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#用车感受个人买车一个月 行驶里程2400公里 目前用车成本就是油钱 总共加油1400元 综合油耗百公里7个多油（东北天比较冷零下20度8个油零下10度7.4个油左右，零度左右6.5个油左右 ）据老车主说夏天能降到5个油左右 希望夏天能多开点，也可能国6b汽油原因 感觉没有以前禁开了，加油跳枪能跑720公里，实际650左右 车辆做工，车皮比较薄，车内冬天会有些塑料件异响，车内的氛围感不足 缺少高级感。都是塑料件。 也没有内饰颜色的选择 车辆空间：车辆空间足够大，我一米八 前排调成舒适的坐姿后排依然能够有良好的空间，后备箱也很大。能装下3个大行李箱。 说一说优点：买的双擎混动，动力体验还是很有劲的 跟2.0t的车不相上下，超车给油就走 很有信心。外形设计也很符合年轻人的审美，油耗也不高 冬天7个左右 夏天应该5个多。车内没有明显的异味 我买了个网易的香薰放车里，还可以。 缺点： 严重吐槽下这车的车机 真的太拉了 四舍五入约等于不能用，我是自己花钱安装的carplay模块 不然感觉导的航都用不顺心，车里塑料感太强22w呢车 副驾驶都没电动桌椅 座椅加热，方向盘加热，皮桌椅都没有， 车的隔音一般般 高速风噪很大。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
#提车作业荣放rav4 混动版购车体验 我23岁毕业半年，通过自己的努力挑选和家里人的经济支持🐷 购买了一台小汽车，也的确因为没有车出行不方便 局限住了很多机会，觉得还是应该买个车，有车出行方便自己做些小买卖，比打工赚死工资自由些。 买这车前也对比了很多车比如crv 浩影 雅阁 探岳，比亚迪的宋plus dmi ，先一个一个说，crv赶上换代 价格没有优惠，性价比太低，浩影是国内特供 而且感觉有点短，外观有些老气，雅阁是比较纠结的（真的很帅，很好看）但是更喜欢suv多一些，探岳听说有颗粒捕捉器问题 更想买个省心点的车，比亚迪也的确不错 国产车配置高 但是我在东北 插电混动或者电的感觉不太靠谱 如果我在南方还是会考虑的。最后就研究上了rav4 买的是荣放rav4双擎混动精英的 （白的加2000）指导价227800 裸车优惠3w 开票199800（2000补助后给） 保险5100 购置税因为2.5l了没有减半17681 上牌费284 2年免息。落地价220000多几百 提车过程不太满意 丰田车没有什么服务 需要自己去仓库提车 验车，都是新车我也就没怎么仔细严。新车公里数10公里，省钱之道就是多逛几家 不急买的多磨一磨 ，能要的赠品就要 真皮座椅 方向盘 脚踏板 行李架 保养 应该不能都送 可喜欢的来 能多要多要 我买的混动车型 动力40迈内 电机驱动 非常安静，深踩一脚这个发动机就启动介入了，因为靠电机和发动机同时驱动， 80内速度提升很快 80以上2.5l自吸的优势就体现出来了 给油就走 推背感也有 高速我最快开到140到150，没感觉飘，也没敢玩命夸夸干。冬天这个动力不热车效率感觉低了点，必须热热车，要不然这个变速箱有冷保护，加速有点慢。 通过性方面，这个是城市suv通过性还是可以的，在城市里面上个马路牙子什么的不在话下，而且动力也够用，一下子就上去了，减速带也没什么太难受的感觉。 空间感受也不错 我180cm，坐着感觉挺宽敞 ，可以随便调整主驾驶的位置，大屏幕也不档我的视野，也能电动随意调节，调整好主驾驶坐在后面腿也有1到两拳的距离，后备箱能放3个大行李箱 后排能放倒，等于驾驶位后都是空间。总体来说，后备箱惊喜，后排座椅一般般也就是主流水平而已。 内饰 实话实说 日本车这内饰真的是让人一言难尽啊 塑料感十足，20多w的车 没有真皮座椅 还是塑料方向盘 没有氛围灯 没有大天窗， 也就是看上了他的省心省油 不坏 跟国产比内饰。那等于按地上摩擦。 而且车机及其垃圾，我自己安装了carplay模块不然没得用。 行车落锁也没有 安全性差。 驾驶舒适性还是可以的 买了个腰托 一个靠枕 连续行驶几个小时没啥不适感，高速风燥还是挺大的，还有就是车机真的无语到家 没有carplay 没有carlife 只有原车用不了的车联网 和80年代导航 油耗目前新车跑了1000公里 油耗表显6.6l 因为我这是东北，大冬天的比较费油 我问跟我同一动力系统的皇冠车主 他冬天也是7个油左右 夏天5个油左右 市内开车还是省油5个到6个 高速6个多不到7个 优缺点总结下，动力ok，但是冬季变速箱有冷保护比较难受，内饰很一般，对不起这个价位，算是主流往下的没事水平了。配置够用，但是像是主流的carplay，自动落锁之类的都没有，全景影像不清晰，像是2000年代的产物。 感谢骑驴看世界吧圈主推款加精
