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#保养该不该去4S店我是真觉得保养没有必要去4s店的，当然我说的是小保养，就是自己换个机油机滤和空滤汽滤的，就完全没有必要去4s店了。自己找个空旷地方有排水渠的那种，吧底盘裸露出来，然后卸油、换油，滤芯的话看网上教程是通过拆除扶手箱位置的，也很容易上手。总之呢，就没有必要去4s店了，第一收取工时费什么的，第二可能师傅还会诱导你进行其他消费，真是得不偿失。
#你的车漆叫什么名在我家楼下看到这辆思域，没想到还真有人买闪烈黄的配色，虽然我本是就是思域车主，但是我真的觉得闪烈黄非常的不好看，我也相信在大众审美中也是不好看的。不明白为什么会有人买这个颜色，你要运动点圣辉银不香吗？法拉利红不香吗？百搭的晶耀白不香吗（本人就是晶耀白的车漆），这个黄色真的是太过分招摇了，一辆A级车而已，没有必要这么大摇大摆的。
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人生若只如初见49687：思域1.0t家用动力够吗
#你买这车后悔了吗？我是思域车主，朋友是轩逸车主，他提完车之后整天和我秀，说轩逸开着多平稳舒适，坐着多舒服什么的，问我后不后悔买思域。我想说绝对不后悔，思域和轩逸是定位不同的两辆车，我觉得我这种年轻人就应该买思域这种车，激情运动和时尚，轩逸对我来说还是太老了。问后不后悔这种事情，买车自然是不后悔的，不然就不会去买了，只有几分喜欢或者挖掘了这辆车多少的潜能。
#最实用的汽车配置必须给倒车影像和驻车雷达投一票啊！别说什么不会看后视镜倒车的不是老司机，怎么就不是老司机了？用倒车影像就丢人？厂家研究出来的这种功能，就是为了方便车主，为什么非要挂老司机人设搞得自己不痛快呢？现在的车，如果没有个倒车影像和雷达我是真不会开，晚上的话还很容易蹭到别人的车，就算没有我也会坚持去加装一个的。
#我给厂家提个建议闲的没事去逛了下沃尔沃，为以后换车做好准备，但是看完沃尔沃我瞬间明白为什么卖的不好了。首先，雷神大锤的头灯却是好看，但是尾灯未免也太out了，这样式早就被市场淘汰了。其次，内饰一直是这种风格，科技感和豪华感都没有强调，就鼓吹那套北欧冷淡风，放到现在肯定没用。第三就是那个旋钮点火的设计，真的很鸡肋，不实用而且很难去适应，我觉得厂家能把这几点关注一下，销量应该会有所增长的。
#这车惊艳到我了出门遛弯儿看到一辆奥迪A6L，车主看到我是有车一族相谈甚欢，我承认A6L一波接一波的换代确实是更迷人了，头灯、尾灯和内饰的三屏联动，都非常惊艳，对于我这种思域车主真是不可高攀的dream car。现在很多年轻人觉得买车很容易，甚至觉得买bba也很容易，打个比方，就算你咬咬牙能给个首付，每个月的贷款都能把你压的喘不过气，而且bba这种豪车的养车费用也是高的吓人，我这种思域车主的养车费用对我来说都很有压力了，所以年轻人还是要多见见世面，网络始终还是虚拟的。
#你对4s店的印象怎么样？我一直都觉得4s店是很坑的，售前的时候态度稍微好一点，但是也是会想法设法坑你的钱，送你一些无所谓的东西减免现金优惠，例如一些脚垫或者劣质的贴膜等等。售后的话就更不用说了，有些4s店还卡住首保的时间和里程让车主做不了免费首保，维修件也贵，工时费也高，这种东西咱随便在路边找一些维修店都能解决的东西，有时候确实没必要去找4s店的。我个人是对4s店比较抵触的，没有什么特别情况的话就没有必要去4s店了。
#你的车够保值吗？思域的保值率应该是有目共睹的吧！之前纠结过思域和菲斯塔，最后选择思域的原因之一还是保值率，因为思域就算你买回来开一阵子再卖出去，价格还能买一台全新的菲斯塔，但是菲斯塔是完全做不到这样的。不得不佩服日系车的保值率，比韩系车好太多了，我也不是在踩菲斯塔什么的，只是市场的口碑是有目共睹的，而且韩系车的问题也非常明显啊，看看这几年起亚和现代销量下滑的这么厉害就能说明问题了，总之思域的保值率我还是相当信任的。
#这车惊艳到我了当你凝视深渊的时候深渊也在凝视你！深夜，封闭道路上的思域，炯炯有神的头灯，锋利的前铲，黑化的车顶和深夜如出一辙。这是我人生中的第一台车，本田思域！它不能秒天秒地秒空气，却能带我去往诗和远方。
风潮196：各位大神，请问思域2019款劲动版质量怎么样，性价比可以吗，人生第一台车，想买15.6万的车，思域这台车合适吗