。。 下午一启动车往外开,跑了三公里,显示用了三度电,直接从36%掉到30%了。。。 新电池也不耐用啊,前段时间天气适宜不开空调的时候,按前60%跑的里程来算,满电用完应该总算能跑到252km了,结果这一掉电,立马打回原形 我这252版本开的跟112一样开个空调的情况下,跑个100多公里就得去充电了,要不就掉光了!

    超级猪坐标:广东 车型:BYD唐Dmi,尊贵版 使用时间:21个月 行驶总路程:34078 纯电路程:26213 标称续航:112 实际续航:109 行驶条件:城市上下班道路,时速70公里以下。 评价: 经常看到网上有电动车续航离标称续航差很远的吐槽,实际上通过21个月的使用,我觉得吐槽都是错误的。电动车纯电续航跟厂家标称续航的差异,跟车辆行驶速度和驾驶人开车习惯关系很大。我的车,标称续航是112公里。如果高速路上以120以上速度行驶,那可能续航只有75公里。如果是时速100-120行驶,那可能是80-85公里。如果80-100公里时速行驶,那续航有90-95左右。最佳时速应该是60公里以下。 瞧,我的车用了21个月,电池衰减几乎为0。我甚至觉得,如果不是上下班还有停顿,减去,加速,纯粹时速60公里迅速,估计续航可以达到甚至超过112公里。

    使用唐dmi-112的感受图1使用唐dmi-112的感受图1
    使用唐dmi-112的感受图2使用唐dmi-112的感受图2
    2022-12-01

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    判断电池是否正常的标准图1判断电池是否正常的标准图1
    判断电池是否正常的标准图2判断电池是否正常的标准图2

    咯侯价格免流量我台车是8月14日换的电池,换电后半月一切正常,续航和之前一样,都是在110之间,但好景不长,三日前突然行驶过程电量从37%快速掉到25%,本来觉得是偶然发生的,但今天同一个问题又出现,都是从37%快速掉到25%,马上联系售后说明原因,答复是如果续航有100公里就没有问题的,所以我想问问车友换电后你们真实的续航公里是多少?有没有像我这样发生过这个问题?

    聚合物电芯看到某车友圈某车主长按ev健可以把电量用到10%,昨天我用强制ev把电量用到14%后系统自动切换到 hev,并不能用到百分之10%,但当速度达到70码以上时,屏幕有70码报警显示,开了15000公里了从没遇到过这个报警,今天充满电行驶到70码以上速度此报警依然岀现,这就搞懵我了,速度降下来报警消除,但也不影响加速到70码以上会120码,只是会不断显示报警信息,有知道这是咋会事的吗?

    分享开唐dmi-112的乐趣图1分享开唐dmi-112的乐趣图1
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    俊临天下小哥唐dmi没有液态冷却 dmp有液态冷却 这对夏天用车会不会有影响 会不会自燃

    老不死的青春前段时间被通知去检测,结果需要换电池,找时间去换了电池刚一周今天停车从25掉到14,还是app发短信才发现,启动冲到21才2个小时又掉到了20。有没有相同情况的车友啊,具体原因是什么。

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    我的爱唐换电池过程图1我的爱唐换电池过程图1
    我的爱唐换电池过程图2我的爱唐换电池过程图2
    我的爱唐换电池过程图3我的爱唐换电池过程图3
    我的爱唐换电池过程图4我的爱唐换电池过程图4
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    我的爱唐换电池过程图9我的爱唐换电池过程图9

    Kpaul3比亚迪粉转路,粤迪黑

    唐dmi-112上坡辅助在那开图1唐dmi-112上坡辅助在那开图1
    唐这么省钱吗图1唐这么省钱吗图1
    唐这么省钱吗图2唐这么省钱吗图2
    唐这么省钱吗图3唐这么省钱吗图3

    奶糖Emo📒等车日记 等车血泪史,90%车主都懂,就不多说了。 🗒 真实感受 优点,大家都懂,因为家里人多,而且传言上海2022年不送绿牌,所以目标明确就是七座,绿牌,因为经济条件原因,只有这款车可以选择,然后就选了。优点太多了,大家都门清,我就不啰嗦了,接下来说一下我个人的感受,仅代表个人观点。 动力一般,加速9秒开外,安心买菜就行了,别想着比加速和表弟新买的1.4速腾比过,崩不过。有一次在奉贤上坡的时候被一辆雅阁超车,不能忍,直接运动模式地板油追,结果没追上,还下了3%的电和2%的油。 🔎 槽点反馈 有点乱,想到啥说啥。 新车就索赔过主驾驶座椅,现在副驾驶拍一下座椅会有咯噔咯噔的声音,不影响就没多关注。 现在通电以后仪表盘后面有电流声,不知道什么原因,去问4s,回答就是正常,或者是听不到,这种敷衍。 后视镜自动下翻经常回位不对,我个人解决办法就是每天早晨开车前按一下座椅记忆。迎宾座椅偶尔失灵。 中央扶手也太小了,这么大的车,中央扶手就那么一丢丢,中控储物空间也少,手机无线充电鸡肋,充电慢,手机发烫。 开了这么久对于这个智能空调还不太清楚如何使用,有点尴尬,以前油车那套空调逻辑感觉在这个车上不适用 后备箱太高,非常高,导致这么大车后备箱很小,后备箱下面底盘空了这么大地方,为啥不能合理利用弄个备胎呢。底盘高速有晃动感,连续的小坑,避震就忙不过来了。底盘已经出现锈蚀情况了,但是都是生铁的部位。 还有就是方向盘方向机,在安静的地方打方向,能明显听到方向机工作的声音。 至于什么自动刹车突然刹车,车道保持画龙我就不说了,因为我相信自己,基本上不用这功能 📊 能耗小结 我坐标上海,平时上下班均速13-15,非常拥堵。用之前的油车油耗是11个。开这个车,冬天佛系开,只开座椅加热,充满电跑不到70公里,前面40%还算耐用,后面就非常不耐用。上下班同路况馈电佛系行驶油耗8.2个,暴力驾驶没试过。高架上面能跑100公里没问题。高速开过一次,没有用什么技巧就是只保电50%,定速巡航105公里,油耗7.2。听说120油耗会更高。 发动机噪音,尤其馈电的时候,下班开车从车库开上来,发动机启动那动静,真心不小,然后车停止发动机也会高速运行大概30秒,这个时候发动机声音非常明显且难听。 之前群里很多人换了电池,也看到网上很多自燃,心里有点发虚,好在我这电池一直没事,但是前几天又电池召回,很不幸我中招了。现在上海疫情,还没有去处理。 车机我把用不到的软件全删了,安装了酷我破解版,音质有提升,安装了高德地图车机版,但是用得少,基本上还是用手机。仪表盘显示的东西太少,感觉还没有现在一些主流的有车仪表盘可玩性高。我这车不知道啥原因,就是有时候开着开着,会快速的跳几个故障,很快的就闪过去就没了,出现时间无规律。我不喜欢更新车机系统,但是有一次我被后台强制更新过,导致我得车机一直重启很多次。 还有忘记一点,为啥这车没用多久排气管排气口就特别黑?油灰特别重,不知道你们的车是这样吗? 我是想到啥说啥有点乱,总之20万,七座,送绿牌,性价比无敌,缺点有,但是优点更多。普通工薪阶层,也不可能经常换车,希望能安安稳稳陪我十年 最后问一句,你们都是咋开的电耗12,我咋最低只到15,疫情期间跑过一次高架,定速80跑了20公里,电耗也没低于17,所以很纳闷你们咋跑的,我平时开车很佛系。 最后分享一下,就是启动后仪表盘后面有类似于电流声的杂音,困扰我很久,最后我发现关闭pm2.5绿净功能,这个声音就消失了,是绿净功能工作的声音。 又想起来一个bug,不知道现在改进没有,雨刮器检修模式立起来的时候,一定要关闭自动雨刮,不然遇到水一样会刮,你的引擎盖漆就掉了。还有一个就是冬天雨刮器立起来,第二天一定要先把雨刮器放下去再给车通电,不然你只要通电就会雨刮器回位。别问我怎么知道的。

    比亚迪唐dmi-112的一些疑问图1比亚迪唐dmi-112的一些疑问图1
    唐dmi-112用车感受图1唐dmi-112用车感受图1
    唐dmi-112用车感受图2唐dmi-112用车感受图2
    唐dmi-112用车感受图3唐dmi-112用车感受图3
    唐dmi-112用车感受图4唐dmi-112用车感受图4

    聚合物电芯开唐第三天,今天遇到一个问题,我开车去某地接三个朋友,停车未熄火,后排两门从外面拉不开,我从主驾位下来也打不开后两门,副驾的门是可以从外面能打开的,后面我是关机熄火后才打开后两门的。不知道这个咋回事。

    聚合物电芯图3聚合物电芯图3
    聚合物电芯图4聚合物电芯图4

    8oooo去年8月产的大红糖,9月提车,开了8k多公里了,一切正常。 上周4s突然电话说要排查隐患,建议开回4s,可以单纯检查,也可以直接换电池,我说没觉得电池有啥问题,耐用的很,开春之后百公里电耗就15左右,一天通勤100公里,到家还能剩30%多的电,这还要啥自行车。 详细问了两种方案,检查要2小时,如果确认有隐患还是要换电池,直接换电池3小时,明显更省事,那就选择直接换呗。 忙?没时间?那也简单,告诉我竟然还有免费取送车服务,说以后保养也可以这样。我选了北京限行的日子,在小程序里下单,30公里免费取送车,早晨开走晚上开回,全不用操心的,电池换了还把底盘铠甲重新喷涂了,把小剐蹭也给抛光了,这个操作666。换完试开了一周,电一如既往的耐用。 最后确认了一下首保以后的保养周期,售后确认dmi按5000hev或一年即可,纯电开不必如很多帖子说的7500总里程就得保养,大家尽可放心

    霸氣殇邪等待新款唐dmi的又一天

    比亚迪唐终于等来了图1比亚迪唐终于等来了图1
    比亚迪唐终于等来了图2比亚迪唐终于等来了图2
    比亚迪唐终于等来了图3比亚迪唐终于等来了图3
    比亚迪唐终于等来了图4比亚迪唐终于等来了图4

    比亚迪发车等车三个月终于提车了,顶配黑色,哇哈哈哈哈啊哈哈 下面一条一条说吧 外观非常nice,气场很足。本来定的灰色,因为看别人帖子照片灰色帅的不要不要的,后来去店里看到实车还是觉得喜欢黑色,就改了黑色。但是发现订黑色的比较多,估计不改颜色还能早点提。。。 内饰的话开始是没相中的,感觉有点老气。还有中控的大屏,结果现在越看越顺眼,大彩电真香 哈哈哈哈 谁用谁知道 配置我是一点没纠结,开始选的时候直接上的顶配,感觉比中配升级了好多。但是唯一就是觉得没有HUD很遗憾啊,之前也关注了第二代GS8混动,那个HUD是真的好呀,就是不能上绿牌,而且还要等好几个月,就被劝退了。。 空间很大,平时基本就5座的话空间很大后备箱也很大。后备箱非常能装东西。第三排坐小孩没太大问题,大人的话就很难受了,而且第三排没出风口。。。 操控很不错,方向盘很轻,打轮很轻松,就是转弯半径有点大,要打好几圈。。。目前感觉良好 动力方面一直是HEV普通模式跑。起步很快跟电动车没区别,脚到车就动。就充了一次电大部分亏电再跑,就是引擎启动时比用电时声音大,目前刚提车跑的比较少,没啥别的感觉。其实买这车大都是奔着dmi超级混动技术来的,感觉很给力。。。 舒适性的话就是在车里面挺舒适的哈哈哈哈。等开的时间长了再分享吧 最后,感谢唐DMi圈主柯基狗蛋儿推荐

    2021-11-25

    唐龙9527继续等车还是放弃,真的需要认真考虑了

    用户2950152942973今天定了唐Dmi,虽然有人说20多万买个国产车.也说BYD名字不好听,也说还不如买HS5.也说国产不保值.也说车都买了还在乎油耗。还是毅然决定定它,正式加入等车大军。希望对得起我的坚持,因为感觉好多人在等着看我笑话。

    聚合物电芯图5聚合物电芯图5
    聚合物电芯图6聚合物电芯图6

    尊贵的唐dmi准车主n选择颜色困难,红色排除,其他三个颜色提车的或者订车的大佬们给点意见。 选的中配,19.98➕车险5000➕金融服务费3000➕上牌500➕意外险(具体叫什么忘了)1580落地价格,贷款8万两年免息 赠送三次保养,加上首保免费一共四次,贴膜,地盘装甲,99元抵一千活动,其他没有了,提车的大佬们都谈的什么价格,赠送的什么东西呢 目前这个车产能跟不上,倒不是多火爆,价格赠品搞的很坚挺啊!很难谈!请兄弟们指点指点🙏

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