认证：雷克萨斯ES车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
子胜哥
提问第二排座椅可以拆下来反着装上去吗？弄成对坐模式
提问大家好，第三排是没有儿童座椅插口吗？
我自己现在家里1辆ES300H，1辆mini，只有1个孩子，预计在5年内会要2胎，由于es马上7年了，一直都想换车，考虑到未来二胎，平时也喜欢带着孩子去周边玩，我妈也和我住一起，过年还得跑2百公里回老家，所以7座车成为首选，先从suv开始选，毕竟mpv开着像司机，结果发现suv里面3排坐了人还能放下28寸旅行箱外加点其他行李儿童自行车滑板车的基本上没有，除了全尺寸的凯雷德领航员育空，这也买不起，还是只有看mpv，最先考虑的是van式，迈特威，v260，结果还是觉得太贵，降级看威霆，途睿欧，又觉得配置太低，楼下的干洗店取衣服就是这两车也放弃，后来看到嘉华和塞那要国产，就开始看这两个，更喜欢嘉华这种方正的，这也是一开始就考虑van的原因，本以为嘉华23到28，30能落地顶配，结果凉凉，现在国内的mpv suv市场畸形，看看20到35区间mpv总共就15辆车，只是上市之前各个媒体，包括4s销售对他的心理价都是23到28，消费者对比国外售价，一看比国外贵个2，3万，虽然不是3.5v6不是柴油，想想等半年还能优惠也能接受，结果上市29到34，这心理落差就大了，觉得嘉华不香了，虽然不香了，但是也不臭。别人都割韭菜，为什么嘉华不割？又不是来做慈善的。怪只能怪中国这个汽车市场没有真正的市场化吧。
嘉华29万起售，虽然更喜欢嘉华那种造型，但是价格确实没法接受，同配置便宜5万以上才考虑嘉华，开了几年混动也习惯了，看来还是只有塞那了，
29起售价应该是中配，低配应该不会生产，塞纳中配可能31，嘉华凉凉
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